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Etienne
le 19 novembre 2013 à 16:48

Yamaha MT-09 : very good triple

Certaines motos réussissent à convaincre sans forcer leur talent, comme l’a fait la Kawa Z 750 en son temps. La Yamaha 850 MT-09 partage ce trait de caractère. À l’aise partout sans exceller sur un point précis, ce 3-cylindres a dévoilé de nombreux atouts. Le dernier étant son tarif canon…

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dog

le 3 juin 2015 à 05:11

Yamaha MT-09 : very good triple

Les 5500 tours à 100 - 110 me semble bien "particulier" : plus proche d’une xj6 que d’une mt-09

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Anonyme

le 18 mars 2014 à 19:23

Yamaha MT-09 : very good triple

Un design qui reste certes un peu particulier et sue l’on ne peut pas qualifié de moche même si les avis sont partagés. Néanmoins cette machine a un moteur et une partie cycle redoutable d efficacité qui laisserai sur le carreau sans problème une street triple !!pour avoir rouler avec les deux il n ya pas photo ,mon choix se dirigerait directement sur la mt .de plus le tarif est nettement plus abordable.

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Anonyme

le 27 février 2014 à 11:28

Yamaha MT-09 : very good triple

si, si ! pour l’avoir vu de près !! je sais que tout les gouts sont ds la nature, mais pas franchement belle, cette machine !! le tableau de bord et hideux !! la différence des ventes s’expliquent par le tarif + élevé et la méfiance (injustifié) pour triumph pas bcp de motards

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Anonyme

le 16 février 2014 à 22:30

Yamaha MT-09 : very good triple

le marché tranche tromph 86 vente en janvier et yam mt 09 270.
pas si moche finalement la mt

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Anonyme

le 12 février 2014 à 11:10

Yamaha MT-09 : very good triple

vu une mt 09..réaction..franchement bof, voir beurk ! vu une street 675..ouah, la, mon cœur s’est emballé !! la yam marche surement très fort, mais quant je vais au bal, j’aime que ma douce soit la plus belle !! et franchement cette yam est vraiment...bof !! ha, le tableau de bord, pouah !, sans parler du phare !! si on met les 2 motos l’une à coté de l’autre, ya pas photo !! La street 675 a de beaux jours devant elle !

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Anonyme

le 4 janvier 2014 à 20:01

Yamaha MT-09 retour aux res...sources du 3 cylindres

hello bonne Année à tous

j’ai attendu cette Mt 09 avec impatience, je suis assez fan de Yam, rien de tel que la marque "au diapason" pour tracer de belles courbes musicales dans l’arrière pays qui est le mien, pas plat pour un sou, avec des virolos d’anthologie...

mais je trace déjà depuis 4 ans mes courbes sur des Triples anglais et pour changer ma S R de 2013, je verrais bien une version "plus" de la mt 09, disons un Mt09 R ou RR ou plus encore, avec un amortissement AV.AR digne de cet excellent cadre et du fabuleux moteur que Yam a conçu !

je souhaite que Yam sorte du créneau vendeur de scooter et redevienne le grand constructeur qu’il était et ce sont des innovations comme la 09 qui peuvent le lui permettre.

ils ont laissé le champ libre à Triumph pendant des années, mais on se souvient des déboires de la marque anglaise.

difficile de rester au top, mais Yamaha pourrait, comme Triumph proposer des motos bien plus attachantes que Honda, Suzuki ou Kawa.

avantage au anglais et aux italiens pour l’instant, mais avec la Mt09 c’est un retour de Yam qui se profile peut-être...

j’attends donc les déclinaisons futures de la belle, sans aucun doute plus attrayantes et plus chères : )

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Anonyme

le 15 décembre 2013 à 23:38

Yamaha MT-09 : very good triple

Ben moi qui méprise les motos modernes et ne jure que par les carbus, le kick et les compteurs à aiguille, j’ai essayé la MT-09 et j’ai été emballé. Quelle pêche ! Quelle vivacité ! Presque trop même, avec un train avant difficile à sentir...
Si j’habitais à Paris, je pourrais être tenté d’en acheter une. Mais dans ma cambrousse, je n’ai pas l’utilité d’une moto qui protège encore moins que mon ex-Husqvarna 610. Sans blague, j’ai senti le vent à l’intérieur de mes narines ! Super jouet pour la ville, donc, mais pour moi il faudrait une version Fazer09, peu probable tant la polyvalence semble passée de mode depuis que la Z750 a détrôné la 600FZS...
Ah, sinon, je n’ai pas été gêné par les à-coups d’injection, il suffit de doser, ce n’est pas pire qu’avec un monocylindre. Et les trois cartographies, c’est vraiment un gadget dont Yam (et surtout les acheteurs...) gagnerait à faire l’économie : je n’ai jamais réussi à sentir la moindre différence entre les modes Standard et A, et quant au B, bah on obtient le même résultat en mettant simplement moins de gaz...

