Sujet

Nicolas
le 29 octobre 2003 à 00:00

Inauguration du premier radar automatique

Deux ministres ont procédé, le 27 octobre 2003, à la surréaliste inauguration du premier des 70 radars automatiques fixes, sur la N20 à La Ville-du-Bois (Essonne), devant une foule de photographes. Attention, la caméra est orientée vers l’arrière, et flashera aussi, à partir du 1er novembre, les motos.

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Anonyme

le 20 octobre 2013 à 12:21

Inauguration du premier radar automatique

10 Ans déjà bhein putin....

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Anonyme

le 9 mars 2012 à 18:55

Inauguration du premier radar automatique

ouah, y’en a qui font de la propagande à retardement ! Si ce sont les radars qui sauvent des vies, comment expliquer la baisse de 20% des tués en 2002, alors qu’aucun radar était installé ?

Quant aux morts qui coutent à l’Etat, ce n’est pas à l’Etat que ça coute, mais un cout d’ensemble (assureurs, etc). or, les morts, si on veut etre bassement terre à terre, ça rapporte aussi : les retraites qu’on n’a pas à payer, les medecins qu’on paye, les emplois qu’on libere.

Et, juste pour info, depuis l’implantation du 1er radar, le nombre de tués a baissé de 35% (et non 50). Sur la meme durée, avant les radars, le nombre de tués a baissé de 32%. Autrement dit, les radars n’ont rien changé...

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Anonyme

le 11 avril 2011 à 15:15

Inauguration du premier radar automatique

On peut dire que les radars permettent d’économiser des vies humaines car la mortalité a été divisée par deux depuis l’implantation du premier radar. En sachant qu’un mort coûte 120 000 € à l’état (au contribuable) un radar ne coûte que
60 000€, on ne sait pas toujours où est la pompe à fric annoncée par les défenseurs des conducteurs. On a donc éconnomisé 120 000 € x 15 000 vies...
C’est plutôt pas mal !

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