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Pascal
le 21 janvier 2009 à 21:27

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Selon un décret publié le 30 décembre 2008, tous les véhicules non homologués pouvant dépasser 25 km/h doivent être immatriculées à partir de ce mois de janvier 2009. Bref, toutes les motos de cross et de loisir sont concernées. Le Codever et la FFMC restent dubitatifs quant à l’efficacité de la mesure.

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Anonyme

le 12 juillet 2009 à 13:10

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

ben moi il pourront toujours sucer mon pot mdrr aec leur fourgonnettes de merde qu il viennent me chercher dans les labours ptdrr

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Anonyme

le 17 mars 2009 à 10:22

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

peut etre que les assurances vont nous les assurées nos motos de cross avec cette immatriculation !!!

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Anonyme

le 11 février 2009 à 20:56

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

pour participer au promosport, les motos ne doivent elle pas etre imatriculées ?
Il me semble que cela est obligatoire sauf cas ou la moto vient de l’importateur directement, dans ce cas, facture et certificat de conformité suffit.
Perso, pour acheter une moto de piste, disposer de la carte grise est primordial(prix de revente plus élevé, possibilité de la remettre sur route, verif de l’origine de la moto...)

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 09:12

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

- dans les cités ou les individus concernés usent et abusent sans casques , des minis motos , quads et autres moto de cross , les flics n’y vont jamais !(du moins dans ma région !).........alors qu’elles soient immatriculées ou non ne vas pas y changer grand chose.

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 09:07

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

+1..........

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Anonyme

le 29 janvier 2009 à 19:14

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Si ce décret existe, s’il est proposé, s’il est adopté, je n’y vois qu’un avantage, diminuer le risque de vol des motos concernées ...

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Anonyme

le 27 janvier 2009 à 00:59

Anonyme

le 26 janvier 2009 à 15:05

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Ah ? Je l’ai pourtant trouvé. Voir ce lien.

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Anonyme

le 26 janvier 2009 à 14:10

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

en cherchant sur le site http://www.legifrance.gouv.fr/
il n’y aucune trace de ce décret.
l’auteur de l’article pourrait il nous en dire un peu + sur ce décret et notamment sur le n° du texte ?

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Anonyme

le 26 janvier 2009 à 12:01

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Faut voir...
Si le but est de limiter les traffics et les vols de bécanes que l’ont peut retrouver lors de sessions pistes, ça peut valoir le coup.
Ca se pose moins pour les TT, quoique, j’en connais qui après s’être fait voler leurs bécanes de cross, sont passés à l’enduro pour pouvoir assurer leurs bécanes contre le vol...

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Anonyme

le 24 janvier 2009 à 17:53

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

J’me demande si les fans de modelisme devront aussi immatriculer leurs modeles à l’échelle 1/10, 1/8 ou 1/5...
Ben oui, ça reste des véhicules 4roues qui vont a (bien plus de) 25kmh

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Anonyme

le 24 janvier 2009 à 15:22

Motos non homologuées : le décret nécessaire

On voit que t’es un citadin mon garcon. Moi, je suis un rural et ici, on fait du trial, tu sais ces motos où il faut un sacré sens de l’équilibre, cette école de l’humilité qui fait qu’un gamin passe son après-midi à s’escrimer à franchir des cailloux et des troncs d’arbres ou des buses et des palettes derrière une usine, rentrer chez lui, laver sa moto, faire son entretien : filtre, carbu etc. C’est sûr que s’il s’était bourré la gueule chez lui en fumant des joints, il aurait été moins délinquant !!!! C’est sûr, vu comme tu raisonnes, t’as même jamais dû en voir. Quand on rate une marche, le dégagement, c’est souvent en sautant par l’arrière ; alors avec une plaque homologuée coupante, immagine les dégâts. Tu dis "comment faire autrement" : par un truc qui s’appelle la prévention et par l’intelligence. Par une chose qui s’appelle le dialogue et le respect mutuel. Dernière chose, pour faire du chiffre et augmenter les stats de l’amélioration de la sécurité, on enverra les forces de l’ordre traquer ces dangereux délinquants qui seront plus punis qu’un autre qui aura fait chuter une vieille en lui tirant son sac.
Je te respecte cependant d’avoir émis ton avis car si tu l’as, d’autres l’ont et le débat est toujours enrichissant.

