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Anonyme
le 27 janvier à 17:28

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Certaines motos ont une carrière d’une longévité exceptionnelle. C’est le cas de la Kawasaki KLR 650, dont la base remonte à la fin des années 80, et qui se renouvelle pour 2021...

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Anonyme

le 4 février à 17:21

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

ouais bof...pas blasé mais lourdingue et pas vraiment bon marché (5770 + 20% de taxe (TVA))...
la klx 400 par contre là je dis oui...et une KLR400 avec une tête de fourche, moins chère et moins lourde

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Lonewolf

le 4 février à 08:54

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

(..) la Kawasaki KLR 650 2021 ne sera pas proposée en Europe, et c’est bien dommage que nos normes aient décidé de nous en priver. (..) Sic. Il est bien dit qu’elle ne PEUT PAS être importée ici.
.
Dommage, car c’est une machine qui a le bon esprit "trail", avec le gros mono si attachant. Il lui manque juste quelques rondeurs pour être plus agréable à l’oeil (et un autre garde-boue avant, beeeerk !), peut-être une peinture un peu plus sympa. Machine simple, facile, pas prise de tête, et à un tel tarif qui la rendrait encore plus attrayante.

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Anonyme

le 4 février à 08:35

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Tout à fait d’accord, elle était plus sympa avant !

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Fra

le 4 février à 08:20

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Boudu, kel é moche !
Et un trail mangatisé !
C’est une manie kawa... :)

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ludo51

le 3 février à 23:35

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Personne n’a dit qu’elle n’était pas homologuée/homologable en Europe (peut-être l’ABS obligatoire ?) , juste que Kawasaki et/ou l’importateur pour l’Europe a décidé de ne pas la commercialiser . jugeant probablement le marché non rentable ...

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Quidibus

le 3 février à 20:46

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Quel dommage qu’elle ne soit pas homologuée en Europe ! Pourtant sur ce site, ils écrivent qu’elle est Euro 5 ; en admettant qu’ils ne se trompent pas, qu’est-ce qui empêche donc qu’elle soit homologuée ?
https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_klr650_adv_22.html

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ludo51

le 28 janvier à 09:47

Le retour de la Kawasaki KLR 650 !

Pourquoi tout le monde promeut cette moto puisqu’elle ne sera pas importée en Europe ?
C’est effectivement un excellent compromis qui serait bienvenu par chez nous et qui changerait des hyper roadsters , hyper trails et autres machine hypertrophiées question tarifaire .....
Mais Kawasaki préfère nous imposer son W800 archaïque à plus de 10.000 € plutôt que ce trail mono sympatoche quoi qu’un peu lourdingue mais on lui pardonne .....
Le gromono , c’est toute une philosophie et nous sommes tous orphelins à présent !

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