Sujet |
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Thierry le 12 juin 2009 à 09:54 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?Un rapport de l’Ademe devait rendre public le bilan écologique des « bio-carburants ». Sa publication a été repoussée à septembre 2009. |
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Anonyme le 12 juin 2009 à 16:41 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?Pour en savoir plus sur le sujet voir sur : Lire aussi le bouquin de cet auteur sur le sujet. |
Anonyme le 12 juin 2009 à 11:51 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?La surconsommation due a l’e10 est "normale" car elle compense le fait que ce carburant soit moins energetique. Perso sans parler de corrosion moteur je n’utilise pas ce carburant pour ma moto pour cette simple raison... V |
Anonyme le 12 juin 2009 à 11:47 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?Sans compter qu’on consomme aussi du carburant pour faire tourner les tracteurs pour la culture, en plus de la conso plus élevé que plusieurs gens ont remarqué (dont toi), je pense qu’au final ça donne une belle cochonnerie mal étudiée, mais certains ont vu les €€€€ en surfant sur la mode de l’écologie |
Anonyme le 12 juin 2009 à 11:46 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?Pourquoi n’y a t il aucune communication sur les rejets dus à la mauvaise combustion de l’ethanol ? V |
Anonyme le 12 juin 2009 à 11:44 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?A supposer qu’il soit écologique, ayant fait le plein avec ce carburant je constate une augmentation assez importante de ma consommation en ville 8l/1000 au lieu de 7,2l/100... J’essaierais encore ce carburant pendant l’été pour affiner mon point de vue mais si je consomme +, je pollue + donc il n’est pas plus écologique que le SP95 "normal" !!! |
Anonyme le 12 juin 2009 à 11:14 |
Les « agro-carburants » sont-ils écologiques ?A n’écouter que les lobbys pour pousser des produits soit disant écologique sur le papier, mais pas mieux que le produit remplace, on ne fait qu’empirer la situation. Des choses simple comme chercher à réduire la consommation des véhicules (imaginez si la consommation baisse de 20% sur tous les véhicules, on utiliserait moins d’essence et on en aussi gaspillerait moins pour le transporter), concevoir des produits qui durent (téléphones mobiles qui ne durant plus 2 ans ...) Mais non on préfère écouter les industriels après avoir reçu un joli chèque ou des menaces de délocalisation |