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Anonyme

le 24 janvier 2009 à 14:04

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Consternant...

on est vraiment cernés par les cons...

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Anonyme

le 24 janvier 2009 à 11:07

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

bienvenue chez les cht’i (cerveau) ,au prix ou sont payer nos gouvernants ,il est donc logique de pondre un texte de loi toute les trentes secondes !!!aprés savoir si il est intelligent ou non ,il n’en savent rien !!pauvre france elle m’attriste de jour en jour !!!!

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Anonyme

le 23 janvier 2009 à 19:17

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Alors, il faut que je pense à immatriculer le tracteur tondeuse en mettant un compteur pour vérifier sa vitesse dans MON terrain, immatriculer le pocket cross qui roule dans MON terrain... ouai ben finalement, en 2009 il y aura un peu plus de hors la loi à ficher dans les poulaillés...

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Anonyme

le 22 janvier 2009 à 22:43

Motos non homologuées : le décret nécessaire

et les cas que tu cites, ça cause combien d’accidents par an ? sans vouloir nier le danger de ces comportements, y’a surement des choses plus graves à reprimer. je sais pas moi, par exemple ceux qui sont à l’origine de la crise actuelle, qui va surement causer bien plus de morts par suicide que les quelques pocket-bikes qui roulent illegalement sur la voie publique. mais bon,à chaque fait divers,une nouvelle loi

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Anonyme

le 22 janvier 2009 à 16:24

Motos non homologuées : le décret nécessaire

Le problème c’est que les cinglés qui roulent n’importe comment et n’importe où sont souvent ceux qui roulent avec des motos volées...
Donc une fois de plus on tape sur les mauvaises personnes mais aux yeux du péquin moyen, le gouvernement a agit et c’est bien fait pour ces sales motards qui se croient tout permis !

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Anonyme

le 22 janvier 2009 à 12:56

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Rassurez vous , ce n’est qu’un prétexte pour faire rentrer des taxes supplémentaires et alimenter des divers fichiers du Ministère de l’int. ; pour la taille de plaque d’immatriculation je suggère 1m*1m en tole de 2.5 autoraidie avec des lettres auto-nettoyantes et un trou pour l’échappement.GB

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Anonyme

le 22 janvier 2009 à 12:14

Motos non homologuées : le décret de l’absurde

Comme toujours on va emmerder des centaines ou plus ? de gens pour quelques crétins qui se contrefoutent de ce genre de réglementation... Pour avoir la paix dans ce pays il faut rouler avec dee engins volés et de faux papaiers... alors plus de retraits de points, de pv radars etc ... Et si en plus vou svoulez avoir une arme, c’est facile quand vous êtes hors la loi, mais très difficile quand vou sêtes honnetes. Les techno-crétins n’ont toujours pas le moindre bon sens.
Il devient urgent de faire immatriculer les chaussures et des les soumettre à des controles techniques pour proteger les piétons contre eux-mêmes comme ceux à qui on impose casque ceintures, interdiction de rouler à des vitesses normales, de fumer dans les WC ou à leur bureau .....

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Anonyme

le 22 janvier 2009 à 12:05

Motos non homologuées : le décret nécessaire

Une très bonne chose pour les victimes des lobotomisés du plafond qui circulent n’importe où [ trottoirs, sens interdits, propriétés privées, parcs publics, cour d’écoles ( vu ! ), etc... ], n’importe comment et sans assurance le plus souvent.
Cà permettra aux bleus de les repèrer pendant leur fuite.
Evidemment pour quelques naz, c’est la majorité de motards verts respectueux et assurés qui trinquent.
Mais comment faire autrement ?
Dites moi...

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