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le 28 avril 2016 à 16:27

Tribune : la « route de la mort » frappe une nouvelle fois et la FFMC réagit

Un nouvel accident mortel de la circulation remet sous les projecteurs la célèbre Route Centre Europe Atlantique (RCEA), également baptisée « route de la mort »… Cela amène à réfléchir, selon la FFMC, et pas par le petit bout de la lorgnette.

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jcf

le 29 avril 2016 à 10:24

La « route de la mort » frappe une nouvelle fois

Il y a un autre vrai problème qui est ici mis en exergue par le trop grand nombre de camions sur cet itinéraire : telle quelle la RCEA est dangereuse dans ses sections encore à 2 voies parce qu’elle n’EST PAS ACHEVEE.

Une route normale à double sens présente un profil en toit avec un dévers orienté vers l’accotement pour chaque sens de circulation (tout du moins dans les lignes droites ou dans les courbes à grand rayon).
La RCEA a été conçue comme une 2x2 voies à terre-plein central mais elle a été mise en service "provisoirement" avec un seul coté de construit faute de financement pour tout faire tout-de-suite.

Qu’est ce que çà fait que le profil soit mono-déversé ? Quand on relâche son attention (fatigue, sms en roulant, etc...) le véhicule se dévie tout seul vers là où l’emmène le dévers = sur l’accotement pour ceux qui ont le dévers dans le bon sens, mais sur la voie d’en face pour ceux qui roulent dans le "mauvais" sens.
Les préconisations réglementaires d’éloignement des obstacles sont bien faites pour des routes qui dirigent leurs conducteurs endormis vers l’accotement, elles ne servent à rien quand le dévers induit les chocs frontaux !
Une réduction de vitesse maximale autorisée pourra amener de la sécurité, mais il la faudra vraiment drastique parce que même à 30 km/h un choc frontal tue ...
En fait il n’y a qu’une alternative pour sécuriser cet itinéraire : soit l’Etat investit (avec nos impôts) soit il concède la poursuite de l’aménagement à une société d’autoroutes.

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Marcel

le 28 avril 2016 à 20:25

La « route de la mort » frappe une nouvelle fois

C’est sur cette route que la vitesse a été abaissée à 80 km/h, en certains endroits. L’accident aurait pas eu lieu sur un de ces tronçons, des fois ?...

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BrunoDrvl

le 28 avril 2016 à 19:14

La « route de la mort » frappe une nouvelle fois

Le ferroutage !!! Mais quelle idée !!! Cela ferait de la concurrence aux copains des politicards qui ont acheté les concessions d’autoroutes pour une poignée de cerises. Et puis cela ferait de la pollution en moins en France ce qui enlèverait le prétexte pour mettre en place les restrictions de circulation. Pour les produits qui viennent de l’autre bout de l’Europe ou du monde, cela nuirait à la mondialisation si on arrêtait cet énorme traffic. Cette tellement bénéfique mondialisation pour nous ; il n’y a qu’à voir la balance du commerce extérieur de la France pour voir combien elle nous est bénéfique... Et puis sans tout ce traffic de transport routier, il y aurait encore moins de pollution, hein ?
Bon, pour le CT moto, les gants et le gilet jaune sous la selle, c’est bien cela qui va nous sauver de la mort quand on va se prendre une voiture de face qui double à 80 km/h pendant 1km un camion sur la RCEA. Mais bon, on pourra dire tout ce qu’on veut de pragmatique, de logique et de sensé, ces politicards véreux et prétentieux n’en feront toujours qu’à leur tête même en dépit du bon sens.

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