Paris : chasse aux deux roues sur les trottoirs

Effectivement, on pourrait generaliser de Chasse aux deux roues tout court !

Au lieu d’agir de facon intelligente, et mettre en place un code de conduite qui s’adapterait tant aux besoin de l’usager de la voie public que des obligations de faire quelque chose pour l’environnement ... Mais apparement les cellules grises entourant Contassot ont du mal à etablir un reseau neuronal efficace en ce sens ... ON veut nous faire adopter certains principes mais d’un point de vue materiel et technique .. rien ne suit ...

 se garer sur les espaces 2 roues ... oui à condition d’en créer en nombre suffisant
 vu la taille des voies de bus il serait plus judicieux d’interdire les deux roues dans les voies pour voitures ... et de les autoriser aux voies de bus ...

... et je veux bien rouler propre et ecolo moi ... mais où achete t’on un scooter electrique ? où le recharge t’on ? ... et les transports en communs ... admettons ... mais ils sont deja saturés ... et etre pieton devient aussi dangereux que deux roues à Paris ... avec tous ces velos qui considerent que les feux et toutes les regles de la circulation ne les concernent pas, trottoires compris ... ( et si on entre dans le debat de la campagne anti voiture, il y a encore tout un registre à enoncer ... )

Alors la 1e chose à faire avant de faire des campagnes anti anti etc ... le mieux serait deja commencer par mettre en place les infrastructures censées nous faire evoluer ...

aparté, cartonner tous les deux roues qui ont un comportement dangereux et irresponsable ...Jamais été contre par contre ...

Bref ... on est pas sorti de l’enfer ...

Bon j’en profite pour glisser une petite question d’ordre administratif ... je viens de me faire aligner dans une voie de bus ... :p ... et le "V" que comprend mon immatriculation a été ecrit comme un "U" sur le PV .... je me demandais donc si j’avais des chances ... disons que c’est pas moi et que ca doit etre une erreur d’identification ... ?? qu’en pensez vous ?

WB

C’est pas de chance d’habiter Paris et d’être motard ! je réfléchis à 2 fois avant de prendre ma bécane maintenant compte tenu du harcèlement (je pèse le mot !).
Je me suis rangé soigneusement (comme d’hab) aux abords de la Place Saint Sulpice (un endroit où tous les 2 roues se mettent habituellement) en décembre 2003, pour finalement recevoir une décision de justice en juin 2004 m’ordonnant de payer la somme de 75 € d’un PV que je n’ai jamais eu ni vu (pourtant c’est bien ma plaque) !
Le week end dernier. Je range, de temps en temps, soigneusement mon VMax le long d’un immeuble dans une rue calme à Paris. On me l’avait encore jamais faite celle là : un personnage attendant sur le trottoir m’accoste "Bonjour Monsieur, vous habitez où svp ? ...dans le coin pourquoi ?...parce que vous voyez cette belle rue qui ait la notre avec ces grands arbres en bordure et bien votre moto fait un peu tâche sur les trottoirs qui sont dégagés... j’ai eu le souffle coupé...le temps de trouver une parade en ménageant le personnage ;-) diplomatie motard oblige, l’image est à l’épreuve...et bien justement je mets ma belle moto devant votre bel immeuble pour le mettre en valeur ! " Depuis j’hésite à la remettre à cet endroit, la police serait bien capable de venir me l’enlever sur un coup de fil...en bref, je "profite" davantage de la RATP !!
Conseil : évitez de vous rendre en moto là où vous pouvez facilement vous rendre en transport en commun...

idem verbalisé sur les champs elysee !! le 20 mai 2005....
je suis eceuré du systeme .. plus d’energie pour contester cela...
vive la France et le fric facile sur les cons comme moi...j’ai la santé alors ...cool vive l’amour !
et bonne route aux amis motards .
mieux vaut en sourire ...
Roger

