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Fabien le 6 février 2014 à 13:00 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeMV Agusta a créé la surprise en dévoilant, le 3 février, un nouvelle mouture de sa Brutale 800 : la Dragster. Un roadster au style agressif qui reprend les caractéristiques de la marque. Présentation. |
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Anonyme le 15 février 2014 à 20:23 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeune vraie becane de kéké. |
Anonyme le 15 février 2014 à 20:19 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeretirer le support de plaque (pour pouvoir la planquer et pas se faire pincer au radar) et retirer les clignos d’orige pour mettre des lumignons quasi invisibles...pas étonnant qu’on soit dans le colimateur du CT...si les becanes ont des clignos ou des supports de plaques pas toujours esthétiques, c’est parce que c’est normé. |
Anonyme le 15 février 2014 à 00:20 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeLa comparaison est évidemment impossible.. ;)) |
Anonyme le 8 février 2014 à 10:21 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeC’est dans l’air du temps pour ce genre de moto, on minimise la partie arrière, on épure.....finalement, on revient presque au look mono place. |
Anonyme le 7 février 2014 à 18:18 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléetiens, c’est marrant, ils ont pas réussi à rentrer la roue arrière dans la moto ;)) |
Anonyme le 7 février 2014 à 16:41 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeBelle moto tant cote de l assemblage des materiaux nobles et de sa ligne. |
Anonyme le 7 février 2014 à 10:40 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeComparer a un Monster 796 cette MV est une vaste blague. |
Anonyme le 6 février 2014 à 18:46 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléesuper belle, beau matos brembo marzocci etc ... sauf que quand je regarde les photos la finition me semble vraiment moyenne pour une moto a13400 euros (cote droit deux horribles durites sont pose sur le moteur et cote gauche des fils non gaine et des vilains colliers un peu partout ) .cote pèrf c est du banal c est comme la concurrence 8,25 mkg pour un 800 cm3 whaouu t as les bras qui s arrache !!!! franchement 15 CV de moin et 1 mkg de couple en plus et surtout a un regime beaucoup plus bas serait beaucoup plus intelligent car un roadster ca s utilise sur la route . |
Anonyme le 6 février 2014 à 18:35 |
Nouveauté moto 2014 : la MV Agusta Dragster finalement dévoiléeTrés bel exercice de style, mais machine hélas totalement dépourvue de cotés pratiques. |