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Etienne le 2 septembre 2004 à 16:56 |
Ducati 996 S4 RCette Ducati Monster S4 R de 996 cm3 vient compléter la gamme déjà étendue de roadsters 620, 800, 1000 et 916. La firme bolognaise s’est surtout penchée sur l’aspect esthétique. L’arrivée de ce roadster encore plus fun sonne le glas de l’actuelle S4, motorisé par le moteur 916 cm3. |
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Anonyme le 23 avril 2006 à 11:54 |
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Anonyme le 10 avril 2005 à 22:46 |
> 996 S4 RSalut, j’aimerai voir la photo de ta S4R avec les pots termignoni STP merci d’avance. |
Anonyme le 24 mars 2005 à 12:06 |
> 996 S4 Rc ’est un vrai regal !!j’ai fais remplacer les pots d’origine par une sortie en carbone terminoni’.maintenant il y a un silencieux de chaque coté . |
Anonyme le 7 mars 2005 à 16:49 |
> 996 S4 RJ’pense sérieusement à changer de moto en ce moment.En m’baladant ce week-end, je suis tombé sur cet avion de chasse et complétement amoureux.J’la trouve typée, différente, le bleu est splendide, quant aux performances, inutile de les remettre en question. |
Anonyme le 5 mars 2005 à 21:37 |
> 996 S4 Rmoi je trouve qu elle assure un max... cé vrais que les pots d origine sont affreux mais avec une sortie carbonne elle est carrément diabolique !!! vivement ma prime de fin d année ... |
Anonyme le 5 janvier 2005 à 18:55 |
> 996 S4 RAlors si c pas gacher !!! Je suis navré... |
Anonyme le 29 octobre 2004 à 13:33 |
> 996 S4 Rj’adore ducati mais je preferais l’ancienne la s4,je crois que les pots disposés de cette façon me géne mais bon petit detail |