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Commentaire du 25 juillet 2015 13:52
Prendre un virage à moto
Si un moniteur n’explique pas cela c’est un mauvais moniteur et je vous conseil de lui faire une mauvaise publicité.
La seul raison qui est expliqué ici pour prendre un vira de la sorte est une question de visibilité. Mais il y en a une autre, mathématique et tout aussi essentiel : c’est que cela permet de réduire les risque de perte d’adhérence en réduisant l’angle à prendre et la force centrifuge.
Car la courbe qu’effectue la moto, de l’extérieur du virage vers le centre en passant par l’intérieur à mi-parcours, a un rayon plus grand (elle est donc moins serrée) que les courbe intérieur et extérieur du (...)