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Encore faudrait-il faire la comparaison entre une GS à roues alliage a bâtons et une à roues jantes acier et rayons. ( comme la trente ans anniversaire ).
Nous l’avons faite à plusieurs pilotes de GS. Je peux dire que les réactions ont très différentes. La roue alliage est plus précise sur route la moto et la direction plus légère.
La roue rayonnée plus souple est à réserver au tout chemin. Plus "facile" pour absorber les chocs et acier a réparer. Une roue alliage , ça casse et ça ne se répare pas (essayez de dévoiler une roue en alliage..........)
Un possesseur de 1200 GS qui a conduit les 2 (...)