Sécurité routière : Manuel Valls parle chiffres, radars et limitation de vitesse

L’avantage d’avoir les chevaux sur la route, c’est qu’on ne les retrouve pas dans les lasagnes !

on a les consequences des regimes precedent quel qu’il soit !
je dis une chose ,l’écologie ,c’est bien ,mais c’est pas les vélos ni chevaux qui vont faire vivre la société ! suffit de regarder l’histoire !! les accidents ;on ne dit pas souvent qu’ils sont survenuent a cause du comportement de certain !!!

Taxer la vitesse, ralentir tout le monde, radariser à outrance, voilà notre monde, notre quotidien. Il n’y a qu’à l’arrêt que nous serons tranquilles. Quel bonheur quand la bêtise et l’hypocrisie sont au pouvoir !

Mon pauvre Kocil, tu es un peu scotché sur ces questions de vitesse qui dépassent le clivage droite-gauche : question d’adhésion politicienne sans doute (c’est ton pneu qui est adhérant, pas les membres de la FFMC qui, eux, sont des adhérents). Evite de prendre les questions sociétales au pied de la lettre.

La France est en faillite, mais c’est pas grave, on va changer tous les panneaux de vitesse des routes et autoroutes ?????

Je pense qu’en matière de sécurité routière, tu accordes aux politiques un pouvoir qu’ils n’ont pas (n’ont jamais eu ?).

C’est uniquement l’administration qui a la main là-dessus. D’ailleurs que ce soit droite ou gauche, on retrouve exactement les mêmes dossiers : boite noire, LAVIA... Ce sont déjà des choses qui ont failli être entérinées par Sarko, fin 2011. Il a juste eu l’intelligence de se souvenir que les élections arrivaient vite.

Il y a un an les motards ont massivement soutenu GrHollande.
Et bien maintenant, pleurons !
NS était pas parfait mais les GrHollandais sont encore plus motophobe.
Vu de leur ideos, moto = individualisme + pollution + bruit + mode non collectif + apparence + puissance + american way + vitesse + risque etc etc ... AUCUNE valeur GrHollandaise.
Et donc maintenant, ils cognent. Fallait réfléchir.

1/3 des accidents mortels dus à l’alcool et aucune mesure dans cette direction ! Quel est le risque de souffler dans le ballon par rapport au risque d’être flashé ? Les pouvoirs publics doivent se poser les bonnes questions. La vitesse n’est pas forcément la cause directe d’accidents, ce qui est sûr c’est que c’est toujours un facteur aggravant.
J’aimerai qu’on court plus après les alcoolos qui roulent en quasi impunité.

Vu la météo qu’il y eu, pas étonnant que le nombre de morts par accident de la route diminue ! Mais rapporter le nombre d’accidents à celui des véhicules en circulation personne ne le fait !

VALLS est le premier a mettre réellement en application la célébre maxime de Mme JURGENSEN (avant PERRICHON) :

 une augmentation du nombre de morts sur les routes ? : ç’est que la repression est insuffisante ! , il faut donc l’augmenter .......

 une baisse du nombre des morts sur la route ? : ç’est que la répression ça fonctionne ! , il faut donc l’augmenter ...

Quand les chiffres sont bons, meme sans chercher à les ramener aux circonstances (traffic, couts essence, météo..) les radards redeviennent populaires et personne ne se rememore que leur efficacité vient aussi de l’attention accrue des conducteurs. Pas étonnant que le Ministre qui jusqu’ici faisait moins mal que ses prédecesseurs depuis 2002, que je prefère ne pas citer, suive le flot populiste et l’autosatisfaction de ses équipes.
Quand aux limitations sur le Périf il n’y a pas photo cela va toujours dans le sens de pourrir la vie de tout ce qui a un moteur aux abords des grandes villes. Là le problème est réel mais la méthode est minable et inadaptée. En plus mème les petites communes veulent maintenant leur Boboland et les zones trente fleurissent partout..
Et bien sur F... les ligues démago psychiatriques qui voudraient nous voir tous à pieds.

réponse à coté de la plaque,mais bon...