Verbalisé le 9 juin 2005 pour un stationnement génant je suis vraiment dégouté de cette politique de verbalisation. Surtout que ma moto rasait le mur du batiment et que l’espace pour les piétons est d’au moin 8 mètres avant de rencontrer la route..... eHey oui les trottoirs soont larges dans cette partie du 8ième.
Vous avez dit génant ???????
Une chose est sur, il serait peut être tant que les autorités renomme cette verbalisation. Qui dit "génant", dit "obligation de contourner la moto pour passer" hors, à 70% les motos ne genent pas ....D’ailleurs pour la petite histoire le parking de la place Rio de janeiro près du park Monceau dans le 8ième est ridicule proportionnellement aux nombres de motos et bicyclettes qui y stationnent..... De plus, des voitures avec des plaques d’immatriculation CD (corps diplomatique) ne se gènent pas pour garer devant ce parking...... Le comble c’est que ces voitures ne prennent pas de contravention pour STATIONNEMENT GENANT... même STATIONNEMENT INTERDIT !!!!!!!
Vous avez dit injustice ???? hey oui !!!
Cette politique ne fait qu’augmenter le mécontente des motards envers les autorités.....
Enfin, je suis un peu obligé de payer cette contravention mais la sympathie que j’avais pour les policiers commencent à foutre le camp (excuse my french !!!) pourtant ma soeur est flic ...Je ne vais pas raconter ma vie ici mais vigilance à tous et bonne route

Le 2 roues constitue un moyen idéal de déplacement en zone urbaine. Mais les élus et conseillers qui les entourent, drapés dans leur orgueil et se félicitant à qui mieux mieux, refusent de voir les choses en face et préfèrent augmenter la répression policière (de tout crin), dans le délire sécuritaire ambiant et maintenant de plus en plus à l’encontre des 2 roues. Et puis comme il faut de l’argent et toujours plus pour mettre en oeuvre la pensée unique de la vision actuelle de la mutation des cités, des amendes c’est toujours cela de pris, alors que les moyens de se garer sont inexistants, et le jour où ils le seront cela deviendra payant. Ne nous laissons plus faire, que les politiques prennent des positions claires sur ce sujet, comme sur d’autres, moi qui suis citadin de toujours, ne tuez pas la ville. Nous saurons prendre nos responsabilités lors des prochains passages aux urnes.

Verifiez bien vos PV ... Si la nature de l’infraction n’est pas précisée ... Contestez le !!! Ca a marché pour moi ...

De mon point de vue, le klaxon reste le moyen le plus efficace pour etre vue des automobilistes qui ne respectent pas les priorités à doite, qui grillent les feux rouges en téléphonant, qui changent de voie sans clignotants ni rétroviseurs...enfin bref c’est notre dernière assurance vie contre les 50% (minimum) d’assassins qui ont un volant de voiture dans les mains. et je remarque aussi que plus la voiture est grosse et couteuse, plus le conducteur est dangereux : une voiture n’est pas un bureau pour PDG, n’oublions pas les taxis qui sont de loin les pires conduteurs, je leur donne la palme de l’incivilité et de la grossièreté ! alors dites vous bien que si les motards klaxonnent ce n’est pas par plaisir, mais par sécurité !

et fo bien payer les loyer des apartement des ministre 15 000 euro le mois qd mem y vont pas aller dans un formule 1 c gros con la

pourquoi s’en prendre à la RATP !
si les transports sont dans cet état c’est la preuve qu’ils ont un énorme succé (10 millions de voyages/jour !)
bien sur qu’il faut une politique plus volontariste pour les transports en commun, mais j’ai regardé hier soir un reportage sur les bus à Londre et il n’y a aucune différence de qualité de service entre privé et public - la RATP est tenue de rendre un service selon 33 critères en contrat avec le STIF - (voir STIF.FR)
beaucoup d’agents RATP sont motards et ils doivent obligatoirement se rendre au travail à Paris ou en banlieue avec leur moto
car tout bêtement quant je ferme ma station de Métro à 01h30.....il n’y a plus de métro pour retourner chez moi !!!
si ce n’est pas être au service du public ça !
continuons à lutter pour nous défendre, mais choisissons bien nos cibles et réfléchissez avant d’aller à la pêche ou en ballade lorsque les "autres" décideront pour vous !
aller, salut et "clée de 14" (les anciens de Moto-journal comprendront) de la part d’une ZZR 1100...zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
longue vie à Motomag

Bonjour,

Hier soir je suis sorti sur Paris donc la solution idéale quand on habite en banlieue c’est quand même la moto !!! Je me suis garé sur un parking 2 roues juste à coté de la tour effel. Un autre motard qui s’était garé sur le trottoir s’est fait rappelé à l’ordre par les flics... En rentrant de soirée vers 1h30 je découvre qu’il y a une file de voiture garé non seulement sur la piste cyclable mais qui bouche également la sortie des 2 roues... Alors comment faire ... Sur le trottoir on se fait verbaliser, sur les parkings 2 roues on peut plus sortir ! Par chance j’avais juste la place pour sortir mais d’autres avaient moins de chance que moi ! La prochaine fois si je n’arrive pas à sortir j’hésiterais pas à appeler la fourrière plutôt que d’esquinter ma machine !

