Sécurité routière : Manuel Valls parle chiffres, radars et limitation de vitesse

Et puis, il faut se poser une question !
Quel sera le coût de la réalisation de tous les panneaux qui devront être changés sur toutes les voies sur tout le territoire national ?

Y aura t’il en ce temps de vaches maigres le retour sur investissement (dans un temps assez court ?) car sur le long terme oui, les gens "habitués" de trop longue date aux anciennes limitations vont OBLIGATOIREMENT se faire BAISER un jour où l’autre...

Nous sommes tous en droit (en raison des précédents - affaire des alcootests par exemple) de nous demander s’ils n’ont pas dans leur entourage des gens qui sont susceptibles d’en tirer un TRES GROS PROFIT (fabricants de panneaux !)

L’économie énergétique annoncée va se faire au détriment des rentrées d’argent pour l’état (baisse des rentrées des taxes sur le carburant !) à moins que leur choix aille directement sur le racket direct avec leurs appareils automatiques lobotomisés (comme certains hauts fonctionnaires d’ailleurs !)

le coup de baisser la vitesse, ce serait pas parce que les radars ne sont déjà plus rentables ? car j’ai lu depuis quelques années que les excès avaient quand même sacrément diminué, et que le coût d’entretien des radars étaient de plus en plus élevés. Ptet que là, vu que les gens n’arriveront pas à respecter (80 sur une nationale trois voies, faut pas rêver, c’est infaisable, les voiture sont beaucoup trop puissante pour se trainer autant, sauf pour les retraités qui ont le temps...)

Et sortons un chiffre : ya environ 42 millons de véhicules qui roulent.
combien de morts ? 3600 ?
3600*100/42 000 000 = 0, 008%

On est d’accord, c’est 0,008% de trop, mais bon, c’est tellement infime, qu’arriver à encore moins ne passe plus par la répression et la vitesse, sur autoroute, c’est l’endormissement la première cause d’accidents ! (sûrement car on se trâine lamentablement à cause des boîte à image...)

Je dirais meme plus , a partir du moment ou 2 corps sont en mouvement il existe une probabilite qu’ils se percutent ! supprimont le mouvement...soyons claire un mort sur la route sera toujours un mort de trop, mais nos routes sont ,par rapport a la taille de notre parc assez sur . si on regarde le nombre d’accident domestique, les infections nosocomiales ...les tues par balles !

Bonjour,
Une piste à étudier pour Monsieur VALLS.
J’ai la solution pour arriver à zéro mort sur les routes.
Port du casque obligatoire pour tous (piétons, cyclistes, automobilistes, bref, tous les usagers de la route) avec en plus zone "30" nationale, à savoir toutes les routes et autoroutes du territoire...
Heureusement que le ridicule ne tue pas car... de nombreux technocrates seraient morts !
Nous, nous ne sommes pas mort de rire, nous sommes effarés par un tel concentré de connerie humaine !...
Même les forces de l’ordre chargés de réprimer en ont raz le casque de voir que ces gens qui n’y connaissent ABSOLUMENT RIEN font du grand n’importe quoi mais n’ont pas à assumer la colère (FONDEE) des gens qui au quotidien se font malmener comme de véritables criminels pour le km/h de trop...
Une petite réflexion toute personnelle : Vous dépassez d’un km/h en trop en ville (vitesse retenue) vous payez 90 €uros... soit la même somme que pour 39 km/h retenu... où vous ne perdez que deux points de plus...
Le danger est t’il le même entre 56 constaté et 94 constaté ? Non mais par contre les gens ne sont pas nombreux à se faire attraper à 94 km/h en ville alors... comment faire pour se défendre du fait que le 1 point en ville au prix de 90 €uros ne soit pas UNIQUEMENT JUSTIFIE par le fait qu’il s’agit UNIQUEMENT DE FAIRE RENTRER DE L’ARGENT... Il s’agit de l’immense majorité des infractions constatées et très souvent les gens ne se sont pas aperçus de la vitesse à laquelle ils se trouvaient... (entre 56 et 50, ce n’est pas transcendant !) n’ont pas fait attention à cette boite à image... tandis que celui qui roule volontairement à une vitesse excessive est très attentif à CE danger.
Il coûte bien plus cher de rouler un kilomètre heure trop vite que d’être un délinquant au sens pénal du terme car dans le premier cas il n’existe pas le "rappel à la loi" tandis que dans le deuxième l’auteur d’un DELIT peut en bénéficier alors que la victime quant à elle, restera bien seule avec son préjudice...
Une justice à deux vitesses...
Je sais de quoi je parle, je l’ai constaté durant toute ma carrière en tant que... membre des forces de l’ordre... VIVE LA RETRAITE et pauvre France !...

Bonsoir,

Je suis militant, à la FFMC, et oui je vote à droite. La FFMC n’est pas là pour avoir un discours politique mais pour défendre les valeurs des motards. Il est vrai que dans les rangs, peut être que beaucoup ont une tendance de gauche. Et alors. Nous sommes tous motards avant tous et nous défendons des valeurs communes, pas une politique de droite ou de gauche.

