Poster un message en réponse à Contrôle technique : la réaction de Honda France

Zut, le lien ne marche pas.
Je cite donc les propos de Pascal Delavenne, un responsable SAV de Honda de l’époque :
"Je pense notamment au taux de remplissage des ateliers : ils sont pleins en été mais vides en hiver, ce qui explique que les concessions soient toujours en sous-effectifs. Le contrôle technique permettrait de (re)valoriser le métier de technicien moto, afin que les mécaniciens restent plus longtemps dans les réseaux. Le turn over est en effet beaucoup plus important en moto qu’en automobile : 10% des techniciens motos nous quittent chaque année, alors qu’ils ont été formés à la (...)