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Jeff le 17 janvier 1998 à 00:00 |
Kawasaki 1100 ZZRFière descendante des grosses Kawa sportives des années 80, la ZZR 1100 a su, tout en préservant le caractère sportif de la marque, s’imposer auprès des amateurs de routières "musclées". aucune déception en la matière au guidon de la grosse "ZZ". elle concilie parfaitement l’agilité et la force. D’occasion, de tels félins ne se choisissent qu’avec précaution. (Millésimes analysés 1993 - 2001) |
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Anonyme le 2 décembre 2008 à 20:18 |
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Anonyme le 17 août 2008 à 11:39 |
Kawasaki 1100 ZZRbjr je vient d acquerir une zzr de94 av j avais une gsxf de89 MOTO GENIALE MAIS rien a voir avec la zzr 1100 cette moto est demoniac meme encore maintenant bien sur plus lourde donc au depart un apprendissage oblige mais apres on se regale mais surtout ne pas mettre entre toutes les mains les debutant a eviter |
Anonyme le 18 février 2008 à 17:29 |
> 1100 ZZRbonjour |
Anonyme le 4 décembre 2007 à 13:45 |
Kawasaki 1100 ZZRBonjours ce n’est pas pa rément vrai je possaide moi même a 1100zzr je l’ai tout débridé il consomme pa tellement d’huile. |
Anonyme le 25 novembre 2007 à 09:55 |
Kawasaki 1100 ZZRbonjour, je viens d’acheter un 1100ZZR de 90 avec 42000 KMS on m’a dit qu’il fallait surveiller de prés le niveau d’huile car le 1100ZZR est réputé pour en consommer.quelqu’un peut il me dire si cela est vrai ? merci |
Anonyme le 12 octobre 2007 à 11:47 |
1100 ZZRsalut a tous, je pense bientôt prendre un zzr de 91 qui a 25000kms, que pouvez vous me conseiller pour ne pas tomber sur une daube ???? |
Anonyme le 29 juin 2007 à 17:04 |
1100 ZZRDidier proprio d’une 1100 année 1999 |
Anonyme le 26 mai 2007 à 19:46 |
1100 ZZRBonjour Maintenant elle est parfaite,et je rivalise largement avec les moto actuelle , sauf le poid ,mais le moteur compense |
Anonyme le 22 février 2007 à 22:06 |
1100 ZZRbonjour j em’appelle julien je desir un 1100 zzr mais je voudrais pas me tuer avec son entretien je fait appelle a vous pour un renseignement quellle et la tailles de ses peneus et conso merci d’avance |
Anonyme le 1er février 2007 à 23:14 |
1100 ZZRje possede un zzr de 98 bride |
Anonyme le 15 janvier 2007 à 21:41 |
1100 ZZRbonjour je suis entrian de remonter un ZZR 1100 92 et je cherche la doc atelier car il est en pieces detaches merci de me contacter a pegasoman@hotmail.fr |
Anonyme le 6 janvier 2007 à 00:00 |
1100 ZZRBonjour, pour l’amortisseur arriere j’en est un et d’autre pieces su tu veux email : pepa42@wanadoo.fr |
Anonyme le 28 août 2006 à 14:02 |
1100 ZZRSuperbe moto. 70 000 km premier pepin recherche amortisseur arriere |
Anonyme le 27 juillet 2006 à 19:05 |
1100 ZZRetant en pannerecherche pompe a essence avec relais pour zzr de 1991 d.avance merci et surtout pas trop chere adresse jeanpierresdenitto@tiscali .fr depart 34 sete |
Anonyme le 11 mai 2006 à 21:30 |
> 1100 ZZRbonjour, je viens d’acquérir une tomcat avec 45000kms immatriculée au luxembourg. Elles est donc en full, pour circuler sur nos routes Francaises je dois la brider à 100cv. |
Anonyme le 18 mars 2006 à 11:13 |
> 1100 ZZRsalut j’ai un zzr de 95 avec guidon street elle marche tres fort meme en version bridee.juste quelqueq vibrations autour des 5000 tours me gachent le pur plaisir mais apparement c’est kawa alors ... |
Anonyme le 23 janvier 2006 à 21:30 |
> 1100 ZZRBonjour |
Anonyme le 26 octobre 2005 à 18:47 |
> 1100 ZZRBonjour je possede une zzr de 1996 , ma queston est simple , comment la debider, et quel peut etre le prix de cette operation |
Anonyme le 31 mai 2005 à 10:03 |
> 1100 ZZRje roule depuis 1994 avec un modèle 92/93 160000 kms été comme hiver, une merveille que je ne peux changer. que prendre d’équivalent ? |
Anonyme le 17 avril 2005 à 16:47 |
> 1100 ZZRSUPER BECANE |