Périphérique : la police "poursuivra" la répression sur les deux-roues à Paris

Ce qui est intéressant dans les propos de ce policier est le fait de mentionner des accidents entre 2 roues ....c’est nouveau et donc il se retranche AUSSI derrière ça.
Circulant dans Paris et RP, je me suis aperçu que les champions de la connerie en circulation urbaine étaient les scooters et autres MP3. Pour avoir failli aller au tas à cause de certains baltringues, maintenant je n’ai aucun scrupule à les "tasser" et à prendre mes aises avec mon ZRX 1200.
Le problème majeur ne vient pas des motards mais plus des "djeuns" ou "bobos" en scooters.
il serait utile de faire comprendre à nos "chères" autorités la réalité de ces 2 catégories.
Du reste, j’ai remarqué que la maison poulaga organisait des "nasses" pour les arrêter et non les motards

Bonjour,
Comme je l’ai écris, oui au débat sur un sujet de société. Mais la police, elle, a pour mission et pour devoir de s’appuyer sur le code et sur la loi. La loi s’apprécie dans les tribunaux (et non sur le bord des routes) et se modifie sur les bancs de l’Assemblée et du Sénat.
Il en va de même d’autres grandes questions de société (l’euthanasie ou la légalisation des drogues douces par exemple).

Y a un truc que j’ai jamais compris ... trop de voitures ... 2 roues c’est mieux ... alors pourquoi pas faire des aménagements pour eux !!!
une voie de 1,20m pour 2 roues, serait plus évident et sécurisant.
(bon avec la goldwing je fait le bouchon !!!)
Les 2 roues sont de plus en plus nombreux et tant mieux, moins de places de parking, moins de bouchons, donc logique de les promouvoir, MAIS il faut faire des aménagements intra et extra agglomération pour les sécuriser et ARRÊTER DE LA RÉPRESSION BÊTE ET MÉCHANTE.

Oui, bien sur, ça serait top.

Cette idée, qui serait sans aucun doute géniale si elle était réaliste, est ressortie à chaque fois sur ce sujet.

Le problème c’est qu’elle implique qu’un nombre conséquent d’entre nous puisse donner 2 heures par jour, le matin, disons entre 8h30 et 10h30, pendant une semaine.

On sera combien à ton avis ???

M’ssieur je-sais-tout, tu peux nous donner le numéro de l’article du code de la route qui spécifie que sur une voie il ne peut y avoir qu’une file de véhicule ?
Cherches bien, mais pas trop longtemps sinon ça t’occuperas pour le restant de tes jours.
Le respect du code, c’est très exactement ce que l’on demande.
V

Monsieur l’anonyme à écrit : "Jouer les victimes des méchants policiers, de l’état répression et du vilain Sarko est super simple, très simpliste même."

Et choper les usagers en 2RM sur le périph’ préalablement arrêté, dans un traquenard mise en œuvre par la maison Poulaga et de tous leur coller une prune pour dépassement par la droite, ça aussi c’est facile !
Je dirais même que comme méthode, c’est carrément dégueulasse.

Et après, on disserte sur le fossé qui se creuse entre les citoyens et la police ?

Quand je pense qu’il y en a encore pour nous demander pourquoi on s’appelle "les motards en colère"...
Bin continuez comme ça, messieurs de la préfecture ! Plus vous nous ferez chier, plus on sera nombreux à la FFMC !

Bonjour "L",
Je trouve au contraire que c’est totalement le propos. Je prenais cet exemple des sens interdits pour illustrer le fait que certaines pratiques peuvent être aménagées dans un cadre précis et pour une catégories d’usagers de la route déterminée (les cycliste en l’occurrence)
Donc oui la question d’un débat à la place d’une répression aveugle des remontées de files en Ile de France (ou plus précisément sur le periph) peut se poser car elle est est d’usage depuis toujours. Et ils auront beau arrêter une dizaine de motards lors d’opérations ponctuelles, cette pratique ne disparaitra ou ne s’atténuera jamais.

Merci « L. » de continuer à utiliser un pseudo... (soupir)

Ce fonctionnaire zêlé qui se réfugie derrière la lettre du Code devrait pratiquer ce qu’il prêche et verbaliser tous les caisseux qui circulent sur le périph’ sans plus respecter la distance de sécurité que les 2 roues.

Suffit de rouler dans en file pour s’en apercevoir, pris en sandwich entre une auto et un camion à moins de 3 mètres chacun...

Mais ce n’est pas la question ! Encore un message écrit pour ne rien dire. La mission de ce policier est de faire respecter une loi, votée en démocratie et pour le moment toujours en vigueur. D’autre part, les lois devant être le mêmes pour tous, je ne vois pas pourquoi on tolèrerait en Ile-de-France ce qu’on sanctionne en Rhône-Alpes ou en Aquitaine par exemple.
Que la loi puisse (ou doive) évoluer peut-être, sans doute. Mais un policier, lui, est là pour faire respecter la loi et non pour la faire (tout court). Aujourd’hui, on grimace parce que la police fait appliquer la loi. Mais le jour où la police décidera elle-même des lois, là, il faudra vraiment s’inquiéter.

mort de rire !!!