Profitez bien du peu de liberté qui nous reste ...

L’économie parisienne n’a pas besoin des "touristes" picards... Moins il y en aura mieux ce sera pour la circulation. Cependant je suis d’accord pour dire que la politique de développement des transports de ce cher petit Bertrand est des plus mauvaises ! Comment peut on parler d’écologie en favorisant les bouchons à 4 et 2 roues ?

Comme beaucoup de parisiens, à en juger par le nombre croissant des 2roues, je suis contre la RATP et son monopole du coup c’est parce qu’il va y avoir un tram et des bus et des métros etc... en plus, qu’ils seront utilisés ! mais il y aura encore plus de bouchons ! vive la pollution vive Bertrand !

jusqu’où ira donc cette répression aveugle ? celà fait 4 ans que je gare mon scooter au même endroit dans un parking 2 roues dans le 1er arrondissement. J’y laisse ma chaîne la journée à laquelle je rattache mon U et la roue AV de mon scoot le soir en rentrant. Quelle ne fût pas ma surprise jeudi dernier de constater que ma chaîne avait disparu ?!!! Est-ce une nouvelle invention des services de la voirie de Paris ? je n’imagine pas qu’un fâcheux ait entrepris de me voler mon antivol, je ne vois pas l’intérêt. Si quelqu’un a déjà subi ce genre de mésaventure, qu’il se fasse connaître, on éclaircira ce mystère qui n’en est pas forcément un !...vivement les prochaines élections du maire...

Je suis Picard.
J’ai donc le choix entre différentes grandes villes (Paris, Rouen, Lille...).

Je vais à Paris quand je n’ai pas d’autre choix.

La politique des transports calamiteuse ne m’incite pas à m’y rendre.
Je ne dois certainement pas être le seul à éviter la capitale pour ce motif.

Tant pis pour l’économie parisienne.... et réclamez des comptes à vos élus !

Si je calcule bien, 31 001 PV à 35€, ça fait la somme rondelette de
1 085 035€ ! Si ce n’est pas un impôt déguisé, ça y ressemble...à quoi sert cet argent ? à créer des parkings motos ? à améliorer la sécurité des infrastructures routières ? si quelqun a la réponse je suis preneur.

PS : Pour ma part, en 2004, j’ai contribué à hauteur de 160€ (2 PV stationnement, 1 PV couloir de bus) à cet impôt parisien !

mais de ttes facon ils on rien a faire de leur journées ils feraient mieux de retrouver ma meule ces......

J’ai moi aussi été verbalisé le 23/03 boulevard des capucines, à un endroit où le trottoir est particulièrement large, alors que cela faisait des mois que je me garais là sans problème.
Ce même jour, les contractuels qui visiblement avaient reçu des consignes, ont fait toute l’enfilade du boulevard des italiens et du boulevard des capucines....
Il va falloir clairement que la municipalité de Paris précise ses intentions. Il ne me semble pas que la moto soit le véhicule le plus nuisible dans Paris !

OL

PV pour stationnement gênant avec enlèvement demandé sur les Champs Elysées devant un mur aveugle, à côté d’une palissade de chantier sans accès et de l’autre des barrières métalliques publicitaires. Sans faire de jeu de mots, à part les chiens qui vont renifler le coin, personne ne passe et quand bien même les 7 mètres de trottoir restant suffisent aux piétons. Allez voir, c’est juste à gauche du cinéma Gaumont Marignan au 27. Hallucinant. Cas n°2 35 Euros. Chère la place de ciné. J’imagine qu’il n’y a aucun recours.
Par contre, la voiture garée devant le feu rouge n’a rien eu, elle doit toujours gêner...

