Après plusieurs heures d’un duel très serré, l’avantage revient finalement à Kawasaki. Depuis 9 heures (horaire de notre dernier compte-rendu), les positions semblent figées. Le SERT et le Kawasaki SRC se disputent la tête à moins de 30 secondes d’écart.

A ce jeu, le SERT perd un temps précieux. La GSX-R 1000 doit faire un rapide passage au stand pour remplacer une selle cassée. Difficile pour les nerfs de Dominique Méliand qui voit le temps filer entre ses doigts. Finalement la Suzuki reprend rapidement la piste, mais la Kawasaki s’est octroyé une légère avance. Pas de quoi crier victoire, il reste encore trois heures de course, tout peut arriver.

Autre team qui aura perdu du temps, le BMW Motorrad France. La S 1000 RR doit faire un nouveau passage au stand pour un problème d’embrayage. La machine ressort avec Damien Cudlin au guidon. Son premier tour parait désastreux, mais le pilote semble avoir trouvé la solution seul et revient rapidement à des chronos avoisinants les 1’40. Dans l’opération, la n°99 perd deux places. Elle rejoint la 7e position mais s’éloigne de ses concurrents.