Sujet |
|
---|---|
Nicolas le 23 avril 2010 à 19:26 |
Grave : Axa demande le contrôle technique motoL’assureur poids-lourd Axa-Club 14 formule 4 mesures phares pour les deux-roues motorisés (2RM). Parmi lesquelles le contrôle technique ! Logique, il est actionnaire du réseau Autosur… |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 28 avril 2010 à 08:08 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoexcuse, probleme lors de la copie du lien. il faut juste enlever l’espace devant le point d’interrogation |
Anonyme le 28 avril 2010 à 07:26 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motole lien ne marche pas... |
Anonyme le 28 avril 2010 à 06:41 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoBoycottons AXA |
Anonyme le 28 avril 2010 à 06:41 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoCa tombe bien, mon contrat chez axa (club14) se renouvelle le 1e mai, et je n’ai eu mon avis de cotisation que hier, donc ma lettre de résiliation va être envoyée ce matin. |
Anonyme le 27 avril 2010 à 19:55 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoC’est trés possible ou en encore aussi de se faire accompagner par un copain motard plus expérimenté. |
Anonyme le 27 avril 2010 à 19:49 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoje vous invite à lire ce blog, qui en dit long sur la politique d’axa-club14 : Notamment les commentaires, où qqun d’axa a répondu à l’auteur du blog |
Anonyme le 27 avril 2010 à 18:29 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoj’ajouterai que si un acheteur potentiel veut etre sûr de son achat, il a toujours la possibilité de l’emmener chez un mecano avant de signer |
Anonyme le 27 avril 2010 à 17:43 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoJe constate que sur bien des points AXA se moque des gens. 1) ce sont les mêmes qui il y a 30 ans matarquaient les motards, primes astronomiques, la moto : mauvais risque....Et qui un peu plus tard ont fini par s’apercevoir sque les motards c’était aussi des parts de marché. 2) AXA prétend être à l’origine du CT auto ; FAUX ce sont les automobile clubs qui pratiquaient déjà un CT à l’attention de leurs adhérents bien avant que le CT auto devienne obigatoire. 3) la garantie d’un CT lors de l’achat, celà relève de la fumisterie, il faut savoir qu’en cas de problème le CT n’est jamais directement responsable, c’est le vendeur qui selon la loi reste responsable. En cas de pb l’acheteur ne peut pas se retourner contre le CT, l’acheteur doit se retourner contre le vendeur qui à son tour peut se retourner contre le CT. Axa actionnaire d’ Autosur ne peut pas ne pas le savoir. 4) La garantie d’un contrôle simplement visuel, ça aussi c’est de la fumisterie, rien ne remplace l’essai d’une moto avant son achat. De plus cet examen visuel, Motomag en parle chaque année dans son Hors série Occasions et donne en plus les points à vérifier et les faiblesses particulières à chaque modèle. AXA prétend faire payer ce que chacun peut faire lui même. 5) AXA tend à se présenter comme club de motards via Club 14, celà relève de la malhonnêteté intellectuelle, l’adhésion à un club, une association est un acte volontaire. Reste plus qu’ à EDF à créer club EDF, club de motards bien plus important que Club 14 vu que 100% ou presque des motards ont un compteur électrique et payent une facture d’électricité. |
Anonyme le 27 avril 2010 à 15:50 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoBravo patrick, rien à redire |
Anonyme le 27 avril 2010 à 15:25 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoPour clore le débat, ça couterait combien de s’assurer chez tous ces assureurs cités (MAAF, MACIF, AXA etc) si l’AMDM n’existait pas ? Pour rappel, avant, pour s’assurer, tu payais 10 000 francs pour une pauvre V50 Guzzi et si t’étais pas content c’était pareil. L’AMDM a permis une démocratisation des tarifs d’assurance pour la moto, ce ne sont plus les moins chers, certes, mais les plus qualifiés et les plus sérieux certainement. |
Anonyme le 27 avril 2010 à 11:37 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoEntièrement d’accord avec toi. |
