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Pascal
le 24 mars 2010 à 22:33

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

Vu sur le Web. Chez Décathlon, on peut trouver des accessoires pour « caféraceriser » sa Triumph Thruxton… une fois qu’on les a un peu détourné de leur fonction première ! Quelques euros, un peu de bricolage et vous voilà avec de chouettes cuvelages de compteurs.

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Anonyme

le 27 mars 2010 à 17:31

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

Si tu as bien regardé les modifs apportées, tu te rends compte que le mec n’est pas un manche en mécanique et tôlerie. C’est un type astucieux qui fait en fonction de ses moyens et personnalise réellement sa bécane. De plus, il ne bidouille pas les organes de sécurité. Les cuvelages de compteurs en timbale alu sont même, je pense, plus solide que ceux d’origine.

Un exemple de démerde. Sur ma Guzzi Calif’, l’embrayage est à câble. Au lieu d’acheter le câble d’origine qui doit tourner autour de 20-25 euro, j’ai acheté, sur une bourse moto, 2 câbles d’accélérateur de motoculteur d’un diamètre supérieur à celui d’origine, et des serre-câbles. Ça m’a coûté 5 euro, et c’est très solide.

Certaines motos récentes, et de nombreuses anciennes permettent un entretien et des améliorations à petit coût. Il faut en profiter, au lieu d’acheter aveuglément certaines pièces d’origine qui coûtent un bras et ne valent rien.

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Anonyme

le 26 mars 2010 à 21:45

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

Bonjour,

Je possède une Bonneville depuis quelques temps déjà et pour modifier la carburation, j’ai commandé mes pièces par internet à prix d’or et maintenant en voyant le site superthrux, je pense avoir fait une erreur. J’avais acheté un kit dynojet dans les 100€ qui se composait d’un foret pour agrandir le trou des boisseaux, deux gicleurs et des ressorts. Quand je vois que sur le site, il a fait ça pour 13€, y’a pas photo. Je ne vous parle pas des pots, le site feked est vraiment pas mal pour nos (fausses) vieilles anglaises. Après si certains bobo aime payer cher du matériel et des accessoires pour se donner bonne conscience, tant mieux pour eux. Mais je ne vois pas ce qu’il y a de désolant à faire ses propres pièces. Le gars sur le site ne joue pas avec sa sécurité mais démontre que l’on peut encore travailler de ses mains sans passer par du tout fait. Je ne sais pas si tu as regardé l’ensemble du site mais il aborde tous les thèmes. Il fait lui même ses modifications au niveau carburation, échappements, peinture (même si je n’aime pas le style), polissage des pièces en aluminium. J’ai contacté le propriétaire du site pour lui demander des conseils car j’avais des problèmes de carburation dernièrement. Et bien, il m’a répondu dans la journée même et a été très sympa de prendre le temps de me répondre. D’ailleurs je tiens à la remercier.

Nanard.

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Anonyme

le 26 mars 2010 à 18:44

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

désolant, une machine peu importe son utilisation finale, a un cout, si cela se limite aux compteurs ok, encore que l’aspect final ne m’a pas bluffé, mais si l’on continue ainsi, pourquoi ne pas aller chercher des serre-cables de VTT ou de mobylette (j’exagère un peu) si cela doit se faire au détriment de la sécurité c’est non, si l’on manque de moyens, mieux vaut se rabattre sur un modèle moins onéreux, mais si c’est pour le retrouver sur E bay entre 3 et 5000 € NON surtout pour un thruxton . cela vaut quand même mieux amicalement

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Anonyme

le 25 mars 2010 à 12:00

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

Merci pour ces bons conseils en matière de tuning par temps de crise.

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Anonyme

le 24 mars 2010 à 23:25

Transformer sa moto en café racer : les accessoires Décathlon

Et avec la tente Quechua, il fait quoi ?
 :-)

Bon, c’est pas pour dire, mais la vraie recette secrète pour faire un cafe racer, elle est disponible ici :

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