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Anonyme

le 6 décembre 2013 à 20:13

Yamaha MT-09 : very good triple

j ai une mt et j’ai testé le réservoir jusque la panne sèche. Il y va 15l2 exactement soit 292km mode 5500 tours maxi

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Anonyme

le 6 décembre 2013 à 20:11

Yamaha MT-09 : very good triple

ben mon gars tu n’as pas besoin de lire mj.
Faut pas te faire mal.
visiblement mj se vend bien sinon très bien. Si c’était si nul ça aurait déjà coulé..

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Anonyme

le 28 novembre 2013 à 08:50

Yamaha MT-09 : very good triple

Nan nan, pas 300 km

Réservoir 14 l et 5,7 l de conso moyenne d’après l’essai = (ch’tite règle de 3 scolaire) 250 km d’autonomie au mieux.

Un peu court pour mes promenades en campagne !

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Anonyme

le 25 novembre 2013 à 13:47

Yamaha MT-09 : very good triple

La moto est bien sympa et part d’une bonne intention de renouveler le genre , dommage que les hebdos motos (enfin celui qui reste ) ait repris ses bonnes vieilles habitudes de bourrage de crane a tout va a raison d’un essai dithyrambique par semaine et d’un encensement permanent du modéle, !lascinant , obscedant et répétitif !

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Anonyme

le 24 novembre 2013 à 11:42

Yamaha MT-09 : very good triple

Cet engin est là pour prouver que même les moches peuvent réussir dans la vie...

Pas mieux !!!
Quelle horreur ! ; o ((

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Anonyme

le 22 novembre 2013 à 00:48

Yamaha MT-09 : very good triple

Et pis aussi avec un bon vieux accélérateur à cable, si j’ai bien compris...

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 15:46

Yamaha MT-09 : very good triple

Le trois cylindres c’est génial. Equilibre mécanique parfait avec calage à 120° .
Je connais, j’ai un 800 Tiger.
Vivement que Yam décline plusieurs modéles avec ce moteur.
Un nouveau TDM avec le trois pattes, un prix autour des 10000€ et une finition prémium pourrait me faire réfléchir quant je renouvellerai mon Tiger .
Manquera quand même le made in Europe.(à défaut de made in France)
A voir.

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 12:51

Yamaha MT-09 : very good triple

La même en version au moins semi carénée, une position plus routière (1/2 guidons+bas) et basculée vers l’avant... et un réservoir de 18l, c’est possible Mr Yam ?

J’aimerais bien trouver une remplaçante sportive/routière fun et cela ferait sans doute une bonne base.

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Anonyme

le 21 novembre 2013 à 08:26

Yamaha MT-09 : very good triple

Presque que 300 bornes avant la panne testé par Pol...ça devrait aller, et puis celui dont le tour du quartier fait 200 kms, on imagine que c’est pas en rase campagne, donc station service à profusion.

Sinon, t’a la 1200 GS Adventure avec réservoir de 30 litres et en épluchant un peu le catalogue Touratech, tu y trouvera peut-être encore plus gros.

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Anonyme

le 20 novembre 2013 à 23:43

Yamaha MT-09 : very good triple

moto plus jolie en vrai qu’en photo ,pour le reservoir et ben faut prevoir les pauses essences c tout .
le moulin est terrible apres chacun c gouts

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Anonyme

le 20 novembre 2013 à 20:27

Yamaha MT-09 : very good triple

salut
Il va exactement 15l dans le réservoir.
j’ai une mt09 j ai testé jusque la panne sèche
soit 15.2l et 292km
coup de bol à 500m de la station service

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Anonyme

le 20 novembre 2013 à 16:15

Yamaha MT-09 : very good triple

petit complement : y’a pas que les gold qui ont plus de 200 km d’autonomie. En fait, toutes mes motos avaient plus d’autonomie : 600 bandit, 350 svs, 1000 rsv et r1200s. Toutes environ 300 km d’autonomie. Le probleme, c’est pas la taille du reservoir, c’est la conso...

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Anonyme

le 20 novembre 2013 à 16:12

Yamaha MT-09 : very good triple

pas en vendre 500, en immatriculer 500. Donc quand tu enlèves les modèles de démo...

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