Chez Moto Guzzi, il y a un “The Clan”. C’est le nom très officiel de la communauté des propriétaires et autres aficionados de ses motos. Forte de 50 000 membres, elle vient de fêter ses dix ans.
Histoire de marquer le coup, Moto Guzzi a dévoilé une version “Ten” (DIX) de sa V7 Stone à l’occasion de la Motor Bike Expo, en Italie, organisée du 19 au 21 janvier 2024 à Vérone. Son look, mi-classieux/classique, mi-“sportif” (si l’on peut dire !), est plutôt réussi.
Une bande à damier noir et blanc et liseré rouge, inspirée du logo de “The Clan”, occupe toute la partie supérieure droite du réservoir, dont les flancs sont peints en blanc pastel brillant ; côté gauche, le dessus de ce même réservoir est peint en noir.
La V7 Stone Ten arbore du rouge un peu partout : ressorts d’amortisseurs, surpiqures de la selle, aigles emblèmes de Moto Guzzi sur les flancs du réservoir, logo V7 sur les caches latéraux et inscription “Moto Guzzi” sur les jantes. Une plaque “anniversaire” est également montée sur le guidon de cette édition spéciale. L’équipement comprend aussi des rétroviseurs aux embouts du guidon et un bouchon de réservoir en aluminium anodisé noir mat.
Disponible en avril à 10 499 €
Côté moteur, la Moto Guzzi V7 Stone Ten utilise le bien connu bicylindre en V de 853 cm3 cher à la marque. Pour l’occasion, ses couvre-culasses sont gris graphite et les caches du corps papillon en aluminium anodisé noir, tandis que puissance et couple sont en augmentation. Grâce à un échappement spécifique Arrow, la puissance passe en effet de 65 à 66,5 ch à 6700 tr/min, le couple gagnant 2 Nm (75 Nm à 4900 tr/min).
La nouvelle Moto Guzzi V7 Stone Ten sera disponible dans le réseau de concessionnaires Moto Guzzi à partir du mois d’avril au prix de 10 499 €. Par rapport à la V7 Stone 850 standard, le surcoût est de 1250 €.
