Comment bien choisir son contrat d’assurance moto ?

Pour bien choisir son contrat, il est judicieux de se renseigner et même simuler un devis d’assurance moto sur Internet, grâce à un outil en ligne comme celui proposé par la GMF, notamment.

Ce type d’outil en ligne permet de comparer les formules proposées en quelques clics, afin de bénéficier des meilleures conditions tarifaires, selon les caractéristiques de l’assuré. En fonction de votre profil de conducteur et des autres contrats déjà souscrits, une compagnie d’assurance peut vous proposer des tarifs préférentiels. Ainsi, en ayant souscrit son assurance moto et son assurance auto auprès de la même compagnie, l’assuré bénéficie, dans la majorité des cas, d’une remise.

La garantie corporelle, essentielle pour un conducteur de moto

Au-delà du tarif affiché, il faut s’intéresser aux dégâts matériels et dommages corporels effectivement pris en compte par le contrat d’assurance. Être bien couvert, pour un conducteur de moto, est d’autant plus essentiel que vous êtes davantage exposé en cas d’accident, de chute et de sortie de route.

Or, un incident est un événement imprévisible qui peut survenir n’importe où et n’importe quand. Vous pouvez aussi bien avoir un accrochage en centre-ville dans des conditions de trafic denses que connaître une collision avec un animal sauvage sur une route de campagne à cause d’une mauvaise visibilité ou effectuer une sortie de route à cause d’une chaussée glissante.

Vérifiez alors la présence et l’étendue de la garantie corporelle pour couvrir les dommages subis par le conducteur de la moto. Dans certains cas, cette dernière n’est proposée que sous la forme d’une option. Elle peut comprendre :

• la prise en charge des frais médicaux en cas de blessure ;
• la compensation d’une perte de revenu en cas d’arrêt de travail ;
• le paiement des frais d’obsèques en cas de décès ;
• l’indemnisation des préjudices en cas d’invalidité.

Elle intervient en cas d’accident seul ou responsable.

Quels sont les équipements de protection indispensables pour un motard ?

Avoir une excellente assurance moto est primordial, mais bien choisir son équipement de protection l’est tout autant. Si le casque moto neuf et homologué est obligatoire, il faut aussi prévoir un pantalon renforcé au niveau des genoux, une veste résistante avec des protections au niveau des coudes, des bottes et des gants. Il existe par ailleurs des gilets airbags. Grâce à des capteurs de mouvement, des airbags intégrés au blouson se gonflent de façon automatique en cas de collision. Leur activation permet ainsi d’absorber une partie de la violence du choc.

Ces équipements de protection pour motard doivent être choisis afin de vous assurer une très bonne aisance dans les mouvements et un confort thermique optimal. Vous avez, par conséquent, intérêt à les essayer pour vérifier qu’ils sont à la bonne taille. Contrôlez également les caractéristiques techniques pour vous assurer qu’ils utilisent un tissu respirant. Cela vous permet ainsi d’être protégé en été, sans souffrir lors des fortes chaleurs. Ces conseils valent pour les conducteurs de scooters, qui sont tout aussi exposés en cas d’accident.

Lorsque le motard ne porte pas le matériel de protection adapté, l’indemnisation peut être réduite ou même supprimée.

D’autres garanties importantes à vérifier lors de la souscription d’un contrat d’assurance moto

Si votre moto est votre principal moyen de déplacement pour aller au travail, pensez à vérifier les différentes garanties incluses dans votre contrat d’assurance moto.

Certaines formules d’assurance moto prennent en charge les équipements comme le casque et les gants. Ceux-ci peuvent être en effet endommagés en cas d’accident. Lorsque vous devez les remplacer, cette garantie peut s’avérer intéressante, en particulier si vous avez investi dans des accessoires haut de gamme.

L’assistance 0 kilomètre ou la possibilité de disposer d’une moto de remplacement sont d’autres garanties intéressantes. Cela vous assure de ne pas rester sans aucun moyen de déplacement en cas de réparations importantes et d’immobilisation prolongée de votre deux-roues.