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Commentaire du 26 mai 2015 13:48
La FFMC rencontre le délégué du gouvernement à la sécurité routière
Globalement d’accord avec ce que tu dis, VVDAO.
Sauf sur un point, le permis obligatoire pour les 125 cm3. Il faut en effet se méfier des idées reçues. Il y a proportionnellement moins de morts chez les 125 cm3 (roulant en scooter ou en moto) par rapport au parc que pour les plus grosses cylindrées.
Et un permis difficile à obtenir n’offre pas une garantie totale contre la mortalité routière. Je me demande même si ce n’est pas le contraire.