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le 22 octobre 2013 à 19:40 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesDans le cadre de la semaine de la sécurité routière en Indre-et-Loire, la FFMC 37 a appelé ses militants à se rassembler le samedi 19 octobre, à Tours, pour dénoncer les infrastructures routières dangereuses. 200 motards ont répondu présent. |
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Anonyme le 31 octobre 2013 à 14:21 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusest’as raison, on vend plus de motos qu’avant guerre. |
Anonyme le 28 octobre 2013 à 11:23 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusessurtout que la baisse entre 2007 et 2012, elle n’est pas de 50%, mais de 35%. 2007 étant la dernière année de croissance du marché (comme par hasard, avant le début de la crise). Si on compare sur plus long terme, la baisse n’est que de 9% par rapport à 2003. Quant à la ménagère 50 ans qui regarde TF1, on s’en cogne, elle n’a jamais représenté grand chose sur les ventes de motos. Quant à la nécessité d’etre une CSP+++++ pour pratiquer la moto, je suis juste mort de rire. C’est marrant, dans les gens que je connais pratiquant la moto, certains ont un seul salaire au sein du foyer, la plupart sont salariés. Enfin évidemment, si on considère que pratiquer la moto, c’est changer de moto tous les ans en perdant 4000 euros au passage, là ça limite la clientèle possible. Faudra aussi qu’il se renseigne sur le prix d’une logan, ça coute pas 5000 euros. Bref,quand on veut tuer son chien... |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 15:48 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesBien sûr, pour mettre en place un nouvel élu aux prochaines élections qui, comme chaque élu, va tout changé. Promis. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 13:14 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesLes ventes baissent... et alors ? Depuis 5 ans, c’est la crise, ne l’oublie pas. En 2012, il y avait 3,6 millions de 2RM en circulation. Dont la moitié est utilisé pour les trajets domicile-travail. Et une fois que l’on s’est mis au 2RM en ville, pour aller au boulot, par ex, on ne revient pas en arrière. C’est tellement plus pratique. "Les gens raisonnables ont pris conscience du danger" : ça veut dire en creux que les motards sont des gens irresponsables ? Ca me paraît plus tenir du propos de bistrot d’un non-motard que d’une véritable analyse de fond, démentie par ailleurs par l’évolution du parc 2RM. Si cette explication tenait la route et expliquait la baisse du marché, comme la baisse du marché est européenne, il faudrait alors considérer que sur les cinq dernières années, tous les pays européens ont communiqué, d’une seule voix, sur les dangers de la moto. Ubuesque. En revanche, la seule chose qui ait frappé, équitablement tous les pays européens, c’est la crise !... Là où tu as raison, en revanche, c’est pour le bon maintien des produits "haut de gamme". Mais cela n’est pas spécifique au marché moto. On observe la même tendance pour l’automobile. |
Anonyme le 26 octobre 2013 à 11:36 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesdepuis 5 ans les ventes ont baissé de 50%. point barre. Et l’occase est sinistrée. repoint barre. |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 17:17 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesHum... 1. Depuis dix ans, le parc 2roues a augmenté d’environ 60 %. Si les acheteurs ont en tête la dangerosité pronée par les pouvoirs publics, quelle conclusion en tirer ? Qu’ils sont masos ? 2. Une moto moyenne, par ex un roadster de moyenne cylindrée, ou un scoot 400-600, c’est 6-8000 euros. C’est pas deux fois le prix d’une logan, c’est le prix d’une logan. Pour l’entretien, ça se discute aussi : tout dépend des marques et des fréquences de révisions. 2. toujours... La moto n’est pas seulement du jouet de luxe, du sport ou du loisir massif. C’est avant tout un moyen de locomotion. Mais ça, tous les motards le savent. Et prétendre que le sport ou le loisir massif a une valeur sociale proche de zéro est assez ridicule. Et tous les jeunes et moins jeunes qui pratiquent du sport (et pas que le foot...) ? Bon pour la santé, bon pour l’économie... Et les loisirs, les congés, le tourisme, valeur sociale proche de zéro aussi ? 3. Heureusement, tous les motards ne sont pas des mafieux corses ou des Merah préparant un mauvais coup. Bref, arrête de regarder TF1 et autres PQ. Ca n’est pas bon pour ta santé... |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 17:01 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesDénoncer les infrastructures dangereuses est nécessaire. |
Anonyme le 25 octobre 2013 à 08:01 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusessi les gens se détournent de la moto, c’est pour 3 raisons. A toi de les mettre dans l’ordre que tu veux. |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 20:44 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesy font quoi pour les groupes de cyclistes qui prennent toute la route et gene tout le monde : pollution,risque d’accident .. et tout ça en toute impunité !!! |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 18:37 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesavec une phrase qui commence par "demandez leur de réfléchir", ça commence déjà mal... |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 10:46 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusestu crois serieusement que les gens n’achetent pas de moto parce que c’est dangereux ? Y’a jamais eu autant de permis moto passés. La raison, c’est surtout que les gens n’ont plus de thunes et que l’usager de la route se fait racketter par tous les bouts, donc ils limitent leurs déplacements. Si une grosse routière vallait 10000 euros, que le SP95 coutait 1 euros et qu’un train de pneus etait facturé 150 euros, y’aurait plus de monde qui roulerait. |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 09:22 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesva t’en expliquer ca à quelqu’un qui souhaitait s’acheter une moto...t’inquiète pas, tu vas mourir ou devenir handicapé, mais ce sera pas de ta faute ! |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 07:40 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesPetite suggestion de réponse aux élus qui avancent l’argument des zones 30 : demandez leur de réfléchir à leur vitesse à la course à pieds (autour de 15km/h n’est-ce pas ?) puis proposez leur de foncer en courant contre un poteau. Ils garantissent eux même que ça ne peut pas être dangereux ! |
Anonyme le 24 octobre 2013 à 00:53 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesCe n’est pas la moto qui est dangereuse, ce sont les infrastructures conçues pour l’automobile uniquement. |
Anonyme le 23 octobre 2013 à 14:08 |
Tours : manifestation contre les infrastructures dangereusesà force de dire que la moto c’est dangereux, pas étonnant qu’il y a de moins en moins de motards et que les motos prennent la poussière dans les magasins. un concessionnaire qui va bientot mettre la clef sous porte |