V à tous les motards, quelque soit leur tendance politique

ouarf, t’as du rater une bonne partie des cours de français au collège alors. Tu sais, ceux où on apprend à analyser un texte. Là,je ne peux rien pour toi.

et ben si c’est pas un appel à voter à gauche, ça, je sais pas ce que c’est.
on verra bien si les motards seront dans la rue un an avant la prochaine présidentielle !

Vu comment on nous emmerde depuis des années il ne faut guère s’étonner que le marché auto se casse la gueule. Et je pense que ce n’est pas près de changer.
10 km/h de moins sur autoroute, c’est à dire la où il y a le moins de tués par km parcouru ? Quel intérêt ? Ah c’est vrai, c’est également là où il y a le plus de radars au km, je me disais aussi...

allo ? y’a quelqu’un ? toujours pas de réponse, de source autre que "on m’a dit que" ?

bonjour a tous la sécurité routière cet beau et on et tous d’accord mais combien coute le cancer l’alcool le tabac a secu et a l’état voila que la perichon se reclasse a la secu ce serait plus rentable pour le porte feuille de hollande .

allez, puisque tu as des difficultés à la comprenette, je te remets les premières lignes de l’avis de la FFMC sur le programme de Mélenchon : "L’avis de la FFMC : Décevant ! Les camarades de Monsieur Mélenchon ne répondent pas vraiment à nos questions… par contre, ils argumentent sur des aspects anxiogènes sur lesquels nous ne les avions pas précisément interpellé et c’est surtout par un cours de politique sociale que nous répond le Front de Gauche. Nous regrettons particulièrement les ressorts caricaturaux et Père Fouettard de leur argumentaire."

et pour Hollande : L’avis de la FFMC Sans surprise, l’approche de Monsieur Hollande est souple, plastique, très orientée sur la discussion. Il ne ferme aucune porte sans pour autant dire « oui » à tout. Il fait clairement référence au Manifeste de la FFMC pour souligner qu’il adhère à nos propositions. A ce stade des promesses électorales, il est le candidat interrogé qui peut apparaître comme le moins angoissant pour les usagers en 2RM, quelles que soient leurs pratiques. Mais nous savons aussi, non seulement à la lecture de son projet présidentiel que par l’action menée par les socialistes là où ils ont des responsabilités, que le 2RM n’est pas pour eux un mode de transport à développer, l’accent étant mis essentiellement sur les transports en commun et une réduction de l’usage des véhicules motorisés individuels. Toutefois, par expérience, nous pensons qu’en cas de difficultés, la discussion reste possible avec la famille politique de Monsieur Hollande."

Si tu vois un appel à voter pour l’un ou l’autre là dedans, tu as de gros problèmes de lecture. Quant à être "reniés" par le PS, qu’est ce qu’on s’en cogne ! Contrairement à d’autres assos, on n’est pas financés par les pouvoirs publics. La FFMC n’avait pas hésité à manifesté contre les lois Gayssot à l’époque.

c’est clair qu’il y en a qui sont balèzes pour argumenter. Ceux là, faut pas les envoyer au ministère pour défendre notre cause, on serait mal barrés.

"C’est comme ça que c’est compris"... Il y a des imbéciles partout...

oups....

ben oui, mais à un certain niveau de réponse idiote, ça fait beaucoup de bien^^

bien sur que la fédé a appelé à voté à gauche, t’as beau te débattre, c’est comme ça que c’est compris. et maintenant la fédé politisée, elle est coincée ! si elle va dans la rue, le PS la reniera et s’en sera fini. Conclusion des politiques : les motards, ca fait que gueuler.

Et voilà on pointe encore la vitesse du doigt !!!
l’objectif réel est plutôt encore et toujours nous racketer et oui nous sommes rentables à 2 roues ou 4 roues. Plus facile de verbaliser un automobiliste que d’attraper les voleurs ou cambrioleurs qui pourrissent la vie des honnêtes citoyens.
Franchement 120km/h sur autoroute on rame et on tend vers plus de risque de somnolence déjà qu’à 130 on s’endort. Remarque avec internet qui arrive dans les voitures on pourra toujours s’occuper mdr.

bougez vous tous et toutes !! dans la rue

et puis avant de raconter des conneries genre "la ffmc a appelé à voter pour le front de gauche", faudrait peut-etre relire l’analyse qui avait été faite du programme de Mélenchon au moment de la présidentielle, qui était tout sauf complaisante. Même qu’ils n’ont pas apprécié d’ailleurs.

ah ouais ? Et t’as vu ça où ?

Hélas oui, même la fédé a soutenue des manifs politique comme la réforme des retraites sous sarko. Z’avez la mémoire courte ???

ouah,t’etais deja là en 80, donc tu n’es plus tout jeune (sans vouloir etre désagrable), et pourtant, tu as vu un appel de la FFMC à voter pour quelqu’un (surtout les verts !) ? Comme quoi, quel que soit l’age,on a encore à apprendre...

Moi je sais ce que je vais faire en réaction à ce sommet de bêtise, aller à la pêche lors de élections si M.Vall persiste et surtout exécute son projet.