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François
le 4 décembre 2013 à 17:39

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Le fabricant français de pneumatiques Michelin propose un pneu hiver deux-roues. Homologué M+S (mud and snow / boue et neige), le City Grip WInter, destiné pour l’instant aux scooters de moins de 500 cm3 (structure diagonale), dispose de particularités similaires à un pneu hiver automobile. Il s’appuie sur une gomme thermoactive spécifique aux basses températures et à de fines lamelles sur toute la profondeur de la bande de roulement qui drainent l’eau (et la neige) vers l’extérieur. Une ceinture de roulement en chevrons permet de maintenir une bonne stabilité même sur sol enneigé.

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benmickkel

le 15 avril à 23:21

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

toute la profondeur de la bande de roulement qui drainent l’eau (et la neige) vers l’extérieur. Une ceinture de roulement en chevrons permet de maintenir une bonne stabilité même sur sol enneigé.

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FRED

le 24 janvier à 12:35

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

On ne peut pas comparer un pneu de voiture, fut-ce une panamera, avec celui d’une moto. C’est quoi la surface de contact au sol des pneus d’une panamera par rapport à ceux d’une moto ? ça dure combien de temps des pneus été de porsche ou de X5 en usage normal ?
Quant à une possible obligation, t’es pas au courant que certains aimeraient justement les rendre obligatoire sur les voitures ? D’ailleurs, ça peut deja etre le cas par arrété dans certains départements. Donc non, le journaliste ne dit pas de conneries...

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Anonyme

le 23 janvier à 12:05

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

" En France et en Italie, il n’y a pour l’instant aucune réglementation, mais l’arrivée sur le créneau d’un grand fabricant français pourrait bien changer la donne…" On sent le journaliste qui a oublié le monde du 4 roues !
Ce genre de pneus (Alpin pour pas les cités chez Michelin !) existe depuis des dizaines d’années et pourtant rien d’obligatoire. Alors le faite qu’il y ai un pneu disponible pour les 2 roues ne va rien faire changer pour la réglementation.

Pour la personne qui ne sais pas lire ""En Allemagne, en Suisse et en Autriche, ce type de pneu (M+S ou sigle 3 PMSF) est aujourd’hui obligatoire en hiver " Et ça sort d’où les pneus d’hiver obligatoires en Suisse ? Pour l’Allemagne et l’Autriche je ne me prononce pas, mais pour la Suisse c’est un scoop !" => C’est écrit "est aujourd’hui fortement recommandé en hiver" Donc rien d’obligatoire.

Sinon comme indiqué dans l’article, si tu n’est pas un gros rouleur, tu peux garder les pneus hiver toute l’année, la différence d’usure est inférieur à 10% Donc si tu fais 5000km avec des pneus été, tu ne feras que 4 500km en pneus hiver !

En réaction à "Je comprend qu’il limite à 400cc et donc <40cv car je pense pas que ça résiste longtemps avec 100cv." Et tu penses qu’un pneu hiver sur une porsche pannaméra ou bmw X5M ça réagis comment dans la durée ?

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Anonyme

le 1er mars 2014 à 10:09

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Sur le scoot 50cc de mon fils, j’ai changé les gommes d’origines qui étaient de bonne qualité et qui avait 1000km pour ces Michelin. Quel difference !

Sur deux roues, le principal c’est d’avoir confiance et là c’est réussi. quelque soit l’état de la route, ça tient.

Sur un 50cc, l’usure plus rapide est vraiment le moindre de mes soucis. Ce que je veux, c’est qu’il renter à la maison en un seul morceau.

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Anonyme

le 12 février 2014 à 12:46

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Ces temps ci vers chez moi c’est inondations, pluies, boue, éboulements, arbres sur la route etc... Sans oublier le froid et parfois le gel ou la neige..

Bref pas top pour la moto...

Alors en motard du dimanche quand il fait pas beau je prends... Le scoot !

Mais voilà ca glisse quand même pas mal.. Alors suite à cet article j’ai monté un pneu "hivers/ neige" à l’avant et un pneu classique à l’arrière

C’est... incroyable.. Il y a une accroche de fou... Surtout dans ce que je redoute le plus : mélange boue pluie.. Après 100 mètres les pneus sont chauds et collent littéralement au sol. C’est vraiment sécurisant et la conduite dans ces conditions en devient vraiment sympa (avec une bonne combie pluie bien sûr).

A priori ca n’existe pas vraiment pour les motos (et c’est dommage) mais pour ceux qui roulent aussi en scoot, n’hésitez pas et foncez !

