Dernière minute : Manuel Valls suspend le port du brassard jaune des motards !!!!

Tout a fait, et ils ont bien raison, il faut parfois savoir balayer humblement devant sa porte (y’a du boulot) parce que quand on voit ce qu’on voit, et qu’on entend ce qu’on entend et qu’on sait ce qu’on sait et bien on a bien raison de penser ce qu’on pense...

merci a la FFMC !! C’est une tres bonne nouvelle.

Je vais peut etre gacher la fete mais il nous reste la taille de la plaque d’immat a revoir.

Comme il y a des conducteurs de voiture qui regarde dans leur rétro, d’autre non...

visiblement, les "endimanchés des ministères n’ont pas besoin de véhiculer des clichés sur les motards, certains d’entre-nous s’en chargent...

ah ça faisait longtemps, les "vrais" motards contre les autres..A peine une victoire est-elle en vue que certains ne peuvent s’empecher de semer la division, c’est consternant.

merci aux différents intervenants(presse,associations,motards impliqués etc...)et particulièrement a l’interlocuteur publique(pour une fois)et surtout a la FFMC ainsi qu’a l’équipe de MOTOMAG ;pour ce premier pas vers la raison et contre l’absurdité encore MERCI

Ne pas crier victoire trop tot. que vont il nous sortir a la place :

Le rôle du CNSR consiste à préparer et évaluer la politique des pouvoirs publics en matière de sécurité routière. Il est notamment chargé d’adresser au gouvernement des propositions pour lutter contre la violence routière et de réaliser des contrôles afin d’évaluer les actions mises en place chaque année. Le CNSR réunit les représentants de l’ensemble des usagers de la route et a pour vocation d’être « un parlement de la sécurité routière ».

Malgré son caractère de « parlement » Manuel Valls a tout de même fixé deux axes sur lesquels doivent porter les travaux du CNSR : les principaux facteurs accidentogènes (alcool, stupéfiants, vitesse) ainsi que les personnes les plus exposées (jeunes et usagers de deux-roues motorisés).

Attendons confirmation de cette nouvelle car nous sommes en face d’un gouvernement girouette.

Maintenant, ce qui serait bien, ce serait que les excités de la poignée des gaz, que l’on voit apparaître tout "frétillants" au printemps, faces un peu profil bas et aient moins tendance à mourir sur la route. Histoire que qu’on nous oublie un peu... Parce que quand il prend aux endimanchés des ministères et instances conjointes de vouloir s’occuper ne notre sécurité, c’est pire que tout, un vrai cauchemard...

En langage de politicien, une mesure suspendue, c’est une mesure rejetée.
Le ministre a compris le message pour cette histoire de brassard : taux d’adhésion à la FFMC en très forte hausse (tout près de la barre des 10 000 adhérents à trois dizaines près, du jamais vu), front uni contre cette mesure idiote, décrédibilisation de celui qui a pondu cette idée à la con, forte mobilisation des usagers avec des manifs à répétition dans plusieurs villes de France, courriers au ministre de l’Intérieur et au président de la République, etc... ça commençait à faire beaucoup, surtout en ces temps troublés par ailleurs (crise, taxes, suppressions d’emploi, etc...)

Évidemment, en sécurité routière, il y a un principe selon lequel les gouvernements ne reviennent jamais en arrière pour ne pas envoyer de "signal de relâchement" aux usagers... comme "ils" disent.

Donc, ils "suspendent" en promettant de "réactiver la concertation, bla-bla-bla"...

Le "brassard" (ou plutôt le bazar réglementaire qui conduit au brassard) est mort, vive la FFMC !

Ou avez vous vu que c’était abandonné. Pour l’instant c’est seulement suspendu à un nouveau rapport de Mr Pechenard. Que va t’il en sortir ?

Le CT, c’est pas lui, c’est l’Europe... pour le moment. et pour le moment, un CT des motos n’est toujours pas "officiellement" à l’ordre du jour en France.
Que ça ne nous empêche pas de rester mobilisés et déterminés car il n’y a que ça qui marche...

...La preuve avec le "brassard".

Le brassard est mort, vive la FFMC !

Ca dépend des saisons, ton (80/20) je dis peut-être en hiver, mais en été…

C’est clair parce qu’avec tout ce que peut nous sortir l’ Europe, nous avons intérêt à rester mobilisés et renforcer nos rangs.

Héhé, un ministre de l’intérieur à l’écoute, c’est nouveau ça, c’est bon ça.

Un petit effort et il enterre le CT

Ah bah non !!!!!
J’avais commencé à coudre un 150 en matière réfléchissant dans le dos de mon blouson.

OK je sors ->

"Fauchée par une moto de 49 cm3"

On sent tout de suite le journaliste professionnel...

Eléments réfléchissants, les fabricants d’équipement les intègrent de plus en plus.

L’ affaire se règle petit à petit sans qu’il y ait besoin de légiférer.

Quelque chose comme ce qu’on lit dans les journaux :
un drame, un mélange du type amalgame / confusion bien placé dans un titre et on sait de suite qui milite pour les groupes "marche-dans-le-rang" du genre lcvr.

Ici pas de boite a roues, pas de problème de rétro réflection, ni d’excès de vitesse ou d’inexpérience.

Réjouissons nous donc que, parfois, des élus écoutent.
C’est pas si souvent, alors bravo à tout le monde