Aprilia RS 125

Chez Aprilia, la famille RS ne compte aucun dissident. C’est sport extrême à tous les étages et la 125 cm3 ne déroge pas à la règle. Pourtant, elle doit surmonter un handicap énorme, pour ne pas dire rédhibitoire : la législation hexagonale l’ampute de la moitié de sa puissance. Autant dire que ce qu’il reste dans l’écurie ne risque pas de mettre à mal un châssis largement surdimensionné.