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Commentaire du 3 novembre 2013 15:37
Nouveautés 2011 : BMW K 1600 GT et GTL
je roule en k16 gt depuis plus d’un an j’ai 34ans de moto, et la bm fera partie de mes meilleurs machines. il y a un mode d’emplois à assimiler pour ne plus faire claquer la transmission c’est rétrograder même si le couple moteur permet de rouler en 6 tout le temps. quand ça claque c’est que vous êtes pas sur le bon rapport. idem pour la poignet de gaz un temps d’adaptation est nécessaire . le bridage n’interviens qu’a partir des hauts régimes , plage qui n’est pas obligatoirement a utiliser vu le couple important du 6 cyl. le cout d’entretien est le même que pour une r1200gt avec peut être un budget (...)