Poster un message en réponse à Contrôle technique : la réaction de Honda France

Pourquoi préparer son réseau de concessionnaires à anticiper le CT ("Suit un mode d’emploi de la marche à suivre : créer une structure annexe (on ne peut être à la fois réparateur et contrôleur), un local séparé, investir environ 20.000 € dans le matériel et… espérer récupérer une part d’un gâteau de 850.000 cyclos/an." d’après Motomag) alors que réseau de controle technique et réseau de réparateurs doivent être conformément à la loi, totalement séparés ?
Les concessions ne doivent être, en tout état de cause, aucunement impacté par la mise en place ou non du CT. Et le chiffre d’affaires des CT ne peut aucunement (...)