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Bonjour !
Le Rotax est indéniablement costaud.A mon avis, comme toute mécanique bien entretenue et respectée, il tiendra encore longtemps. Sauf coté stator. L’ensemble stator rotor a été modifié (plus léger) à partir de 2009, je crois. D’ailleurs, globalement, si tu doit acquérir une moto sur laquelle rien n’a été fait et/ou amélioré, il vaut mieux choisir un modèle postérieur (rétros plus longs, gestion moteur différente, etc). Sinon, rien de très différent de n’importe quelle moto : roulements de colonne de direction, de roues, etc) .Cela dépend beaucoup de l’utilisation. J’ai roulé principalement sur des (...)