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Jean le 18 mai 2010 à 17:40 |
Side Dedôme Runner-Suzuki 1250 BanditAprès BMW, Guzzi et autres sages Honda, Dedôme ajoute une Suzuki à sa palette. Et c’est bien joué : aussi économique à l’achat que performante pour tracter un panier, la 1250 Bandit se prête parfaitement à cet usage. |
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Anonyme le 20 mai 2010 à 20:30 |
Side Dedôme Runner-Suzuki 1250 Banditbonsoir, side-cariste depuis longtemps, c’est vraiment la moto idéale pour atteler côté budget. un moteur avec un gros coeur. Côté side-car, vu l’expérience il faut du coffre, sinon c’est vite pénible, car l’endroit le plus marrant en side, c’est les cols et les courbes, et la pas de secret vu le poids, il faut des vrais chevaux, la moto est idélae. Le prix est cher sans être cher, essayait de tarifier un shoda ou un hechard avec la même moto, vous allez partir avec la peur au ventre, hormis produc-side avec LE JOKER 2 qui pour moi est plus joli (et surtout moin cher), il n’y a pas de concurrence |
Anonyme le 20 mai 2010 à 09:49 |
Side Dedôme Runner-Suzuki 1250 BanditPour avoir eu l’occasion de me rendre directement sur place et visiter Dedôme, l’accueil est chaleureux, les paniers Dedôme sont superbement finis et les attelages super faciles à prendre en mains pour un débutant. |
Anonyme le 20 mai 2010 à 09:48 |
Side Dedôme Runner-Suzuki 1250 BanditJe ne suis pas side-cariste, mais cette réalisation respire le sérieux et la sobriété, gages de qualité. On est bien loin du "made in China". C’est cher, mais c’est un ensemble fait pour durer. Encore une preuve que le "fabriqué en France" n’a pas à rougir. De plus, l’ensemble est agréable à l’oeil, bien loin des canons mangas actuels. |