24 Heures du Mans : grosse baisse de fréquentation

pour le free wheels, j’avais cru comprendre que c’etait plutot le contraire, une renaissance ?

Quant à la "victimisation", j’ai pas cette impression. on ne s’est jamais privé de dénoncer les motards ayant un comportement "déviant". Mais forcément, quand on utilise le comportement de ces minorités pour justifier des mesures prises contre l’ensemble des motards, ça agace un peu. Quand on fait ça pour des immigrés, tout le monde hurle à la mort, mais si c’est contre des utilisateurs d’un certain type de véhicule, c’est normal. Chacun est responsable de ses propres actes, et m’emmerder parce que d’autres motards font les cons, j’accepte pas.

La baisse de fréquentation a aussi touché les 24H auto. Seul le MOTOGP semble avoir connu une hausse de fréquentation.Plus généralement, on voit bien que la fréquentation baisse un peu partout (y a qu’à voir la faillite du freewheels dont la baisse de fréquentatin participe à la disparition de l’opé)...

Il y a toujours une équation financière difficile à résoudre, surtout pour les asso. Pour avoir du monde il faut avoir des animations et une infrastructure performante, un service optimum qui coute énormément d’argent. Sauf qu’il y a un point mort à atteindre qui est la combinaison du prix d’entrée et d’une prévision de fréquentation... Pas assez chèr, tu ne couvre pas tes charges de structure, trop cher, tu fais baisser la fréquentation. Cette gymnastique déjà difficile en période faste devient périlleuse en période de crise.

Pour le travail de la Fédé, je connais ( :)).. Mais je trouve qu’il y aune tendance à la victimisation qui certes, satisfait une partie des adhérents) qui vous prive d’une partie d’autres... La question étant de savoir lesquels sons les plus nombreux.

c’est bien pour ça que je dis qu’il faudrait l’avis de sociologues.

Mais pour l’aspect "plus c’est encadré, plus ça dérive",je pense notamment aux anglais où les pubs ferment tot et que les mecs piccolent à vitesse grand V avant la fermeture.

la frequentation a aussi chuté au Bol d’Or, alors que la frequentation monte d’année en année au sbk. Et que ce n’est pas particulièrement donné non plus.
Mais comme tu le dis, on verra bien l’evolution les années à venir.

Pour ce qui est de mettre en valeur les chiffres positifs des motards, on fait deja "un peu" ça toute l’année : taux de responsabilité des accidents, stagnation voire baisse des tués malgré l’augmentation du parc,baisse des vitesses moyennes,etc. Mais on ne peut pas forcer à boire (ni à voir) un ane qui n’a pas soif (je parle du gouvernement)

L’alcool est l’outil qui sert la dérive... Les concerts , les rasso moto les occasions de la dérive... Pour les raisons, je n’ai pas vraiment d’avis ? En partie je pense que tu as raison... Mais d’autres sociétés sont plus encadrées sans qu’on y voit de telles dérives alors meme que les outils et les occasions y sont au moins aussi nombreuses...
Là aussi je pense que c’est multifactoriel.

Ils profitent...A partir du moment où les prix sont annoncés à l’avance et que le public vient en masse, je ne pense pas qu’ils profitent...
Pour ce qui est du désintéret, c’est un argument qui ne tient que pour cette année. Les dernières éditions ont vu une progression, y compris depuis 2008 et que les beaufs et les débordements y étaient plus nombreux avant qu’aujourd’hui. Les motards beaufs ou pas sont surtout victimes du prix de leur passion...prix qui ne cesse de croitre avec les moyens qui eux suivent le chemin inverse... On verra l’année prochaine. Une tendance sur une année, ca n’a pas valeur.

Cette année, magnycour est dans les premières épreuves et les 24 en fin de saison... Les fréquentations s’inversent aussi peut etre parceque le pognon de septembre n’est pas aussi important qu’en avril... Je pense qu’il n’y apas qu’une raison, la conjoncture est merdique, pour le permis comme pour le portefeuille...

Quant aux flics, c’est toujours la meme rangaine. C’est votre fond de commerce de crier au loup.... Plutot que vous plaindre vous devriez saisir les chiffres de la pref pour louer le comportement des motards... 11035 controles d’alcoolémie pour 25 positifs (5016 controles en 2010 pour 19 positifs)... Les motards ont été particulièrement exemplaires au Mans, c’est ca qu’on devrai lire ici... Ca serait plus positif et constructif.

j’imagine bien que le bouchon, tu sais quel gout ça a.

J’ai jamais parlé de 3 controles en moyenne. Tu ne connais pas la différence entre une moyenne et des individus ? En lien, je te mets quelques cours sur des voabulaires de statistiques. Et pour te répondre, oui,deja allé au bol d’or, 2 fois. Et ça m’a largement suffit

Quant à ne plus me lire, ok, je t’invite meme à ne plus me répondre, quel que soit le sujet de l’article.

"tu sembles en avoir tellement besoin pour ton image de toi." parole d’expert ?

Allez, juste pour ta culture, une photo d’une souriciere. Le trou,c’est la voie d’acces au peage.

