Sujet

Jeff
le 28 janvier 2000 à 00:00

Honda 800 VFR

Référence de sa catégorie, la Honda 800 VFR reprend le flambeau de sa petite soeur la 750 VFR, avec de toutes nouvelles orientations techniques.

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Anonyme

le 6 mai 2010 à 20:09

> 800 VFR

j’ai besoin d’aide les gars, je posséde un vfr 800 et je viens de tomber en panne .Le concessionnaire me signale que le régulateur le compteur le boitier cdi est hs du à une surchauffe **valeur des pieces 2800€** merci de me dire si j’ai la possibilité de trouver des piéces d’occasions.
Cette moto est sublime et je ne peux m’en séparer .

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Anonyme

le 14 juillet 2006 à 20:29

> 800 VFR

Pour le probleme de regulateur ,ces la faute de la batterie qui se decharge.Quand, la motos ne fonctionne pas pendant un certain temps, il faut la mettre en charge.
Pour ce qui est du kilometrages, aucun soucis:il y en a qui on 250 000kms. Alors amis motard bonne route.

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Anonyme

le 7 mai 2006 à 22:05

> 800 VFR

aucun probleme a 70.000km elle a tout juste fini le rodage un moteur tres fiable

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Anonyme

le 31 août 2005 à 17:54

> 800 VFR

Une VFR de 1998 avec près de 70000 km au compteur est-elle une affaire ou peut-on craindre des soucis moteur par la suite ?

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Anonyme

le 22 juillet 2005 à 19:20

> 800 VFR

tres bonne moto,de plus polyvalente à souhait,on peut suivre sans probleme les hypersports en ballade rapide.freinage progressif et rassurant.chassis au top pour la categorie.une moto tres facile a apprehender.seul bemol : le poid a l’arret(attention aux "courts sur patte") et le regulateur de tension (c’est le 3e en 5ans)

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