Erreur de réponse cher Fred. Prend des médocs, ça se soigne. C’est pour ça que nous perdons des adhérants. Mais je me marre quand même.
Motard depuis trente ans, et de droite. Merde..... j’ai tout les défauts.

Je suis tout à fait d’accord...sauf que ceux qui dénoncent Hollande sont aussi les mêmes qui souhaitent le retour de Sarko (ce qui parait incroyable,je te l’accorde).

Mais sinon, tu demandes ce que proposent les autres, mais toi ? On va faire des manifs histoire de passer une nouvelle fois pour des motards qui veulent rouler vite ? Rappelle-toi les manifs à l’epoque contre le CSA, le sujet est cassse-gueule.

Sarko, c’est le passé !
Même si il a contribué, en s’appuyant sur Gayssot et Chirac, à nous péter les burnes, la question n’est plus là !

Ce qui se passe aujourd’hui, c’est pas le choix entre hier et maintenant c’est entre maintenant et les renoncements de demain !

En matière de militantisme, la fatalité n’existe pas !

Où alors, j’ai pas le bon scénario....

Alors que compte faire la Fédé ?
que compte faire la mutuelle et son "hyper- président" ?
Que comptent faire les gueulards deu clavier ?
Quel anathème comptent jeter encore les moralisateurs du net...

FAITES CHIER !!!

On était tellement mieux sous Sarkozy...Lui n’opposait pas les gens entre eux, c’etait bien connu. Il ne prenait aux riches que pour financer sa campagne, il n’a pas rajouté de radars, n’a créé "que" 30 nouvelles taxes durant son quinquennat (ce qui n’a pas empéché la dette d’augmenter de 600 milliards), et il a fait baisser les chiffres de la délinquance, mais seulement les chiffres, en les maquillant largement. Comme dirait Cabrel : c’était mieux avant !

Quand un gouvernement est nul, il cherche à exister en opposant les français : Mariage pour tous, riches et pauvres, et maintenant usagés de la route et piétons. Il a contracté une Périchonite aïgue.
Ce gouvernement est si lent à réformer que ralentir les autres lui va bien.
Regardez en Europe, à 80 km/h, nous serons les plus lents.
Comme pour les réformes.
Les impôts c’est maintennant.
Plus de radars c’est maintenant.
Plus de répression c’est maintenant.
Plus de pensée unique, c’est maintenant.
Dire qu’il va falloir se taper Valls encore 4 ans. Sa politique soit-disant efficace ? Y a qu’à voir à Evry comment se porte la délinquance...
La criminalité dans les transports en commun, idem.
Et il veut être président ?
Courage, fuyons !

Ca veut surtout rappeler la valeur de certains ; contre la répression quand on est dans l’opposition, pour faire pire une fois passé dans la majorité..

En toute franchise, j’ai des doutes sur l’efficacité du point 2.
Perso, je pense que le racket par ces machines à sous produit aussi l’effet inverse.
Quand je reçois un PV par la poste me disant que mon véhicule a commis un excés de vitesse de 3 km/h, que si ce n’était pas moi qui conduisait on m’invite à dénoncer, ça ne donne en aucun cas envie de me mettre un crédit sur le dos et d’acheter une voiture neuve. Et ça c’est 3 à 4.000 euros qui ne vont pas dans les caisses de l’ Etat.

Quel appel ?
Dire que l’équipe d’un candidat est telle que le dialogue est possible ?
Oublierais tu que nous sommes dans une démocratie et que le dialogue est quand même de règle dans une démocratie.
Ca n’est pas un appel au vote.
La position des candidats par rapport à la pratique de la moto est une chose.
Ce n’est pas le seul point à prendre en compte quand il s’agit de voter. Et chacun vote en fonction de ses convictions, de ses opinions.
En 2012, j’ai voté, comme tout le monde, mais ce que j’ai voté ne regarde que moi.
Depuis plus de 30 ans , d’abord sympathisant puis militant FFMC, j’ai été de quasi toutes les manifs j’ai manifesté comme tous les autres manifestants contre des mesures prises par des gouvernements de droite et de gauche qui se sont succédés.
Il me semble que parmi les militants, les manifestants, et plus largement le monde motard on retrouve les électeurs de tous les partis. Et ça n’a rien d’anormal. C’est même rassurant.