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Nicolas
le 9 juillet 2016 à 03:10

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Le combat ne fait que commencer ! Avec la première Nuit 2-roues organisée à Paris, le 8 juillet, la FFMC-PPC a réuni près de 2 000 manifestants qui demandaient tous le retrait des restrictions de circulation. Reportage.

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Phil35

le 14 juillet 2016 à 22:07

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

L’autre jour dans la salle d’attente de mon ophtalmo, je feuilletais un magazine (Challenge n°484). A la page 82/83 je tombe sur 5 modèles de 4x4 et leurs prix et caractéristiques. Les prix variaient entre 44800€ et 75840€ (Aaargh !). 4 modèles avaient un malus écologique allant de 900€ jusqu’à 6500€ pour 2 d’entre eux.
Donc d’après cette disposition "Hidalgo et l’autre c— d’écolo dont je n’ai pas retenu le nom", si on a de l’argent, on peut donc acheter le droit de polluer ? Directement en roulant ou indirectement à la construction du dit modèle.
Mais si on a bien entretenu son Bandit ou autre modèle à essence d’avant 99, on doit s’effacer comme un gueux ?
Belle conception du "socialisme" et de la justice sociale.
De plus a qui on va faire croire qu’un si faible pourcentage de voitures et motos aussi anciennes, empêchées de rouler, va améliorer la qualité de l’air dans Paris. Là ça sent les tractations politicardes de base avec les nases de EELV, en vue de faire des alliances aux prochaines municipales.
Ecoeurant !

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Marcel

le 13 juillet 2016 à 14:24

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Pour compléter ce qu’a dit Jo, j’ajouterai que nos élites actuelles, comme celles de 39/40, ont su prendre, à peu de frais - un peu de vert aujourd’hui, comme un peu de jaune hier - les bonnes décisions pour nous faire voyager en train...

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Jo

le 13 juillet 2016 à 12:56

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Ne t’excuses pas ! Je l’avais déjà fait dans ma tête. Nous sommes tellement à cran dans cette société que l’on en perd tous nos repères et notre joie de vivre. Je serais heureux de partager avec toutes et tous possesseurs de 2 roues motorisées ! Arf , bien à toi ! V

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venise

le 13 juillet 2016 à 12:47

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Désolé Jo. Avec tout ce que je constate sur les routes au niveau des contrôles et des infrastructures, j’ai perdu le sens de l’humour sous mon casque.
Bonne route à toi

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Jo

le 13 juillet 2016 à 11:53

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Salut, je crois que t’es le seul à n’avoir pas compris que c’était de l’ironie ! Hou la la ! :(

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venise

le 13 juillet 2016 à 10:18

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Salut Jo
Pour écrire ceci, je suggère que tu n’as pas eu de contrôle d’alcoolémie hier soir sinon tu aurais dormi dans la maison de tes potes et à cette heure tu aurais pris un café avec eux !
Un motard c’est respectueux de ses congénères et de leurs actions !

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Jo

le 13 juillet 2016 à 08:39

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

TAISEZ VOUS !
Vous dites (écrivez) n’importe quoi !
...
Salut, je trouve que les forces de l’ordre font preuve d’un courage exemplaire !
Interdire violemment des motards de revendiquer leur droit à circuler !
... Descendants d’une grande lignée d’hommes braves, comme ceux de 1939/40 ils en ont le comportement identique à la fois efficace et courageux face à l’ampleur du danger et au péril de leur vie, dans le respect de la tradition démocratique républicaine, à cet effet méritent d’être cités en exemple ... fermez le ban ! V

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bisoon

le 12 juillet 2016 à 21:06

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

salut a tous et toues
je me pose certaines questions et ,je suis en attente de vos réponses
1)si j ai cette p... de vignette cette année cela veut dire que je peux rouler ....MAIS l’année prochaine comme ma moto n est pas de la bonne date de fabrication je n aurais plus le droit de rouler ?donc en une année mon véhicule est devenue pollueur BIZARRE ! NON ?
2) si CONTROLE TECHNIQUE il y a (PENSONS AU PIRE)ma moto passe puisque elle ne pollue pas d’après leurs normes mais H.....et N......
(EXCUSEZ MOI je ne peux pas ECRIRE NI DIRE DES NOMS QUI POLLUE MA BOUCHE) contredise donc leurs positions et me font penser que le CT
EST DONC UNE GROSSE CO........E comme toujours
effectivement continuons le combat ET ME...E AUX C...
BISOON

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Ricky

le 12 juillet 2016 à 20:54

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Désolé Fred, je répondais en partie à Ludo 51 .

