Contrôle technique moto belge : seulement à la revente ou en cas d’accident

Bonjour,

A vous lire, on peut s’interroger si l’Association RESPIRE serait-elle corrompue ?
Et si, aurait-elle abusé les Conseillers d’’Etat à des fins très éloignées de la protection de l’environnement et de la pollution ?

Dans l’affirmative, nous ne pourrions qu’espérer que les Autorités Compétentes viennent à dissoudre pareille Association, et qui ne saurait prétendre à aucune subvention aux dépends des Citoyens.

Bien cordialement

C’était bien le sous-entendu de ma question ............. ;-)

Une escroquerie qui sert à rien, que ce soit tous les ans ou à toutes à chaque vente, c’est toujours une escroquerie qui sert toujours à rien.

Je ne justifie rien ni dans un sens ni dans l’autre , je pose une question à laquelle personne ne sait me répondre .....

Ludo51
Ne justifions pas par des cas extrêmes comme le font les gouvernements sinon nous n’en sortirons pas ...

Donc le gars achète une moto d’occasion sur un coup de coeur : premier CT ...
3 mois plus tard il se plante avec , sans gravité pour le pilote et la machine : deuxième CT ...
6 mois plus tard , toujours pas en confiance avec cette moto , il décide de la revendre : troisième CT ...
3 contrôles technique en 6 mois et quelques centaines voire milliers de km , ça ne choque personne ???