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Anonyme

le 1er janvier 2014 à 13:10

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Chez moi (Haute Savoie), ce pneu aurait bien sûr une grande utilité. Après, faudrait voir le coût à l’usage mais franchement ça serait un grand pas pour ceux qui en aurait besoin. S’il devait faire le même pour ma moto, je suis preneur (je roule en hiver sauf s’il neige et en cas de verglas, faut pas pousser)
Pour ce qui est de l’obligation (2 roues ou moto), un certains nombres de règles du code de la route devraient déjà être respectées par les trous du cul avant d’en rajouter (rouler avec ses feux allumés de nuit…et pas en feux de position+antibrouillard, le fameux clignotant et les pneus hiver en hiver pour les voitures).
Vu le nombre de motards l’hiver, serait-ce économiquement viable pour les marques de produire cet équipement ?

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Anonyme

le 8 décembre 2013 à 07:54

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Bien d’accord avec toi.
D’autant plus que Michelin ne fabrique plus beaucoup en France.
Si la France rendait le pneu moto hiver obligatoire, ce serait uniquement pour favoriser les actionnaires de Michelin qui délocalisent pour engendrer encore plus de bénef. Actionnaires qui n’en ont rien à foutre de la France.
Alors non, pas de pneu hiver obligatoire pour la moto qui est trés majoritairement un engin de loisirs. Combien de Motards roulent 365j/an ?
Je me vois mal monter du pneu hiver pour faire 1000km maxi durant tout l’hiver.
Ceci dit, c’est quant même interressant pour les roule toujours.

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Anonyme

le 7 décembre 2013 à 10:13

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

m’sieur MICHELIN si vous sortez un pneu hiver pour ma moto, je suis preneur et cela fait trééééééés longtemps que j’attend cela, effectivement je roule en hivers (avec une moto spécial hivers(poignées chauffante manchon, grande bulle ect....) me manque plus que des pneus hivers, j’habite dans le nord isére et la neige nous en avons toutes les années sur les routes au faite je roule sur une 650 deauv, j’en ai une pour l’hivers et une autre pour le restant de l’année.V motard et prudence

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Anonyme

le 6 décembre 2013 à 16:54

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

D’accord avec ce commentaire, car pour ceux qui ont déjà utilisé des pneus hiver de bagnole il ya quand même une sacré différence avec des gommards normaux alors si cela peut s’appliquer à la moto je suis preneur car moi ras le casque de conduire en moto sur des routes d’hiver avec les deux pieds hors des cales pieds pour parer à une éventuelle glissade , le pneu hiver ne peut être qu’une bonne chose.

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Anonyme

le 6 décembre 2013 à 10:25

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

"En Allemagne, en Suisse et en Autriche, ce type de pneu (M+S ou sigle 3 PMSF) est aujourd’hui obligatoire en hiver "
Et ça sort d’où les pneus d’hiver obligatoires en Suisse ? Pour l’Allemagne et l’Autriche je ne me prononce pas, mais pour la Suisse c’est un scoop !

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Anonyme

le 5 décembre 2013 à 11:50

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Parce que quand même, si on considère qu’il s’agisse d’un vrai problème de sécurité - ce que je ne crois pas, d’autant que les motards se font rares sur les route en hiver - on n’attend pas qu’un fabricant français pointe son nez pour agir.

La seule conclusion qui s’impose est donc la suivante : les pouvoirs publics n’ont en réalité rien à foutre de notre sécurité, et les mesures qu’ils prennent ne sont que des cadeaux aux entreprises, sur le dos du citoyen !

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Anonyme

le 5 décembre 2013 à 11:48

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

"En France et en Italie, il n’y a pour l’instant aucune réglementation, mais l’arrivée sur le créneau d’un grand fabricant français pourrait bien changer la donne…"

Ca en dit long sur les collusions entre le monde de l’entreprise et le monde politique. A gerber !

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Anonyme

le 5 décembre 2013 à 10:24

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Excellente chose pour ceux qui utilisent leur scoot toute l’année , voila un pas de plus vers une sécurité accrue , si toutefois le pneu présente une efficacité réelle .On compte sur motomag pour faire un test .

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Anonyme

le 5 décembre 2013 à 08:44

Michelin City Grip « Winter » : un pneu hiver pour les scooters

Heidenaud, fabrique déjà ce genre de pneu.
Michelin grand fabricant Français. Bof
De moins en moins Français Michelin.
Perso, je préfere me fier au made in xxx ecrit sur le pneu.
Et là, on trouve du Dunlop grand fabricant Anglais mais made in Montluçon et ça c’est beaucoup mieux.
Hormis les flottes de 2 RM, je pense pas que ce type de pneu est un grand avenir chez nous. Je comprend qu’il limite à 400cc et donc <40cv car je pense pas que ça résiste longtemps avec 100cv.

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