Notre récente et dernière édition de "un apéro avec Motomag" a montré combien la Mobylette avait pu jouer un rôle fondateur dans la carrière de motard de bon nombre d’entre nous. Seulement voilà : la Mob’, ça appartient un peu au passé.
Aujourd’hui, il est toutefois possible de découvrir les doubles plaisirs de la route et de la liberté avec une petite 50 cm3 à vitesses, homologuée Euro 5 : la Mash Fifty.
Noir mat pour la vie en rose
Le petit monocylindre 4-temps, doté d’une injection électronique et d’un catalyseur (bien visible sous le moteur, avant le collecteur) est donc conforme à la norme Euro 5. Il développe 2,8 chevaux à 7 000 tr/min, et sa boîte à 4 rapports doit lui permettre des accélérations franches pour arriver rapidement aux 45 km/h légaux, que l’on savoure en regardant le tableau de bord avec indicateur de rapport engagé. Les roues de 18 pouces garantissent un bon comportement routier et le feu avant à LED procure une bonne visibilité dans le trafic.
La Mash Fifty est dotée d’un frein à disque (de type pétale) à l’avant et d’un tambour à l’arrière. Son poids est de 105 kilos, et sa hauteur de selle raisonnable de 780 mm doivent certainement la rendre accessible au plus grand nombre. Enfin, avec une consommation annoncée à 2,5 l/100, le réservoir de 12 litres garantit facilement 450 kilomètres d’autonomie. De quoi aller au collège toute la semaine sans refaire le plein.
Disponible en noir mat (seul coloris), la Mash Fifty permettra aux jeunes d’entrer dans la famille des motards contre 1 999 €.