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Francesco le 17 janvier 2001 à 00:00 |
Kawasaki 1200 ZRX SPar rapport à la Kawasaki ZRX 1100, les changements les plus importants concernent l’adjonction d’un demi-carénage bien sûr ; mais la mécanique et la partie-cycle font également l’objet d’un léger remaniement. |
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Smushy le 2 décembre 2020 à 23:23 |
Kawasaki 1200 ZRX SBonjour à tous ! je découvre ce modèle et suis très curieux, j’aimerai beaucoup m’en procurer une, sauf que je suis débutant dans le monde de la moto, j’ai peux d’expérience, je suis grand et léger, j’ai peur que le poids ( en route ) sois un problème ... je cherche une moto à garder jusqu’au bout, le physique de cette moto me plaît plus que tout autre modèle de même catégorie. Je passerai d’un 500cc à un 1200cc. Du coup question, en première grosse cylindrée, c’est faisable ? |
Anonyme le 2 juillet 2011 à 00:33 |
Kawasaki 1200 ZRX SSalut a tous. j’ai acheté il y a 4 ans une zrx 1100 N où j’ai vite mis un saute vent car des que l"on roule un peu vite ( sur autoroute ) les vertebres sont mise a rude epreuves. Mis a part ca, que du bonheur ! Moteur genial, freins tres efficaces, la position de conduite appui un peu sur les poignets sur long trajets. Elle est assez facilement rattrapable si on a été distrait avant un virage et s’adapte a une conduite cool ou a une autre plus énervé ... Du coup j’ai revendue ma 1100 ( en 15 jours à peine ) pour acheter une ... 1200S il y a 3 mois ;). Un petit peu moins d’autonomie mais meilleure protection et moteur toujours aussi ... wouah ou !! bref pas decu du tout et aucun soucis mecanique. Son look me plait en plus. |
Anonyme le 30 juin 2011 à 11:34 |
Kawasaki 1200 ZRX SDéjà plus de trois ans de bons et loyaux services, et plus de 10 000 km parcourus (oui je sais, je ne roule pas beaucoup)...J’ai voulu changer je l’avoue et j’ai essayé d’autres modèles équivalent, et à chaque fois, je prends du plaisir à retrouver mon 1200, signe qui ne trompe pas...cette moto est excellente et actuellement je n’ai pas trouvé mieux, je la garde donc ! Aucun soucis de fiabilité pour l’instant, cette moto est tout simplement géniale avec un moteur, comme il ne s’en fait plus, plein de couple et rageur...du pur bonheur ! Je recommande ! |
Anonyme le 17 juin 2011 à 16:03 |
Kawasaki 1200 ZRX S5 ans que je possède une ZRX. 70000kms. L’Espagne, L’italie, la Crotie en duo. Je l’adore, elle est maniable, joueuse et aucun problème majeur n’est survenue. (1seul kit chaine depuis l’achat, 1 reglage de soupape et roule ma poule). |
Anonyme le 30 mars 2010 à 23:06 |
Kawasaki 1200 ZRX SJ’ai remplacé mon bon vieux 900 GPZR (le vieux 900 ninja)pour un 1100 GPZ abs qui m’a duré dix ans,remplacé lui aussi par le ZRX1200S (Kawa quand tu nous tiens). honnêtement il n’y a rien à redire à part la capacité du réservoir, moi je suis plutôt à 7 litres,et lorsque je descend sur la côte je remplie au bout de 250 kms,elle a maintenant 65000 bornes, le jeux aux soupapes bouge pas trop, par contre la synchro carbu vrille rapidement.N’étant plus en adéquation avec le nouveau look Kawa ce sera sans doute ma dernière et elle restera chez moi en collector. |
Anonyme le 15 avril 2008 à 21:42 |
Kawasaki 1200 ZRX SJ’ai acheté la mienne d’occase il y a 2 ans (naked full power) (merci la Belgique pays où on ne castre pas encore les motos ;-) Point positif : le moteur : ça pousse velu et c’est souple. En plus il est assez sobre 6 à 6.5 l. par contre question confort c’est un vrai tape-cul (ma 900 SS était un vrai pullman à côté !)et question maniabilité ça vaut pas non plus la ducat : que c’est lourd à freiner et à mettre dans les pif-pafs. |
Anonyme le 2 avril 2008 à 10:20 |