24h au bol d’or, meme combat.

j’ai jamais dit que le tarif de l’entrée est la cause unique de la baisse de frequentation. Juste qu’ils profitent bien de la frequentation elevée pour allumer sur les tarifs. La loi de l’offre et la demande. S’ils faisaient payer 80 euros pour le fsbk,personne n’irait.

A l’inverse, il y avait foule au superbike ce we à magny cours. Pour moi, la principale cause de la baisse de la frequentation, c’est le desinteret des motards pour l’endurance. Pour les motards "normaux", parce qu’ils en ont marre des beaufs sur place. Pour les beaufs, parce qu’ils se font de plus en plus serrer par les flics

Il y a eu beaucoup d’investissements fait sur le circuit ces dernières années et comme, les entreprises qui ont fait les travaux aiment bien être payées de leur boulot.
Après c’est pas avec des entrées à 15€ qu’il y aura 350 000 motards non plus...pour maintenir le chiffre. Mais peut etre as-tu une solution miraculeuse pour sortir du blé sans en rentrer... La baisse de fréquentation n’est imputable seulement au prix de l’entré.
Le milieu motard est un milieu populaire qui est le premier à souffrir de la crise depuis 2008... La brele à entretenir, le bol,les 24 , le GP... cette année pour beaucoup il a fallu choisir. C’est aussi une explication.

Je crois surtout que c’est toi qui es piqué au vif et vexé comme un pou. Désolé...
PS. 3 contrôles d’alcoolémie par motard en moyenne sur la route du Bol : tu as déjà mis les roues au Bol ou aux 24 Heures ? Allez, tu me saoûles et t’as tellement un goût d’aigri que je préfère ne plus lire un goutte de ta prose. Elle sent le bouchon.

Mon Dieu, se faire contrôler, c’est tomber dans une souricière ! Pauvre chou qui ne supporte même pas cela. Quand je parlais d’enfant gâté, je en pensais pas que c’était à ce point !
Pour le reste, content que tu commences enfin à comprendre que certains chiffres ne veulent rien dire : ta pseudo souricière n’est en rien le reflet d’une quelconque politique de discrimination à l’encontre des motards. Ou alors arrive avec de vrais chiffres et pas des exemples à deux balles.
PS1. Les articles de MM et du Mansmaville ont trait aux 24 Heures, pas au Bol d’Or. Alors pour ton info, essaie de ne pas tjrs parler d’autre chose quand on te met le nez dans tes âneries.
PS2. Pour les "marrons", évite de jouer aux gros bras (sois sûr d’ailleurs d’en avoir vraiment les moyens). La menace est tout ce qui reste à ceux qui n’ont pas les mots. Apprends à te maîtriser, cela t’évitera peut-être de mauvaises surprises...
PS3. Et maintenant, les affreux journalistes qui osent titrer sur les motards à l’occasion d’un rassemblement de motards. Quel scandale, en effet.
PS4. Je te laisse à tes goûts, j’ai pas l’âme du Père Fouettard dont tu sembles rêver. Et je te laisse en prime le dernier mot (que je ne prendrai pas même la peine de lire), tu sembles en avoir tellement besoin pour ton image de toi.

contrairement à toi, nous ne sommes pas isolés, et nous prenons un peu le poul avant. Et quand les privatisations ont été annoncées, y’a pas eu de reaction, que ce soit chez les motards ou chez les autres. Et faire une manif avec 5000 personnes dans toute la France, c’est completement contre-productif. Surtout que pour notre part, nous sortions tout juste du bras de fer avec De Robien sur les feux de jour, on n’allait pas passer notre temps dans la rue

Maintenant, si toi tu pensais qu’il fallait le faire, fallait y aller.

t’es con ou tu le fais expres ? je parle sur la route du Bol d’Or ?

Quand à pisser du vinaigre, il faut boire du vin pour cela. ça te pique quand tu pisses ?

oublié un bout : et oui, les controles ne portaient pas que sur les motos. Pourquoi ? tout simplement parce que les bleus ne remplissent pas le carnet à souche avec les seuls motards et qu’au bout d’un moment, ils se rabattent sur du gibier "moins glorieux". Ce qui n’empeche pas de titrer dans la presse "X permis retirés sur la route du Bol d’Or, et que c’est dans l’article qu’on apprend que les automobilistes en ont une bonne part.

super, tu confonds plusieurs choses à la fois. Je confirme,tu ne sais pas lire.

Pour Fleury en Biere, je parlais des souricieres qui ne ciblent que les motards. Pas forcement pour les histoires d’alcool,mais pour le parcage des motards, en attente d’epluchange (alcool, papiers, pots, plaques,etc).

