Sujet |
|
---|---|
Anonyme le 3 juin 2021 à 10:34 |
Les KTM 750 se précisentConçues en collaboration avec le constructeur chinois CFMoto, les KTM 750 succèderont aux 790 Duke et Adventure. Elles combleront le vide entre les 390 et 890 du catalogue autrichien. |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Teabee13 le 14 juin 2021 à 21:30 |
Les KTM 750 se précisentNe serait-ce pas plutôt les twins 490 qui doivent assurer la transition entre la 390 et la 890 ? |
Lonewolf le 9 juin 2021 à 20:28 |
Les KTM 750 se précisentDécidément, depuis quasiment 50 ans, la 750 reste la cylindrée "clé". Son positionnement est idéal entre puissance, couple, agrément, masse, cout d’achat, cout d’utilisation. |
Anonyme le 9 juin 2021 à 07:24 |
Les KTM 750 se précisentUne 750 pour combler le "trou", je trouve ça assez logique pour l’Europe. |
Anonyme le 4 juin 2021 à 18:20 |
Les KTM 750 se précisentSalut 4sStylZ, Aux dernières nouvelles, les 490 sont toujours d’actualité, mais elles seraient - pour le moment - réservées au marché indien. |
4sStylZ le 3 juin 2021 à 16:59 |
Les KTM 750 se précisentJe comprend pas trop. Pour combler le trou entre 390 et 890 on était censé avoir la gamme 490 avec tout ça : The platform will be made with Bajaj (?) indian Twin engine for theses model KTM 490 Duke Moteur twin parallèle 490cc 8 valves, liquid cooling, 55 to 60 hp Cette plateforme twin est elle encore dans les plans ou non ? |