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Fabien le 15 juin 2015 à 18:14 |
Honda RC213V-S : une MotoGP du circuit à la routeHonda vient de présenter la moto de Grand-Prix homologuée pour la route, la RC213V-S, lors d’une conférence sur le circuit de Barcelone, le 11 juin. Revue de détails. |
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Anonyme le 16 juin 2015 à 12:06 |
Honda RC213V-S : une MotoGP du circuit à la routed’ailleurs, a y être, si j’avais les sous je commanderai plutôt ça : http://www.2moto.co.uk/project-blogs/honda-nsr-500-doohan-replica.html |
mautris le 16 juin 2015 à 12:04 |
Honda RC213V-S : une MotoGP du circuit à la routede plus en plus moche ces honda ... |
Anonyme le 16 juin 2015 à 12:01 |
Honda RC213V-S : une MotoGP du circuit à la routedes freins qui freinent qu’à chaud, donc jamais sur route, une super partie-cycle inexploitable sur route, 215 CV pour cramer son permis sur route... niquel. Et sur circuit, ben seulement ’215’ CV, et ’seulement’ 10 ou 15kgs de moins qu’une S1000R ou une RSV4, et puis tomber avec ça, aie aie aie le porte monnaie, bref, je vois pas. Evidement, c’est un objet unique (ou presque) et ça, ça n’a pas de prix (pour celui qui en a les moyens), mais côté perfs, bof |
FRED le 16 juin 2015 à 00:03 |
Honda RC213V-S : une MotoGP du circuit à la routeet au final, qu’est ce qui justifie un tarif 3 fois plus élevé que la desmosedici ? Quant aux freins carbone, ça risque d’etre rigolo le jour où il pleut... |