En créant cette dangereuse chicane sur le chemin de Putet, la municipalité de Saint-Genis-Laval (Rhône) a commis un drôle de travers pour les motos.
Les bandes blanches du passage piéton se confondent avec les quatre séparateurs de chaussée non signalés qui marquent la fin des espaces réservés aux piétons.
Aurélien, notre lecteur, nous précise que nombre d’usagers, à pied ou véhiculés, empruntent cette rue pour sortir du centre-ville.
Et imagine avec effroi l’impact d’un coup de guidon, ou de volant, destiné à éviter en urgence ces protubérances.
Casque d’âne à la mairie de Saint-Genis-Laval !
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Nous décernerons ainsi un Casque d’âne à l’autorité publique l’ayant installée. Si elle réagit en remplaçant l’infrastructure en question, son effort trouvera écho sur motomag.com et Moto Magazine.
Indiquez clairement vos coordonnées et la situation précise de l’infrastructure, la commune et le type de voirie (nationale, départementale, communale…).
Envoi des clichés par mail : ngrumel@motomag.com ou par voie postale à Moto magazine -Opération Casque d’âne-, 35 rue des Messiers, 93100 Montreuil.
- 01/11/2006
Non seulement, on trouve des pièges qui font tomber les motards, mais en plus on leur adjoint l’obstacle qui "va bien" pour que la chute soit plus dramatique.
Les ornières en tout-terrain, voilà qui fait partie des obstacles qu’on rencontre et qui nécessite un peu de technique (surtout on met pas gaz en grand pour en sortir), mais sur une départementale, c’est plutôt incongrue à négocier avec un gros cube.
La France n’a pas l’apanage des chaussées dangereuses pour motards. Un de nos voisins belges en a fait l’amère expérience.
Les routes sont trop belles en Auvergne, aussi la municipalité d’Aulnat (63) à décider de participer à les rendre plus piégeuses pour les motards…
Il existe des matières nobles pour impressionner les citoyens, le marbre et le granit. Mais pour faire encore plus fort, ce service technique les a polis. Spectaculaire les jours de pluie…
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