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Nicolas le 4 février 2015 à 16:50 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Moto Magazine s’est procuré le « plan de lutte contre la pollution atmosphérique liée au trafic routier » qui sera présenté au Conseil de Paris, les 9 et 10 février 2015. L’équipe municipale souhaite bien que motos et scooters d’avant 2000, entre autres, soient interdits de circulation au 1er juillet 2016. Mais pas seulement... |
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Marcel le 11 juin 2016 à 16:39 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !C’est encore un concours de postures. |
TGV66 le 5 février 2015 à 19:20 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Plus que d’accord avec Ra Bakounine ! |
ludo51 le 5 février 2015 à 18:51 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Je cite une réflexion pleine de bon sens trouvée ailleurs... petit vent de panique en concessions…qui faisaient profil bas et se frottaient les mains à l’idée de vendre aux possesseurs "d’anciennes"… Que faire ? |
Marcel le 5 février 2015 à 17:56 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !C’est pas le CO2 qui tue les gens alors qu’ils ne sentent rien. C’est le CO. Le CO2, c’est à la fois moins dangereux et plus dangereux. Le CO2, c’est la cause du réchauffement climatique. Et je vous prie de croire que les inconvénients dus à la pollution urbaine nous paraîtront le paradis quand il nous faudra gérer les conséquences du réchauffement climatique. Mais c’est pas grave, les écolos se sont trompés sur tellement de trucs qu’ils n’en sont pas à la survie de l’humanité près ! |
Anonyme le 5 février 2015 à 16:54 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Bonjour, Pour ma part deux choses me font sourire. Et les voitures essence effectivement ne produisent aucun polluants. Ah ben si et du CO2 en plus et en plus grande quantité que les diesels. A ben c’est bizarre ton truc. Oui mes les voitures essence leur CO2 il est pas noir donc il ne se voit pas. Sinon ben bon courage aux motards parisiens et on est de tout coeur avec vous. |
Marcel le 5 février 2015 à 15:03 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !D’accord avec Rabah Kounine. Il y a énormément d’idéologie, crasse, imbécile et aveugle comme toutes les idéologies, derrière les positions de Nadjjowski. Quant à Hidalgo, pourtant socialiste, mais trop faible, car sous la pression de ses alliés incontournables, elle est en train de saper les derniers fondamentaux socialistes en organisant, avec cette "ségrégation spatiale" (d’autres auraient dit apartheid), une véritable casse sociale. J’ajoute qu’il faudra, assez rapidement, s’inquiéter d’une ETUDE LANCEE PAR LE GOUVERNEMENT ET QUI VISE A ETUDIER L’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIO ECONOMIQUE D’UNE BAISSE GENERALISEE DES VITESSES. Ces gens-là ne lachent rien, et tous les moyens sont bons pour arriver à leurs fins. |
Rabah Kounine le 5 février 2015 à 11:33 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Les communicants de la Ville de Paris et les z’écololos-politiques comme Najdovski n’ont en réalité rien à proposer en matière d’écologie, alors ils font de l’enfumage au prétexte de purifier l’atmosphère. Ils créent un état de panique en répétant les mêmes menaces, ils les font répéter en boucle par des médias complaisants plus préoccupés de ne pas se faire siffler l’info par le concurrent que d’aller faire leur boulot d’analyse et une fois que l’état de catastrophe (en l’occurrence sanitaire) est "établi", ils prononcent des mesures "chocs" en guise de solution.... sans rien résoudre sur le fond. Rabah Kounine |
PENIBLE le 5 février 2015 à 11:09 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Certes mon message fait un peu cliché. Il n’en demeure pas moins que si NKM est de droite, elle n’a pas été élue, c’est bien HIDALGO qui a été élue, et elle se dit bien "de gauche" ; personne ne l’oblige à reprendre le projet de NKM, c’est bien justement parce qu’elle se disait à l’opposé, du côté des "pauvres" qu’elle a été élue. Quant aux premières voies qu’elle veut réserver aux véhicules soit disant propre, elles sont toutes dans les beaux quartiers d’où malheureusement les "pauvres" ont été exclus en raison des prix au m² et où l’on croise plus de gros 4x4, maserati et porsche que de dacia. Quant aux autres villes de France, toutes aussi charmantes et accueillantes, elles peuvent aussi imiter Paris si on laisse faire, l’organisation des transports en commun en moins... Là où j’habite les transports en commun pour rejoindre la grande ville c’est 6h30-20h00, tu fais quoi avant et après ? C’est pourquoi je pense qu’il faut rester mobilisés envers nos politiques, quels que soient leurs bord et projets, quelles que soient nos régions, et soutenir les parisiens. Je n’ai rien contre l’écologie, rien contre la disparition des véhicules diesels, polluants, etc... mais en attendant qu’ils meurent d’eux mêmes, pas en l’imposant sur un aussi court délai à une majorité qui n’en a pas les moyens :-( |
Anonyme le 5 février 2015 à 10:07 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !bjr je crois qu’il faudrait arrêter de réagir avec ce genre de cliché :( après la loi zapa avait été initié par NKM qui n’est pas de gauche me semble t il ;) et si elle avait été élue elle aurait fait la même chose je ne vais quasiment jamais à paris en moto ou en voiture d’ailleurs, j’utilise les transports en commun il faudrait aussi demander aux législateurs qu’elles différences il y a entre une moto d’un même modèle immatriculée le 30/12/1999 et celle immatriculée le 02/01/2000 ???? gil |
PENIBLE le 5 février 2015 à 08:54 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !C’est un cadeau des gauchistes caviar de la marie de paris à leur électorat bobo-écolo ? Non parce que le "salaud de pauvre" qui n’a que les moyens de n’avoir qu’une voiture d’occase de 18 ans va recevoir 500 roros pour s’acheter une essence d’occase qui elle même n’aura plus le droit de rouler dans 3-4 ans, alors que le bobo qui roule 4x4 haut de gamme (hybride bien sur !), et moto haut de gamme dernier cri va recevoir 10.000 pour remplacer la seconde voiture (celle des jours de pluie ou le kéké a peur de sortir) par une électrique toute neuve qui elle aura le droit de rouler partout, de se garer à l’oeil, etc... |
Anonyme le 4 février 2015 à 20:59 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !foutre le bordel tant que la pintade de la mairie ne cede pas en esperant que les couilles molles en auto en face autant,vive la liberte d’expression et de circulation |
Dansemacabre le 4 février 2015 à 17:59 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Il se passe quoi en juin 2015 niveau moto pour qu’il y ait une 5e catégorie ? |
Dansemacabre le 4 février 2015 à 17:58 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Lors du dernier pic de pollution, j’ai été invité par la police à retourner chez moi déposer ma moto pour prendre ma voiture diesel. Le hasard des numéros de plaques... |
dpara le 4 février 2015 à 17:16 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !1) C’est une aide déguisée pour les constructeurs automobiles ? |
Anonyme le 4 février 2015 à 17:13 |
Interdiction des motos et scooters : Paris enfonce le clou !Ce qui est magnifique c’est que du coup, en 2017 je pourrais aller à Paris avec ma voiture diesel de 2008 qui a un échappement euro 2, mais pas avec ma moto de 2008 aussi qui a pourtant un échappement euro 3... et qui ne se tape pas les bouchons ! Cherchez l’erreur... |