Pour l’alcool, c’est sur le retour du Bol d’Or (qui n’a pas lieu au Mans, pour ton info...). Mais celui de MKL confirme que quand des controles sont effectués à l’occasion de courses moto, y’a pas plus d’infractions à l’alcool que n’importe quand dans l’année (les fameux 2%)
Quant à tes stats avec 25 infractions relevées contre 19 l’an dernier,euh, tu bosses pas à la DSCR toi ? Parce que faire des stats sur un chiffre aussi faible,c’est du pipeau. Chez moi, le nombre de tués sur le sglissieres a baissé de 100% : il est passé de 1 à 0. mdr

Donc non seulement tu peux aller apprendre à lire,mais à compter pendant que tu y es. Ca tombe bien, les 2 se font en CP. Pour les stats par contre, faudra attendre un peu plus longtemps.

Et c’est vrai que les "clubs qui existent pour cela", tu dois pas trop en frequenter. Les gens de ton espece, en général, ils préferent rester isolés, ça leur evite de prendre des marrons.

C’est sur que les choses ont bien changées , pour mon premier bol ,en 79, Chemarin gagnait sur Honda
(il n’y avait que deux pilotes).et Estrosi était bien plus drole sur sa 250 Kawa que maintenant......
Ce qui me géne le plus actuellement c’est la mentalité de certains guguss pour qui la moto est un moyen de déplacement et pas une passion.Les memes qui vont au rupteur a 2h du mat,qui connaissent queu dalle en mécanique,qui dans 10 ans aurons 20 kilos de trop,trois gamins débiles gavés de Pepito et de coca,scotchés devant la starac ou kolanta.
La bibine ,y’en a toujours eu,mais si tu dois faire 600 bornes pour rentrer chez toi
le lendemain ca limite grandement.
Les branques de la couronne Parisienne,y’en a toujours eu aussi .
c’est leur "sortie" de l’année.
Puis il y a de plus en plus de voitures (c’est drole,les gus s’habillent en motard,quand il sont aux buvettes ils peuvent faire illusion.)
Mais bon,c’est pas trop méchant.
les controles d’alcolémie,pourquoi pas...ca me géne moins que les jumelles planquées en bout de ligne droite avant Ecommoy.
L’ACO a du taff pour redresser la barre (si c’est encore possible !)
Au castellet ,y’avait moins de trous de balle (fallait faire de la bornes pour y aller !)
Je conseille plutot d’aller voir les SBK,l’ambiance est sympa et les gens y vont pour ASSISTER aux courses.
Ou alors les rassemblements Ducati ,ca reste bon enfant,familial (ca n’empeche pas de boire un bon coup la veille de rentrer).puis y’a plein de gonzesses en Monstro ce qui ne gache rien.
Moi les 24h au Mans,j’y mettrait plus les (cale) pieds...
Kaliben

Et inclure cela dans les revendications de certaines manifs, c’est impossible ? Et c’est sûr que quand on n’appelle pas à manifester, personne ne manifeste. Là, tu as réinventé l’eau chaude !

Quel paf, mon pauvre pifou ? J’ai rien senti ! Mais toi, tu peux prendre un sacré coup de pied au fesses d si tu relus l’article mentionné par MKL : primo tu te scandalisais des contrôles opérés à Fleury-en Bière. Pour ta gouverne (la géo n’est pas ton fort non plus, visiblement), l’article évoquait les contrôles réalisées dans la Sarthe. Fleury-en-Bière, c’est en Seine-et-Marne, tu sais.... Ensuite et surtout, les contrôles sarthois n’ont pas seulement concerné des motos (désolé pour ta parano discrimatoire). En outre, toi le roi des stats, essaie de calculer (je t’aiderais si tu ne sais pas comment faire) le pourcentage de hausse des contrôles positifs concernant les seuls motards : 25 en 2011 contre 19 en 2010 (donc ton article du journal du Centre de l’an dernier, tu me remballes et tu emballes tes poissons avec). Et par charité, je n’insiste pas sur les 63 rétentions du permis de conduire contre 20 l’année passée... Décidément, tu aimes tendre le bâton pour te faire battre. Mais je ne vais pas passer ma vie à te faire ce petit plaisir : il paraît qu’il existe des clubs pour cela...
PS. Outre qu’elles en disent long sur ta capacité d’argumenter sur le fond, tes insultes prouvent surtout tu n’es pas capable de te garder un zeste de sang -froid quand on te contredit (comme souvent les petits roquets hargneux ou les enfants gâtés qui ne supportent pas la moindre contrariété et cherchent au fond une bonne fessée -cf plus haut). Allez, je te laisse à ta déculottée, j’ai mieux à faire que ces "jeux" là...

Primo, pas de bol, ma consommation d’alcool est des plus mesurées. Encore une extrapolation de ta part, mais tu es coutumier du fait.
Ensuite, c’est vrai, en France, on subit sans arrêt, au quotidien, des contrôles d’alcoolémie quand on circule à moto. C’est là une évidence que tous les motards connaissant... Donc entre mon exemple à moi qui ne suit jamais contrôlé et ton "exemple" du pauvre motard contrôlé 3 fois par jour, permet moi de te dire que l’un est crédible, l’autre pas. Devine lequel...
PS. Concernant le fait que tu ne boives jamais une goutte, c’est assez amusant de constater que les extrémistes sont souvent des pisse-vinaigre.