Sujet

Thierry
le 8 janvier 2007 à 11:14

Le championnat mondial d’Endurance est sur de bons rails

Le championnat mondial d’Endurance est semble-t-il sur de bons rails. C’est en tout cas l’avis de Dominique Méliand, le patron du Suzuki Endurance Racing Team (SERT), seul team « usine » engagé à ce niveau de compétition.

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 3 février 2007 à 17:08

Le championnat mondial d’Endurance est sur de bons rails

Spectateur assidu du Bol et du Mans depuis 15 ans, je pense nécessaire de préciser que :

1/ Les superbikes sont le seul moyen d’éviter une litanie suzuki. elles permettent aux Honda, Kawa et autres de se mettre à niveau avec Suzuki et Yam’.Elles permettent aussi des courses plus variées, des incidents, des remontées passionnantes, etc.... Avec les superprod’, MJ avait pu titrer "Le bol dort".

2/ Les superbikes ne sont PAS réservées aux usines : elles courrent tous les dimanche sur tous les circuits d’Europe.. sauf en France ! A contrario, les superstock ne sont PLUS des machines de série : pneus, amortisseurs, échappement, réservoir, éclairage, ... sont modifiés.

3/Avec des moteurs stock, certains professionnels veulent se garantir sans risque une place à l’arrivée. Avec un budget pilotes, il seront forcément devant les privés. Ils veulent piper les dés en faisant interdire les superbikes, qui risque de fausser leur calcul.

4/Dernière précision : le SERT n’est PAS la seule équipe d’usine en mondial, puisque Kawa, justement du fait des superbike, vient de s’engager sur tout le Championnat.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 janvier 2007 à 19:44

Le championnat mondial d’Endurance est sur de bons rails

Heureux de constater que les connaisseurs regrettent les 24 Heures de LIEGE DU Rac junior, à Spa-Francorchamps...Les problèmes y sont aussi politiques, le "choix" de la F1 coute cher aux motards et pas que à eux. Pour le reste, pourquoi garder Suzuka qui est prestigieuse mais hors normes, techniques e.a.? Il faut favoriser une variété technique, des twins, des 600 et des protos etc, et sortir de la coupe 4 cylindres 1000 en ligne...vieux rappel !
Sorry, mais çà ne m’amuse plus, je préfère le plateau type Bol Classic, varié en image et en son, en hommes/femmes aussi.
Bernard Louche, 51 ans dont plus de 30 en amoureux de l’endurance, toute mes amitiés à Dominique M,...et aux ex Ducateam n°7.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 janvier 2007 à 18:00

Le championnat mondial d’Endurance est sur de bons rails

Vu le regain d’intérêt pour l’endurance moto il est possible de revoir des motos d’endurance à Francorchamps.Pour se faire il faut que le circuit soit homologué.Pour l’instant on réalise des travaux pour autoriser la f1 à courir.Croisons les doigts et prions saint moto pour un retour sur le plus beau circuit du monde.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 janvier 2007 à 17:50

Le championnat mondial d’Endurance est sur de bons rails

bonjour à tous

fan de course d endurance je remarque qu il y a une net amélioration dans l organisation
mais avons nous l espoir un jour d assister de nouveau au 24h de SPA en belgique ? sur l un des plus beau circuit du monde .

appel de phare
pascal

Répondre à ce message