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François
le 12 août 2011 à 11:42

Piaggio PX 125

Arrêté, copié, relancé en série limitée, puis abandonné pour cause de non-conformité avec les normes antipollution Euro 3, le Vespa PX réapparaît finalement au catalogue Piaggio cet été.

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Lafcadio

le 24 novembre 2016 à 16:23

Piaggio PX 125 2011

Confusion entre PX et PCX ! Règler les soupaoes sur un deux temps, pas évident ! :-(

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Anonyme

le 5 mai 2014 à 11:48

Piaggio PX 200

J’ai un PX 200 et j’en suis très content, dans ses limites. Réservoir trop petit et, surtout, tenue de route assez terrifiante , surtout avec du vent et des camions ! Un peu améliorée par des adaptables réglables et des jantes tubeless. Autrement, agrément de conduite, protection, aspects pratiques, entretien quasi nul et prix de revient à l’usage imbattable. Mais à déconseiller sur voies rapides..

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Anonyme

le 26 avril 2014 à 08:03

Piaggio PX 125

Désolé mais le Px est simplement le meilleur véhicule de tous les temps ! J’en suis à 91 000 km et ras ( ok je suis un peu fan) :-)

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Anonyme

le 17 septembre 2011 à 08:46

Piaggio PX 125 2011

Possesseur d’un PCX, je mets un bémol au commentaire precedent sur le cout d’entretien : révision tous les 4000 avec vérification du jeu aux soupapes... Soit plus de 2h30 de mod !!! A Paris compter entre 160 et 200 euros : cela fait beaucoup pour un scooter dit économique ...

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Anonyme

le 27 août 2011 à 19:18

Piaggio PX 125 2011

c’est joli, ça fait envie et c’est bien cher pour un produit amorti...En même temps, c’est aussi se faire plaisir pour 3000 et qqes euros. Apres tout, pourquoi pas, c’est juste la consommation en clopes d’un an d’un gros fumeur...et là, ça change tout ! Avis à celles et ceux qui souhaitent arrêter et qui cherchent une carotte...

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François

le 22 août 2011 à 09:55

Piaggio PX 125 2011

non c’est une erreur c’est bien la version 150cc que nous avons brièvement testé.

http://www.it.vespa.com/#/vespa/IT/it/Modelli/Vespa-PX/Vespa-PX-150

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Anonyme

le 21 août 2011 à 09:55

Piaggio PX 125 2011

c’est le vrai 200 que vous aviez à l’essai, ou le classique 150cc ?

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Anonyme

le 13 août 2011 à 18:36

Piaggio PX 125 2011

Le vrai remplaçant du PX est le Honda sh,en Italie il y en a partout....

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Anonyme

le 13 août 2011 à 12:05

Piaggio PX 125 2011

Côté rapport prix/prestation, je pense que le PX est plutôt à mettre en face d’un honda PCX, son équivalent historique actuelle "en plastique". Ce scooter sans prétention est vendu 1000 euros moins chère, consomme à peine plus de 2 litres/100km, offre des performance bien supérieur (confort, vitesses), dispose d’un coût d’entretien vraiment réduit et offre une facilité de prise en main plus en phase avec le trafic urbain actuel...(freinage couplé, grande roue plus stable, silencieux, dépollution efficace) Après question look, il n’a certe pas le même cachet, mais pour un usage quotidien "malin", c’est un choix autrement plus logique qu’un PX.

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Anonyme

le 13 août 2011 à 08:35

Piaggio PX 125 2011

le prix d’usage d’une machine ne se cantonne pas au prix d’achat... cette vision est un poil réductrice... Un PX, tu le garde 10 ans, il ne te coûte rien en entretien de par sa conception simpliste et parce que ça ne tombe jamais en panne ! ET je ne te parle même pas de la décote faible. Alors là, je confirme que le PX est économique... Avec le style qui va bien !
Une arnaque ? regarde plutôt du côté des MP3 Hors de prix, tu sais, les scoot’ des jeunes "costards cravates" pressés de se rendre au siège luxueux de leur entreprise du CAC 40... A choisir, je prend le bobos...
amitiés.

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Anonyme

le 12 août 2011 à 20:51

Piaggio PX 125 2011

Ici, pas de plastoc, d’injection, de freinage couplé, d’ABS, d’ordinateur de bord et autre cochoneries qui alourdie aussi bien la facture que le poids !!

Euh ... as tu lu l’article ? Il est plus cher que la concurrence "moderne" ...
Ici en fait, c’est juste "l’image", le "mythe" qui alourdit la facture.

Pour ma part, je trouve que c’est de l’arnaque ce genre de machine. Une techno desuète et rentabilisée depuis des années vendue à prix d’or.

Piaggo surfe juste sur la vague du "le vintage c’est cool" si appréciée des jeunes bobos parisiens qui ne seront d’ailleurs que les seuls à pouvoir ce payer le luxe d’un PX "original" 2011 :)

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Anonyme

le 12 août 2011 à 13:56

Piaggio PX 125 2011

Rien de mieux !!
Ici, pas de plastoc, d’injection, de freinage couplé, d’ABS, d’ordinateur de bord et autre cochoneries qui alourdie aussi bien la facture que le poids !!
Un bon vieux 2 temps inusable et d’une simplicité technique, une coque en ferraille et un style qui ne passera jamais de mode, comme une "mini", la vraie, pas celle de BMW, ou une cox’.
Et si la conduite est particulière, ce n’est qu’une question d’habitude et d’anticipation...
J’en suis a mon quatrième, et le fait d’en avoir racheté un dernièrement m’a remis une banane sur la face !!
le PX ? Une drogue dure !

Axel

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