Sujet

François
le 27 septembre 2016 à 11:02

Road trip de Moto Magazine en Inde en Royal Enfield Himalayan (+vidéo)

Alors que la Royal Enfield Himalayan arrive tout juste chez nous en concession, retour sur le road trip que Moto Magazine a eu la chance d’effectuer en exclusivité sur le toit du monde, l’Himalaya, tout simplement. Un vrai test grandeur nature.

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Anonyme

le 20 octobre 2016 à 11:23

Royal Enfield Himalayan : l’essai exclusif dans Moto Magazine !

vidéos en conditions extrèmes !
Bien sur l ’altitude mais surtout le danger des autres véhicules , à part ça ? Un petit tour sur les forums motos et tu verras , cher essayeur , d’autres vidéos en conditions bien plus èxtrèmes , et en Europe, et sur le magazine : le journal des motards , un voyage dans cette région mais avec des royals classiques et également la traversée des andes en royal ...

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Anonyme

le 1er octobre 2016 à 11:38

Royal Enfield Himalayan : l’essai exclusif dans Moto Magazine !

bonjour , bien que ce soit plus cher , ma bmw f 650 gs bicylindres : hauteur de ma selle basse d’origine 790 mm , poids à vide 199 kgs , charge maximale 237 kgs ( poids total autorisé 436 kgs) , " seulement " 71 cvx " , couple à 4500 tours , et jamais plus de 4l/100Kms chargée ou pas , un vrai vélo ; bien sur les options chères et l ’ entretien , bla bla bla etc...
Peut etre pas pour l himalaya mais pour tous les chemins et pistes de l’ Europe et même plus loin .
Il y a aussi le mono F650 gs ...
Je suis sponsorisé par bm .

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Anonyme

le 29 septembre 2016 à 10:27

Royal Enfield Himalayan : l’essai exclusif dans Moto Magazine !

certes la xte est mieux..mais n’a pas le coté "vintage".....et n’est plus fabriquée !!
que fait mash pour "vintager" son adventurer.. objet anachronique dans sa gamme

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phil03

le 29 septembre 2016 à 09:49

Royal Enfield Himalayan : l’essai exclusif dans Moto Magazine !

bjr
je vois pas l interet d une telle moto sous nos cieux ,,,,, surtout au prix kiks vont la mettre,,,, une bonne 600 xte est 100 fois mieux

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