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Commentaire du 13 novembre 2012 15:44

Salon de Milan : quelles seront les nouveautés moto 2013 ?

Aucun entretien ? et les contrôles de tension que seul le concessionnaire peut faire.
Si je suis assez d’accord que ça casse pas, ça n’aime pas du tout les gravillons.
Et question coût il me semlbe que ça coule plus cher qu’un kit chaine, car il afut aussi remplacer les poulies crantées..

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