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Ricky

le 12 juillet 2016 à 20:52

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Fred ,C’est dommage de s’avouer vaincu !
Dès le début du commencement de leur politique motophobe ont savait très bien que la lutte serait longue et qu’ils n’allaient pas faire marche arrière facilement. La façon d’agir et le mépris de nos dirigeants politiques nous l’ont bien démontrés.
J’approuve complètement le message de Gromono.
Les manifs ne sont pas vaines , et la multiplication des actions afin de faire part notre mécontentement sont malheureusement nécessaires.
Pour ce que tu appelle une parade, personnellement à chaque fois que je participe à une manif je n’ai pas le sentiment de parader mais bien celui de militer et d’apporter mon soutien à la FFMC.
Et c’est dix mille fois plus plaisant d’aller tailler la route seul ou avec quelques potos que de rouler au pas en restant groupés, (dur pour les embrayage s et les moulins qui chauffent).
Une manif à Paris n’est vraiment pas une ballade.
Et pour tous ceux qui organisent et encadrent je ne pense pas non plus que cela soit fun. Et c’est plutôt bien qu’il y ai du monde cela leur prouve que leur engagement n’est pas vain et j’espère qu’ils en retirent une grande satisfaction.

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FRED

le 10 juillet 2016 à 20:13

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

ok ludo, alors je te propose un deal : nous on manifeste gentiment, et toi tu es le casseur qui fait tout dégénérer. Ok ? :-)

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ludo51

le 10 juillet 2016 à 15:48

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Et donc nous sommes parfaitement d’accord , tant sur le fond que sur la forme !
Les actions en cours ou à venir auront certainement un impact plus important que d’aller défiler un vendredi soir , au rupteur et klaxon à fond sur les Champs Elysées , je me permets d’insister sur ce point....
Les SEULES manifestations/défilés qui ont pu - hélas - influer le cours des choses , sont celles qui ont soit dégénéré (à commencer par mai 68) , soit entraîné de graves voire durables dysfonctionnements sur la voie ou la chose publique ...
OK pour des actions ponctuelles , multiples , rapides et efficaces , mais désolé , je ne participerai plus à ces "parades" qui ne satisfont que ceux qui y participent....
Et sans rancune !

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Marcel

le 10 juillet 2016 à 15:38

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Tel qu’il est rédigé et présenté (faire la nique aux parigots), l’arrêté du maire de Linas n’a en effet aucune chance de passer l’été. Car il est discriminatoire.
Cependant, j’ai déjà vu des maires interdire avec succès certaines routes (en clair, la traversée de leur commune) "à tous les usagers sauf riverains" pour éviter de les retrouver saturées lors des départs/retours en vacances.
Le but de l’interdiction parisienne est éminemment égoiste : diminuer le recours à la bagnole dans les rues de la cité, et emmerder les ploucs qui n’ont pas les moyens de changer de bagnole. Mais avec le bon habillage (dans le cas de Paris, la santé publique"), ça passe.

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Gromono

le 10 juillet 2016 à 15:14

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Heu, je voulais écrire "contre l’allongement du temps de travail" et suite à une probable faute de frappe, cet imbécile de correcteur automatique a écrit "l’allégement du temps de travail".

