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Pascal
le 10 juin 2010 à 21:19

Racket auto et moto : Bussereau pour le péage urbain !

Le péage urbain, « ce n’est pas une mauvaise idée », a déclaré Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports, à l’occasion de l’ouverture du salon de la mobilité, le 8 juin 2010.

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Anonyme

le 13 juin 2010 à 22:54

Le péage urbain selon Bussereau : "pas une mauvaise idée"

oh bah elle est pas con cette idée de taxe sur l immobilisation abusive d’un vehicule motorisée a domicile, vous en avez parlez au gouvernement ? vous aurez peu etre le droit de faire un rapport payer 9500euro, qui sait !
j suis ironique bien sur !
pov’france, mais où va t on !!

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Anonyme

le 12 juin 2010 à 12:01

Racket auto et moto : Bussereau pour le péage urbain !

Retour au moyen âge, avec les péages et la dime, plus payer pour rentrer dans NOS villes payées par NOS impôts et entretenues par NOS impôts, je RIS JAUNE car pas mal de personnes vont se dire c’est une idée géniale... Incroyable, si c’est ça, je m’achète un cheval et je le laisserai déféquer en ville et l’attacherai où bon me semble.

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Anonyme

le 12 juin 2010 à 09:46

Racket auto et moto : Bussereau pour le péage urbain !

M ; BUSSEREAU , entre autre, fait aussi penser à la phrase de JEAN YANNE " l’imbécile sait tout, mais ne comprend rien".

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Anonyme

le 11 juin 2010 à 11:20

Le péage urbain selon Bussereau : "pas une mauvaise idée"

Si le gouvernement créait un impôt sur la connerie, il serait tout de suite autosuffisant " (Jean Yanne, 1933/2003)

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Anonyme

le 11 juin 2010 à 10:33

Le péage urbain selon Bussereau : "pas une mauvaise idée"

Quand on le dit qu’un jour il faudra payer pour avoir le droit de respirer ... on y arrive.

Franchement ce gouvernement, c’est vraiment du grand n’importe quoi !
Ils font des concours de stupidité maintenant ? Il y a beaucoup de prétendants au titre. Le résultat va tenir dans un mouchoir de poche.

Voilà une nouvelle idée pour bloquer l’activité économique du pays. Et j’imagine qu’ils feront payer plus tard, pour palier ce manque de rentrée d’argent, en instaurant une taxe sur l’immobilisation excessive des voitures/2roues dans les garages.

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