Contrôle technique : la réaction de Honda France

Et Troumpfe ne fait pas (plus ?) de scooters ni de cylindrées en moins de 125, ils sont donc d’évidence moins concernés par le contrôle cyclo..

Maintenant, un T-max avec un bourrin de Dayto 675 => je me mets au scothaire !!! :)

Salut à tous.
Nous avons été obligé de bloquer un post (c’est rare heureusement) qui verse dans l’insulte. Ca ne fait pas avancer le débat. Pensez y dans vos commentaires. Merci !
Le modérateur

Bin voyons... tout le temps que sa tombe sur la g..... du voisin, je m’en fout !!!
En plus d’etre c.. (car tu ne vois pas ce que sa implique pour la suite) tu n’es qu’un p....n d’égoiste... Es-tu sur de mériter l’appellation de "motard" ???

Désolé...je pense à font ce que je dis, j’avais une Aprilia RS50 d’origine et nul besoin de la kité comme un qué qué pour gratter mes potes...car j’avais un papa qui m’avais dit simplement que si j’avais un accident ont était pas remboursé et encore moins couvert...chose que mon meilleura ami se souvient encore... en bosster roquet avec kit complet...il a du finir de rembourser y a un an son accident...(ca faisait juste 4 ans)...

comme je l’ai deja dit sur le forum du cb1000r, mr decultot fait sans doute suite aux pressions des actionnaires qui veulent + de pognon et donc de trouver d’autre moyens que la vente d’accessoires ou de vehicules...

et triumph est a ma connaissance le seul constructeur a n’avoir qu’un seul actionnaire donc un seul patron et faire ce qu’il veux ;)

Tu penses vraiment ce que tu as écrit ? En d’autres termes, t’es c.. ou tu le fais exprès ?

Un grand nombre de motards, dont je fais parti, ont commencé avec des 50 qui étaient, comme ils se doit, trafiqués "à mort". Le mien, à l’époque (75), avait un kit 8 CV, avec un dellorto de 19 et un détente qui faisait un barouf de tout les diables, et j’étais content, j’étais (déjà) motard, j’arrivais à suivre, et même à gratter des potes qui eux, avaient de vraies motos (des 125 en majorité)

C’est sur, aujourd’hui, à mon âge, je vois ça d’un autre œil, je râle même comme un vieux con que je suis devenu quand ils passent devant chez moi au milieu de la nuit. C’est pas pour cela que je vais être heureux si on leur applique un CT, car je me dis qu’un jour ou l’autre, on va nous le mettre profond avec ça.

Attention aux miroirs aux alouettes.
Triumph est contre le CT.....surtout depuis que Honda à fait cette bourde !

Dans les faits, si le CT venait à tomber sur la g..... , pas sur que ces bonnes résolutions soient tenues, un peu comme les résolutions de début d’année "cette année, j’arrête la clop". On sait tous ce quelles deviennent, surtout quand il est question de brouzoufs

Moi je m’en fou du CT 50cc tous ces jeunes qui modifie à mort leur 50cc..!!
Honda ne soutient pas le CT grosse cylindrée et ca c’est bon..! sinon c’était bye bye..

Mais oui, mais c’est bien sûr. Nous voici une fois encore victimes de paranoïa, d’interprétation à l’emporte-pièce et de notre légendaire mauvaise tête...l’affaire du gilet-brassard ne nous a pas suffi, faisons profil bas.
Intéressante quand même, leur réponse. J’ai envie moi aussi d’aller squatter leurs cours de com’, ou comment faire de la rhétorique foireuse pour noyer le poisson évadé de l’aquarium.
Mon soutien aux proprios de motos Honda révoltés parce qu’ils aiment leur machine.

oui, oui ...bon d’accord...On a mal compris quoi. Mais au moins on sait à quoi s’en tenir, du moins avec la direction de Honda France...qui souffle le chaud et le froid et qui met en difficulté les acteurs(les concessionnaires) de son réseau, et ce, en connaissant le contexte au tour du CT 2RM.Le mieux c’est encore d’aller demander à son concessionnaire ’interprétation qu’il a fait de cette circulaire...et sa position quant au CT 2RM.Ensuite à chacun de faire son choix, acheter une Honda chez un concessionnaire Honda qui ne veut pas du CT malgré les incitations de son réseau(on sait très bien qu’ils peuvent mettre la pression à leur concess)ou ne plus acheter chez eux et aller chez...Triumph ou d’autres qui auront pris clairement position contre le CT.

J’ai pas lu que les autres modèles (+de 50cc) étaient concernées...donc cool..!