Anonyme le 27 avril 2010 à 10:27 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoSalut à tous. Quand il y a 30 ans on gueulait contre le raket des assurances, c’était pas pour soutenir aujourdhui ce qui suit "Claude Bébéar, soixante-quatorze ans, est considéré comme le "parrain" du grand patronat français. Axa, le géant de l’assurance, c’est lui. Cet homme de droite anime un club de réflexion proche du Medef, l’Institut Montaigne, qui s’est fait remarquer par ses prises de position ultra-libérales. M. Bébéar, dans une contribution récente aux Échos, propose de supprimer toute référence à un âge légal de départ à la retraite et n’hésite pas à proposer de travailler jusqu’à soixante-dix ans. Il se prononce en faveur d’un système de retraite par points qui conduirait à une baisse du niveau des pensions." La Mut est bien un (petit)contre pouvoir de ce que le PDG d’Axa nous propose comme société aujourd’hui, et pire demain. Ce pognon qu’il jouent à la bourse pour se faire de l’argent sur le blé, le cacao ou le maïs, est bien de l’argent sale qui affame la planète. Je sors volontairement du contexte de l’article initial, mais rien que pour ça, je n’achète pas de fraises à Noël, ni de haricots verts d’Afrique du Sud. J’essaie de prendre des chips qui ne sont pas faite avec de l’huile de palme non plus. Bref, je m’essaie à être un "consomotard", donc je renie Axa, car la Mut existe, et sinon nous serions obligés de l’inventer. C’est de l’économie solidaire, qui se développe dans tous les domaines, à surveiller et à encourager. En attendant, boycottés le club StalinoAxaïen, et préparons nous à leur signifier notre vision de la liberté de rouler en 2RM à la Défense à la Mi-Juin. |
Anonyme le 26 avril 2010 à 23:08 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoCeci dit je viens de faire une simulation sur AXA pour ma K1200 c’est 585€ au lieu de 900€ a la mutuelle (j’y suis assuré depuis 1997)et je n’ai jamais eu d’accidents depuis 1976 mais bon ce n’est pas une raison pour être fana d’un contrôle technique qui ne sert a rien. |
Anonyme le 26 avril 2010 à 21:22 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoYES...alaingsx je suis OK avec TOI. Ciao. A+. zouc...VVV... |
Anonyme le 26 avril 2010 à 20:34 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoJe ne te juge pas. Je dis juste qu’insulter les autres ne donne pas de crédit à un propos. La forme est parfois aussi importante que le fonds quand on veut se faire entendre... Il s’agit plus de desespoir de ne voir s’exprimer des gens que de la sorte, les memes qui souvent exigent le respect... |
Anonyme le 26 avril 2010 à 20:25 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoMotards assurés chez AXA envoyez vos lettres de résiliation dés maintenant y compris pour vos véhicules à4 roues et vos habitations !!! |
Anonyme le 26 avril 2010 à 18:45 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoC’est fait aussi ! |
Anonyme le 26 avril 2010 à 17:40 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoJe m’énerve rarement...Je te réponds : grace à la plus belle oeuvre de l’homme depuis les pyramides ou le colosse de Rhodes : la Mutuelle des Motards sans qui rien dans ce vaste et morne monde ne serait possible...Tu peux aller jeter ton kleenex. :) :) Je blague ! Plus sérieusement , la Mutuelle a de bons produits et une bonne approche (prévention) du risque moto. Mais c’est pas en "vomissant" sur les autres qu’on soigne sa diarhée. D’ailleurs si elle développe son approche courtage c’est bien qu’elle cherche à se développer...Or se développer par le courtage c’est opter pour un mode de distribution qui renie un peu son modèle économique et faire ce que font FMA, ASSOR , Solly AZAR et consorts... mais a t-elle le choix ?...Le pognon c’est le nerf de la guerre meme pour une mutuelle. Si elle en avait les moyens elle ne doublerait pas son réseau de distri par un autre, question d’économie et de cohérence économique, comme un assureur classique en somme... On peste contre le loup dans le bergerie mais on regarde par la fenêtre si on peut rentrer et participer.... |
Anonyme le 26 avril 2010 à 17:03 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motosimplement la definition du larousse : Personne qui s’engage, moyennant le paiement d’une prime ou d’une cotisation, à payer à l’assuré ou au bénéficiaire désigné un capital ou une rente en cas de survenance d’un risque déterminé ; Enfin bref, on s’eloigne du sujet. |
Anonyme le 26 avril 2010 à 15:27 |
Grave : Axa, actionnaire d’Autosur, demande le contrôle technique motoC’est marrant ce rapport tarifaire ? Comment fais-tu pour trouver un tel écart entre l’amdm et club14 ? Quand à la petite glissade sans malus, attend de recevoir ton avis d’échéance, tu verras ça |