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Gromono

le 10 juillet 2016 à 15:07

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Ludo,
l’appel à la désobéissance de JM Bellotti, c’est l’expression de la FFMC toute entière (dont Jean-Marc est un des militants très actif). Quant à l’action du maire de Linas-Montlhéry, c’est un coup de com’ bien vu. Mais son arrêté n’a aucune chance d’être appliqué, il sera cassé par le préfet et le maire le sait très bien. Il a juste fait un coup pour alerter la population sur l’ineptie de la politique parisienne.
Et la manif de Nuit 2 roues de vendredi ne peut, à elle seule, changer les choses, pas plus que l’appel à la désobéissance de la FFMC ni l’action du maire de Linas-Montlhéry. Aucune de ces expressions ne peut, considérées isolément, conduire à l’abrogation du plan de ségrégation sociale de Hidalgo-Najdovski. Par contre, l’ensemble de ces actions (et d’autres à venir) permettent de dénoncer publiquement ces politiques d’exclusion. C’est par une mobilisation longue et multiforme que la connaissance et le refus de cette politique gagne du terrain et amène les gens à s’informer, à réfléchir et à dire non. Et c’est face à ces refus que d’autres maires tentés d’imiter Hidalgo vont se retrouver obligés d’y regarder à deux fois, car ils vont craindre pour leur réélection si ils s’obstinent à exaspérer leurs électeurs.

Les manifs actuelles contre la loi El-Khomery ne sont pas inutiles non plus, au contraire. Certes, elles n’ont pas empêché Valls et ses amis du Medef de passer en force, pas plus que les manifs contre l’allégement du temps de travail en 2010-2011 n’ont empêché Sarko et Fillon de faire ratifier leurs textes. Mais ça a pesé en leur défaveur au moment des élections. En 2011, les manifs de la FFMC ont entraîné le désaveu de la politique de sécurité routière de Guéant et de Michèle Merli qui a servi de fusible. En 2005, les manifs de la FFMC ont permis de faire reculer De-Robien sur l’allumage des phares des autos... en 1979-1980, les manifs des motards n’ont pas empêché la vignette, mais Mitterrand l’a abrogé une fois élu... parce qu’il y a eu les manifs des motards !
Ce sont les manifs et les grèves de 68 qui ont permis les accords de Grenelle... les manifs, en tant qu’expression massive de mécontentement amènent des changements lors des alternances politiques qui suivent.
Les seuls manifs qui font basculer d’un coup les décisions en cours, c’est, hélas, quand il y a des drames. En octobre 61, l’émoi provoqué par le massacre des Algériens par les flics de Papon, en répression d’une manif, suivi des 8 morts au métro Charonne les jours suivants ont été décisifs six mois plus tard dans la ratification de la reconnaissance de l’indépendance de l’Algérie en mars 62... mais cet accès à l’indépendance d’une ancienne colonie française était de toute façon inéluctable, comme tous les processus d’indépendance des anciennes colonies au cours des années 60-70.
En 1986, la mort de Malik Oussékine tabassé par les flics en marge d’une manif de lycéens contre le projet Devaquet a provoqué un tel choc que le projet de loi a été retiré.
En octobre 2015, c’est la mort de Rémi Fraisse, touché par une grenade lancée par les flics qui a été décisif dans l’arrêt du projet de barrage de Sivens décidé 40 jours après ce drame.

Quand il n’y a pas de drame, de morts ou de destructions importantes, aucune manifestation ne permet, à elle seule, de changer le cours des choses... mais plusieurs manifs répétées, massives, dures, contribuent toujours au changement, au gré des alternances politiques.
L’action juridique est utile aussi, mais elle a ses limites car chaque loi censée garantir la liberté du citoyen s’accompagne d’une autre loi permettant au politique de garder le pouvoir.
Le troisième volet de l’action, c’est l’information... une information "libre et sincère". Mais dans nos démocraties où l’information est sous la coupe des pouvoirs financiers amis des politiques, la sincérité et l’indépendance de l’information est fortement mise à mal.
C’est pourquoi les manifestations sont indispensables.

