Les mesures qui concernent les motards et scootéristes

Bravo , j’approuve votre commentaire notamment celui qui concerne les mesurettes N° 20, 12-16-17 . Grand VVVV

Des mesurettes.... et on ne traite pas l’essentiel...
mesure 14 : j’ai pas de boite à gant pour y mettre un gilet jaune... mais j’ai des bandes rétroréfléchissantes sur mon cuir, c’est mieux..
mesure 15 : bien les poteaux fusilbles
mesure 9 : dommage que les piétons soient les seuls utilisateurs de la voie publique de qui on n’exige rien... dés le moment où on va à l’école, on devrait avoir des cours de code... sinon il faut faire de l’info radio ou télé pour rappel... après pour le stationnement à 5m des passages pietons, faut voir comment ça sera respecté, surtout dans les villes où il y a pénurie de places.
mesure 6 : le taux zéro alcool (et stupéfiants surtout !) serait un plus. Même si je suis toujours à jeun en moto, je m’autorise parfois jusqu’à deux bières en voiture, et je sens bien que mon comportement change un peu...
mesure 20 : j’aimerais qu’on m’explique ce qui change entre une collision frontale à 80km/h et la même à 90 ? A part mieux reconnaître les cadavres, je ne vois pas l’intérêt...
mesure 22 : à quand une mesure exemplaire contre le téléphone au volant ?.. genre immobilisation du véhicule en fourrière pour 3 semaines... ou suspension de permis si c’est un véhicule prêté ou loué...
mesures 12-16-17 : les radars... leur efficacité a atteint les limites dans leur configuration actuelle... pourquoi ne pas les programmer pour les distances de sécurité, ce qui est tout à fait possible techniquement puisqu’on peut maintenant séparer la lecture des files de circulation, et là je peux affirmer que ça flasherait bien plus !
Dommage que ceux qui lancent ces mesures manque de pratique sur la route....

En m’appuyant sur la liste des mesures présentées (http://goo.gl/NsHtEy)

Mesures 1 à 3 : pas grand chose à en dire hormis que je ne suis pas pour le mélange des genres* du point 3.
Mesures 4 & 5 : c’est sûr que ce genre de site servira mais... à qui ? La cible visée ne s’y rendra jamais. Perte d’argent et de temps.
Mesures 6 & 7 : risible si ce n’était complètement idiot. On pourrait baisser encore le taux légal que ça ne changerait rien puisqu’il n’y a pas de contrôle hormis devant les caméras.
Mesures 8 à 10 : ras
Mesure 11 : tout comme les 6 & 7, en tout cas sur Le Mans, les contrôles et verbalisations n’existent pas. Rien ne changera, donc, de ce côté.
Mesures 12 & 13 : hormis le fait que les radars de feu rouge ne sont toujours pas fiables, je ne suis pas choqué. Quant aux plaques, uniformisation ne signifie pas agrandissement par rapport aux plaques actuelles. En ce sens, ça ne me gêne pas.
Mesure 14 : les argumentaires pour et contre se défendent. Le problème de stockage me fait (un peu) sourire
Mesure 15 : judicieux à ceci près que les poteaux fusibles n’ont pas démontré leur innocuité avec les motards
Mesures 16 à 18 : rabâchage sur la vitesse mais... positionnement minable des radars, confusion personne physique/personne morale, on impose la responsabilisation des actes d’un autre...
Mesure 19 : sans contrôle, mesure nulle
Mesure 20 : dans les faits, cela existe déjà et permet une diminution de la vitesse. Qu’y a-t-il de nouveau là-dedans ?! Eh bien, la généralisation totalement aveugle à tout le domaine routier, sans discernement.
Mesures 21 à 23 : comme pour l’alcool, je n’ai jamais été contrôlé. Et sans contrôle, ces mesures sont nulles.
Mesure 24 : la signalisation existante est bien suffisante. S’il y a infraction, ce n’est pas à cause de la signalisation mais à cause du conducteur.
Mesure 25 : euh... non, rien (!!!!!!!)
Mesure 26 : de l’effet pernicieux du désengagement de l’état. Les outils existent mais, pour les utiliser, il faut de l’argent.

* ce gouvernement aime décidément les "fourre-tout", voir la loi Macron

Super mitigé sur ces 26 mesures bordéliques.

Thomas.

Feraient mieux de s’occuper plus de l’évasion fiscale et du chômage..........
On ne les entend pas beaucoup là dessus.

Parlons de ce qui fâche, puisque trop rares sont les mesures intelligentes (le poteau fusible, et le stationnement à proximité des carrefours).
Les plaques géantes : comme si les actuelles ne permettaient pas de se faire pruner ; je note qu’à 21 cm de large, le bord de la plaque risque de se transformer en joli rasoir !
Le fluo : on se moque de qui ? Nos zautorités ont-elles jamais mis le derche sur une selle ?? Je rappelle aussi qu’en cas de panne, une moto se gare toute entière sur le bas côté, ce qui n’est pas le cas d’une auto. Et quand on s’arrête pour faire pipi - c’est bien une urgence, non ? - on met aussi le gilet ?
Le taux d’alcool abaissé : c’est évidemment une plaisanterie, les accidents mortels sont dus à des taux bien supérieurs ; on va juste fragiliser un peu plus une population qui n’en a vraiment pas besoin.
Le téléphone : belle hypocrisie, puisque c’est le fait de téléphoner qui est dangereux en soi, pas le matériel utilisé, mais il ne faut sans doute pas désespérer le monde économique (autre que le secteur automobile et motomobile, qui lui, morfle depuis longtemps !)
Module vitesse pour les radars feux rouges : pour avoir deux prunes pou le prix de... deux ?!
La mesure 18 est particulièrement vicieuse, je ne sais pas si tout le monde a bien compris : "Cette personne sera responsable en cas d’infraction constatée, à défaut d’identification du conducteur en infraction." Relisez bien cette phrase. Ca y est, vous avez compris ?
Bref, je ne partage pas votre enthousiasme, car en dehors des mesures qui ne servent à rien sinon à nous emmerder un peu plus, tout se fait dans la continuité : les radars, les radars, les radars et... même des radars sur les radars !

mesure 14.
tendre le bras à l’horizontale, poing fermé.
tourner le pong doigts vers le haut.
lever les deux dernières phalanges du majeur vers le haut.

on le met où le pantalon sur une ducati ?

bande de bouffons.