Tu as tout à fait raison. un exemple simple :
A Paris (je ne connais pas la situation des autres villes) les cyclistes peuvent maintenant prendre des rues en sens interdit sous prétexte qu’il y a un marquage au sol et que les automobilistes, doivent de toute manière faire attention. ou encore cet nouvelle loi qui donne l’impunité totale aux piétons qui traversent. Dans la théorie c’est intéressant, mais dans la pratique, je préfère regarder si une voiture arrive avant de traverser, histoire d’être dans mon droit certes, mais mort ou blessé.
Donc, acte.
J’aurai été curieux de connaitre la réponse de ce policier ou de nos parlementaires (avant que ce soit légal), à la question : "pensez vous légaliser la circulation en sens interdit pour les vélos, et ce, pour des raisons de praticité et de sécurité"
Les lois sont certes les lois, mais ne doivent elles pas aussi s’adapter et évoluer ?
On ne peut clairement pas s’appuyer sur le code en disant, "c’est comme ça" Alors que la circulation dans Ile de France et particulièrement sur le périph est sans commune mesure à il y a 5-10-15 ou 20 ans.

et j’allais demandé aussi tu ne te gare jamais sur les trottoirs bien sur car c’est interdit pareil ici quand la police verbalise tu applaudis en disant "bah c’est la loi" je pense que tu dois être un peu schyzo comme les policiers, t’es réglo quand ça t’arrange en fait.

sur ce bonne route quand même ami motard

lol et toi tu es tout le temps réglo, en ville tu roule jamais au dessus de 50KM/H
Et bien écoute je suis impressionné par cette conduite BRAVO tu devrais donner des stages de bonne conduite à tous les motards.

enfin on peut légitimement se demander pourquoi un meme type de route peut etre limité à 150 dans un pays, et à 100 dans un autre, si ce n’est parce que ces vitesses ont été décidées de façon totalement arbitraire. Et se demander s’il est logique de conserver les memes limitations qu’il y a 40 ans, quand on roulait en dauphine.

Idem pour la circulation interfile, elle n’avait pas lieu d’etre quand il y avait 100 000 motos, et que le periph n’etait pas encombré en permanence. Maintenant qu’il est bouché de 7h à 21h, et que 3 millions de motos roulent en France, peut—etre faudrait-il se demander comment on les intègre dans les règles de ciculation. Comme on l’a fait récemment pour les cyclistes par exemple.

"Quand les motards, dont je suis, prendront l’habitude de respecter un peu plus les lois, il y aura moins de répression" : ça,c’etait la blague du jour !

Regarde juste ce qui se passe sur l’ensemble des usagers de la route : des usagers de la route qui respectent de mieux en mieux le code, puisqu’il y a de moins en moins de morts ("Michele Merli Replica"). Et pourtant, le nombre de pv continue à augmenter. Donc la repression n’est qu’une chaine sans fin, qui n’a d’autre but que d’augmenter d’année en année. D’ailleurs, as-tu deja vu des quotas où on demandait aux flics de faire moins de pv que l’année précédente ?

Quant aux vilains motards qui doivent prendre leurs reponsabilités, ils n’ont deja fait depuis 30 ans. Car outre le fait de contester la repression, ils ont créé leur propre assurance, démontrant ainsi que la moto n’était pas inassurable, ils ont créé motomag, qui permet de faire passer certains messages de prévention, ils ont créé l’AFDM,car ils ont rapidement compris qu’il ne fallait pas compter sur l’Etat pour assurer une qualité de formation décente, et ils ont créé la FFMC Loisirs, pour sensibiliser dès le plus jeune age. Tu connais d’autres catégories d’usagers qui en ont fait autant ? Et d’autres pays où ça c’est produit ? Et tu sais quoi ? et bien les militants FFMC interviennent de plus en plus dans les établissements scolaires, afin de partager avec les ados leur connaissance du 2 roues, en leur parlant des situations bien réelles rencontrées au quotidien, et pas des trucs bien théoriques et dogmatiques du code de la route. Pour ça, y’a d’autres associations, qui font bien marrer les jeunes.

=> Je pense que tu mélange là. Moi quand je prends un PV pour excès de vitesse je dis rien c’est le jeux, j’ai joué et perdu.
Mais bien sur : j’ai joué et j’ai perdu. Et quand tu ne perds pas, quand on ne t’attrape pas ? Tu es dans ton droit sans doute ?
Je ne vois pas comment tu peux donner des leçons de morale a quelqu’un d’autre quand dans la phrase d’avant tu dis : la loi c’est pas vu, pas pris. Je te souhaite bien du plaisir pour monter un argumentaire cohérent sur cette base.

=> les lois votées au millénaire dernier pour des conditions de circulations du millénaire dernier sont encores valables...et judicieuses...
Beh certaines, oui. D’autres non. Par exemple, ce n’est pas parce que rouler à droite à été décidé du temps de Napoléon que ce n’est plus d’actualité (encore que, quand je vois au quotidien le nombre d’abrutis qui coupent les virages alors que je suis en face...)

Je pense que tu mélange là. Moi quand je prends un PV pour excès de vitesse je dis rien c’est le jeux, j’ai joué et perdu. Par contre quand pendant 10 ans on tolère à Paris et surtout sur le périphérique la circulation entre les files quand il y a des bouchons et que du jour au lendemain on te verbalise pour non respect du code moi j’appelle ça être schyzo et surtout vouloir se faire de l’argent.

Si tu prends tous les jours le périphérique parisiens et que tu ne roules jamais entre les voitures aux heures de pointe je te dis bravo et surtout achète toi une voiture tu prendras moins de risque. Alors le coup du c’est la loi dans ce cas là laisse moi rire a moins que tu ne sois toi même policier qui verbalise.

Tu as raison.
Ne nous plaignons plus.

Après tout, tout est bien dans le meilleur des mondes non ?

Navrant ton raisonnement.

Plutot que de répondre à l’emporte-pièce essaie au moins de lire tous les posts pour comprendre le malaise (mais si il n’y avait que ça chez nous...) qui existe dans notre société.