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ludo51

le 9 juillet 2016 à 23:46

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Ah je savais bien que mes propos chatouilleraient un peu ...
@FRED : ben non , pas de moto (en révision récupérée ce matin...) , cela m’aurait été difficile ...Cela dit , je ne pense pas que je serais venu de toutes façons ...Me taper 300 km (de nuit et après une journée bien remplie) pour faire des selfies au pied de l’arc de triomphe ou parader devant les touristes sur les Champs Elysées .....
@Gromono : pour autant que j’aie pu en juger , et pour prendre un exemple récent , ce ne sont pas les défilés CGT qui ont fait reculer le gouvernement sur la "loi travail" , mais bien tout ce que cela supposait collatéralement , entre les débordements de casseurs , les blocages au sein des entreprises et les manoeuvres politiciennes...etc. Tout n’est que rapport de forces , le mieux étant de laisser pourrir et s’essouffler le mouvement tout seul (comme pour les manifs CGT) , en laissant du temps au temps...
Depuis des années (motard depuis 1973) j’ai été de toutes les revendications (FFMC ou pas) , pris part à toutes les actions et manifs dans la mesure de mes moyens (temps , boulot , contraintes de la vie quoi) , pour constater qu’avec le temps tout cela est devenu vain...
En dehors d’arguments VRAIS , basés sur des textes ou des lois , des jurisprudences ou autres point de salut...
Je ne râle pas contre la FFMC qui fait ce qu’elle peut et que je soutiens toujours , du moins financièrement (seulement) maintenant.
Je n’ai pas non plus de leçons à leur donner , je n’ai pas cette prétention...
Et donc pour répondre - partiellement - à l’anonyme de 22h47 , je n’ai pas de solution miracle , ni n’attends rien des élections (j’ai d’ailleurs déchiré et renvoyé ma carte d’électeur à mon député) , je dis SIMPLEMENT qu’il faudra bien autre chose qu’un défilé de moto entre 20h et 22h un vendredi soir de juillet pour que cette mesure socialement injuste et parfaitement arbitraire , soit amendée voire retirée ....
L’action du maire de Linas dans le 91 ou l’appel à la désobéissance de JM Belotti sont de bons exemples ....

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Jean-Christophe

le 9 juillet 2016 à 22:47

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

@ Ludo51 : que proposes-tu "d’intelligent" (et qui marche, hein ?!?) ?

C’est malheureux, certes, mais dans notre "grande et belle démocratie", si tu n’attends que les élections pour changer les choses, hébé, tu ramasses ! La preuve : on en a tous les 18 mois, d’une façon ou d’une autre, et ce ne sont pas les (très modestes) alternances qui ont modifié les choses depuis 40 ans, mais bien le pavé !

Une bonne manif qui bloque Paris (genre samedi aprèm, comme ça nous arrive), rien de tel.
V

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Gromono

le 9 juillet 2016 à 18:49

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

De Ludo51 : "Les défilés , c’est bien mais à part faire du bruit et faire iech les riverains ...."
ça c’est profond comme commentaire ! Si tout les motards pensaient la même chose, y’aurait jamais eu de manifs de motards et la FFMC n’existerait pas telle qu’elle existe aujourd’hui.
Sur les forums, c’est toujours la même rengaine : d’un côté les motards qui râlent que la FFMC ne fait pas assez de manifs, qu’elle ne "bouge" pas et d’un autre ceux qui pensent que les manifs ne servent à rien.
A la fin, les motards qui disent ce que la FFMC devrait faire, c’est souvent ceux qu’on ne voit jamais...

En attendant, bravo aux copains de PPC qui se sont remonté les manches pour faire quelque-chose et bravo aux motards qui sont venus les rejoindre.

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FRED

le 9 juillet 2016 à 17:00

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

donc j’en déduis que ce n’est pas toi que j’ai vu de la FFMC 51 hier...

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ludo51

le 9 juillet 2016 à 15:57

Nuit 2-roues à Paris : le succès, preuve de la colère des motards

Hou la la ça fait peur .... Le maire de ma ville en tremble déjà !
Sérieusement , il faudrait pouvoir trouver des arguments un peu plus convaincants pour espérer faire bouger les choses .....
Les défilés , c’est bien mais à part faire du bruit et faire iech les riverains ......A la limite ça jouerait presque ne notre défaveur

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