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Jeff
le 2 mai 2010 à 16:55

Moto : bien voir et être bien vu, les astuces essentielles

Préserver les qualités de sa propre vision pour conduire sereinement en moto est crucial. Mais améliorer sa visibilité vis-à-vis des autres usagers est tout aussi prépondérant pour réduire les risques d’accident.

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Anonyme

le 19 septembre 2011 à 13:38

Moto, bien voir et être bien vu : les astuces essentielles

Un casque blanc, c’est pas clown et (dans le Sud), ça permet d’avoir moins chaud l’été
Un cuir noir, c’est bien (j’en ai un), mais entre le style sobre et le clown multicolor, il y a peut être une bonne marge pour que chacun trouve sa place, non ?

Ceci étant dit, il y a un an, j’avais acheté un gilet jaune pour en évaluer l’efficacité lors de mes trajet nocturnes hors agglomération … maintenant que le gouvernement à fait comme dh’ab (= nous a pris pour des glands), j’ose plus le porter, de peur de me retrouver avec du goudron et des plumes ;-)

Faire contrôler la vue des usagers de la route serait LA bonne solution, mais ça va incommoder les électeurs de l’UMP … dommage !

Bonne route

Fred

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Anonyme

le 15 juin 2010 à 13:51

Moto, bien voir et être bien vu : les astuces essentielles

Avec des articles comme ça , ce ne serait pas étonnant qu’un jour le gouvernement rende le gilet jaune obligatoire !
Cela fait plus de trente ans que je roule avec un casque et un cuir noir , et il est hors de question que je me déguise en clown pour faire de la moto !

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