Il conviendrait de ne pas melanger les debats... La reglementation des deux roues a Paris n’a RIEN a voir avec le projet de constitution europeenne ! Un vote sanction n’aidera en rien les motards parisien.

Cependant, je me joins aux avis deposes sur ce forum, la mairie de Paris deraille !!!
Mobilisation, oui ! Mais pas de chevauchees sauvages...une mobilisation nationale serait la bienvenue, montrant au maire de notre capitale qu’il ne s’agit pas simplement d’une question parisienne, mais nationale.

Bon courage aux motards, particulierement aux parisiens.

Si ma mémoire est bonne, le Code de la Route stipule qu’un deux roues motorisé est un véhicule, et qu’à ce titre, il est en droit d’occuper une place de parking comme tout autre véhicule.
En conséquence, un motard qui gare sa moto sur un emplacement de parking "habituellement" occupé par une automobile, n’est pas en infraction. Plus, il est même interdit de tenter de déplacer la moto pour y mettre sa voiture.
Le seul risque, c’set que la moto n’est pas attachée à un objet fixe, et donc la garantie "Vol" (en cas de vol bien sûr) pourrait ne pas s’appliquer (selon les contrats).
Néanmoins, en écartant toute considération de discrimination envers les motards, force est d’avouer qu’il existe la minorité polluante chez toutes les "communautés", et c’est cette minorité qui marque les esprits (regardez l’ensemble de la population qui ne râle pas et qui ne réclame rien : personne n’en parle).
Quel piéton n’a jamais pesté contre cet usager de 2 roues roulant sur le trottoir car c’est le rammassage de poubelles et les éboueurs bloque la rue qui est en sens unique et étroite ?
Qui n’a jamais maudit ce motard qui s’est garé sur le trottoir (ou cet automobiliste avec sa grosse voiture) sans penser qu’il n’était pas seul au monde et qu’il y avait gêne pour les autres ?
Même des piétons discutant sur un trottoir en gênant tout le monde (car il ne reste plus de place pour passer) ont du faire râler certain.
Des exemples comme ceux-là, il en existe pour toutes les catégories d’usagers.
Une certaine ignorance des gens vis-à-vis de leur influence (bonne ou mauvaise) et de leur impact sur leur entourage semble être à l’origine de tous ces problèmes.
Examinons les faits, tous (bons et mauvais), et ne nous étonnons pas qu’il y ait répression par la suite.
Il y aura toujours des victimes qui n’avaient rien fait, et des délinquants qui échappent aux sanctions.
Ce n’est pas juste, mais c’est comme ça.
La solution unique n’existe pas.
Par contre, il en existe plein, adaptée à chaque configuration, à chaque cas.
Le tout, c’est d’examiner, d’analyser, de proposer....et de rester positif.

Entièrement d’accord avec vous. Quoique à mon avis les pires soient les scooters 125 (sans permis moto évidemment), qui se comportent vraiment de manière totalement anarchique. (pas tous visiblement...)

Je crois qu’il est vraiment du devoir des motards de montrer l’exemple d’une bonne attitude vis-à-vis des autres usagers de la route (preuve en est de l’orientation de la politique actuelle : il en va de notre survie à long terme).

Et à mon sens, c’est en partie la responsabilité d’un magazine comme motomag de bien faire passer le message. Je pense que motomag et les magazine moto en général ne vont pas assez loin dans la responsabilisation de leur lectorat. (remarquez quand on voit la teneur de certains articles les essais notamment chez beaucoup de mag -motomag excepté ;) - je suis vraiment attéré par la connerie du discour : perf, perf, perf ... et surtout pour des véhicules à vocation routière, parfois on a l’impression de lire des gamins prépubères s’amusant avec leur joujou).

A mon sens le motard est une sorte de chevalier de la route (ne rigolez pas je suis sérieux) et qui doit respecter une certaine ethique (si si carrément), et quand je vois un gros cube circuler entre les files (ça il a le droit) mais en klaxonnant comme un malade pour faire écarter les bagnoles et en ayant une attitude super agressive, bin moi ça me rend malade.

Pourquoi ne pas lancer l’idée d’une campagne de com dans la presse afin de redorer notre blason et de bien marteler aux motards la necessité de cette éthique ?
Evidemment cela a un coût, c’est juste une idée comme ça...