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C’est un fait qu’il y a eu du progrès lors du passage de 6 à 12 v, mais ces nouvelles optiques complexes sont-elles vraiment nécessaires ? Un beau phare rond style Bosch en 12 v, ça le fait ; c’est ce que j’ai sur ma BMW série 5, et je peux certifier que ça éclaire très bien. Ce qui manque, aussi, c’est un kick, bien utile à ceux qui oublient de surveiller leur batterie.