> ZRX 1200 SRAF 84 - Je possède un 1100 ZRX de 1998, acheté neuf. A ce jour, je n’ai QUE 37000 km mais je n’ai eu que du plaisir avec cette machine. C’est vrai qu’elle est un peu lourde, surtout sur circuit (journées K que je conseille pour mieux connaître les possibilités de la bête en toute sécurité), qu’elle manque de protection (juste un saute-vent en accessoire), que les repose-pieds passager sont un peu hauts - mais ma compagne ne s’en plaint pas !-mais quelle gueule, quel moteur. J’ai 30 ans de moto derrière moi, j’ai eu quelques machines diverses (BMW, Gold Wing, TDM) mais j’apprécie cette machine. J’ai tenté de la revendre il y a quelque temps, en vain ! Je ne regrette pas de la garder, je suis sûr qu’elle me manquerait ; et puis....que reprendre d’autre qui me ferait autant plaisir ? |
Anonyme le 20 octobre 2007 à 19:34 |
What else !!!Le ZRX c’est the moto !!! A part qu’elle soit un peu petite pour mon 1m95 mais aucune moto ne me satisfait de ce point de vue. Cette bécane c’est 2 ans et 22000 km de bonheur depuis juillet 2005. |
Anonyme le 3 juillet 2007 à 12:33 |
1200 ZRX SBonjour, |
Anonyme le 4 avril 2007 à 11:52 |
1200 ZRX SBonjour, Mesurant 1,90 mètre pour 100 kgs, je voudrais connaître l’avis d’un propriétaire de mon gabarit. Connaître son avis sur la protection de la bulle du modèle S, faut il la remplacer par une bulle haute ? Merci, IKEO. |
Anonyme le 30 novembre 2006 à 10:36 |
1200 ZRX SIl y’a maintenant dix mois que je possède ma zrx 1200 ,et parcouru |
Anonyme le 21 mai 2006 à 19:36 |
> ZRX 1200 SBonjour Boris, pourrait-on parler s.t.p. de la comparaison du ZRX avec un 1200 Bandit ? merci par avance. LUDO. ldvc13@free.fr |
Anonyme le 21 mai 2006 à 19:34 |
> ZRX 1200 Sbonjour Xavier, je compte acheter un ZRX de 30.000 km, pourrais-tu me conseiller toi qui a bien roulé avec ? merci par avance. LUDO. ldvc13@free.fr |
Anonyme le 4 mars 2006 à 08:41 |
> ZRX 1200 RSUPER BECANE et quel moteur ...... |
Anonyme le 9 octobre 2005 à 19:05 |
> ZRX 1200 Smoi aussi j ai du la brader mais le plus fort c est que je regrette vraiment de l’avoir vendue quelle bête à coté du bandit 1200 que j ai eu aussi |
Anonyme le 4 octobre 2005 à 18:16 |
> ZRX 1200 SEn quelques mots : j’ai opté pour le 1200 ZRX S, d’abord parce qu’il était en promo, ensuite pour la tête de fourche d’origine. Bonne bécane, ça pousse fort, c’est stable, c’est coupleux, et grâce à SARKO je fais 250 KM avant de passer en réserve. 21000 KM en 2 ans, pas un pépin. Rien à dire. Mais, et il y a un gros MAIS... Machine à acquérir exclusivement dans l’intention de la garder plusieurs années. Positivement INVENDABLE. C’est le Rossignol Etalon. J’ai fait le tour des concess de Toulon pour acheter une machine neuve (juste pour changer, c’est dans ma nature), pas un qui soit sorti du magasin pour faire semblant de s’intéresser à ma bécane. mon pôv Monsieur, ça se reprend pas un engin pareil. Et le pire c’est que c’est vrai. Les annonces 25 % sous la côte foisonnent sur le web. Alors si tu as l’intention de la garder, pourquoi pas, et en plus bien achetée d’occase tu peux faire une super affaire. Un dernier conseil Manolete : cuidate de Islero y no vayas a Linares...Bonne route. |
Anonyme le 2 octobre 2005 à 10:54 |
> ZRX 1200 SBonjour |
Anonyme le 25 juin 2005 à 21:08 |
> ZRX 1200 SUne femme en zrx c’est génial...bravo. |
Anonyme le 8 mai 2005 à 12:47 |
> ZRX 1200 SAprès deux premières années de motarde en 600 diversion , je suis passée directement à la ZRX 1200S. Deux ans après, je ne le regrette toujours pas : cette moto est géniale, pas si lourde que ça (croyez-en une "faible" femme...), une moto idéale, maniabilité RAS, centre de gravité bas, très facile de prise en main en ville comme sur route, moteur souple et plein à tous les régimes et en plus, elle est économique (5.5 L aux 100 km en conduite normale). Pour finir, je la trouve belle : elle a une gueule ! |
Anonyme le 15 avril 2005 à 17:49 |
> ZRX 1200 Sje partage votre point de vue d’ensemble sur cette machine qui ne se donne pas au premier venu. |