Sujet

Fabien
le 25 mars 2010 à 15:46

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

Après un rapide teasing la semaine dernière, KTM nous livre ses deux petites motos à zéro émission de CO2. Comme promis au salon de Tokyo 2010, la firme autrichienne nous livre son premier modèle électrique de série.

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 31 mars 2010 à 13:43

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

Tu fais comment toi quand tu as roulé 1 heure en pleine campagne, comme Segolene dans les Guignols ? Duracell...
Pour la vitesse moyenne, avec ta moto tu fais une pose d’1 heure et demi toutes les heures ?

Répondre à ce message

Anonyme

le 26 mars 2010 à 13:33

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

Calculs bidons mis a part, moi je vois 2 soucis :
1. l’autonomie est ridicule, meme pour un usage urbain, 1h ca fait pas lourd.
2. le prix... (moins de) 10 000 euros pour un truc qui culmine a 70 pendant 1h, euh comment dire... Je suis pas sur que ca plaise...

La moindre YBR fait mieux pour moins de 2000 euros, pour une conso de 3-4 litres... OK c’est pas zero emission de CO2... Mais ca fait reflechir le consommateur...

Répondre à ce message

Anonyme

le 26 mars 2010 à 13:15

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

Super ton calcul... Sur une moto a essence tu comptes aussi le passage a la pompe dans la vitesse moyenne ?

Moi j’ai un autre calcul : ta moto tu la branches sur une prise dans ton garage, quand tu roules pas, resultat : tu fais moins de bornes parce que tu ne vas plus a la pompe, ce qui te fait gagner de l’autonomie et du temps. CQFD.

Répondre à ce message

Anonyme

le 26 mars 2010 à 10:41

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

L’électrique , moi je veux bien....
Mais quid du recyclage des batteries ?
Parce que si c’est pour se retrouver avec un stock monstrueux de batteries qu’on ne sait pas recycler à 100 % , le problème de pollution ne sera pas réglé il sera juste déplacé.....

Répondre à ce message

Anonyme

le 25 mars 2010 à 17:14

KTM dévoile ses « Freeride » électriques

70 km/h constructeur = 60 km/h
Donc je roule 60 km en 60 + 90 = 150 minutes, j’ai pas fait la règle de 3 mais on approche 25 km/h de moyenne, c’est vachement bien pour une 125.
Ah, oui, si tu pars pour 140 km, faut faire suivre l’assistance avec le groupe electrogène... tu parles d’un 0 émission !

Répondre à ce message